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更新時(shí)間:2025.04.12
橋梁工程結(jié)構(gòu)施工過(guò)程位移控制

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對(duì)大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu),剪切變形對(duì)總的變形和徐變有明顯影響。預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)的變形計(jì)算應(yīng)采用Timosh-enko梁模型或近似方法計(jì)入剪切變形的影響,從而提高變形計(jì)算的精度。

橋梁工程結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制難點(diǎn)及監(jiān)理措施

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隨著我國(guó)的公路越多越多,橋梁工程變成了必不可少的一部分,而且橋梁工程也是公路工程中施工難度比較高的。因?yàn)槠潆y度之高,所以在進(jìn)行橋梁工程結(jié)構(gòu)施工時(shí)一定要注意其相關(guān)特點(diǎn),并且在施工中要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,監(jiān)理人員在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后就要積極采取適當(dāng)?shù)谋O(jiān)理措施,這樣才能在短時(shí)間內(nèi)避免問(wèn)題。這篇文章的目的就是對(duì)橋梁工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量進(jìn)行分析與研究,對(duì)監(jiān)理措施進(jìn)行總結(jié)。

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