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本文提出了可實(shí)現(xiàn)預(yù)期內(nèi)彈道的氣動(dòng)式水下發(fā)射器發(fā)射閥仿真設(shè)計(jì)方法 ,建立了發(fā)射閥仿真設(shè)計(jì)的三個(gè)基本模型 :內(nèi)彈道、發(fā)射閥開(kāi)啟面積變化規(guī)律計(jì)算和發(fā)射閥設(shè)計(jì)模型。運(yùn)用該方法進(jìn)行了發(fā)射閥特形孔的實(shí)例仿真設(shè)計(jì) ,證明了設(shè)計(jì)方法的可行性 ,可用于新型氣動(dòng)式水下發(fā)射器發(fā)射閥計(jì)算機(jī)輔助優(yōu)化設(shè)計(jì)
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一塊空心砌塊的重量在18 kg左右,現(xiàn)有設(shè)備均無(wú)法滿(mǎn)足對(duì)一板150 kg重量進(jìn)行快速往返夾裝,無(wú)法實(shí)現(xiàn)流水線(xiàn)生產(chǎn)。鑒于此,設(shè)計(jì)了一種氣動(dòng)式夾裝機(jī)械手調(diào)控頂板器,經(jīng)人工操作電控行走裝置,把產(chǎn)品放置于載物臺(tái)上,再利用叉車(chē)進(jìn)行搬運(yùn)。為了避免因夾翻而造成嚴(yán)重破損,設(shè)計(jì)采用一塊控制頂板器,在上方頂住下面空心砌塊的沖擊力,達(dá)到不夾翻的理想效果。
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