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更新時(shí)間：2025.04.26
案例1寶馬E90發(fā)電機(jī)故障

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E90 發(fā)電機(jī)故障 故障現(xiàn)象： 儀表充電指示燈亮，怠速時(shí)進(jìn)檔后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。 車輛信息：2006 年款 E90，N46 發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程數(shù) 6.3 萬(wàn)公里。 故障確認(rèn)： 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，儀表充電指示燈亮，此時(shí)用萬(wàn)用表測(cè) 量發(fā)電機(jī)與接地之間的電壓為 12V，接近于蓄電池電壓， 可以確認(rèn)發(fā) 電機(jī)不發(fā)電；怠速時(shí)，將檔位移至 R 檔或 D 檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯 增大，此時(shí)使用聽(tīng)診器檢查， 噪音來(lái)自發(fā)電機(jī)前部， 空擋后噪音正常。 E60 發(fā)電機(jī)工作原理：根據(jù)電路圖（如下圖）可知，發(fā)電機(jī)與 DME 采用 BSD 數(shù)據(jù)線進(jìn)行信號(hào)傳輸， DME 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、 IBS 信 號(hào)等對(duì)發(fā)電機(jī)輸出進(jìn)行控制。 DME 利用 BSD 對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行診斷， 并 將發(fā)電機(jī)故障予以存儲(chǔ)，同事 DME 通過(guò) CAN 總線控制組合儀表上 的充電指示燈點(diǎn)亮或熄滅。 當(dāng)發(fā)電機(jī)有以下故障時(shí)， DME 通過(guò) CAN 總線點(diǎn)亮儀表上的充

測(cè)評(píng)GYSPOT90E鋼車身外板件修復(fù)機(jī)

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GYSPOT90E是一款帶自動(dòng)接觸感應(yīng)的鋼制車身外形修復(fù)機(jī)（圖1），其最大電流3500A，調(diào)節(jié)功能簡(jiǎn)單明了，焊接過(guò)程采用微處理器控制，具有75個(gè)內(nèi)置參數(shù)，操作人員只需選擇工具和進(jìn)行電流調(diào)節(jié)，即可自動(dòng)焊接。該設(shè)備已通過(guò)奔馳、沃爾沃、雷克薩斯、標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾、本田、豐田、福特和現(xiàn)代等眾多廠家的高端測(cè)試并得到認(rèn)證。

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