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更新時(shí)間：2025.05.11
世貿(mào)大樓的倒塌與鋼結(jié)構(gòu)防火

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世貿(mào)大樓的倒塌與鋼結(jié)構(gòu)防火 紐約世界貿(mào)易大樓于 1966 年開工， 歷時(shí) 7年， 1973年竣工以后， 以地上 110層（地下 6 層）、 411 米的高度作為摩天巨人而載入史冊(cè)。它是由 5 幢建筑物組成的綜合體。其主樓呈雙塔形，塔 柱邊寬 63.5米。大廈的承重結(jié)構(gòu)全部為鋼結(jié)構(gòu)，而且首次采用了外墻承重的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，樓的外圍 有密置的鋼柱，兩根鋼柱之間的距離只有 1.016 米，像鋼柵欄般密集，每棟樓的總用鋼量為 7.8 萬噸，墻面由鋁板和玻璃窗組成，有“世界之窗”之稱。 2001 年 9 月 11日晚 20:45 美國航空公司 11次航班飛機(jī)撞擊世貿(mào)大樓的北部塔樓接近頂部的 位置。大火燃燒了 1小時(shí) 43分鐘后世貿(mào)大樓北部塔樓倒塌。 9 月 11日晚 21:03 聯(lián)合航空公司 175 次航班撞擊世貿(mào)大樓的南部塔樓。大火燃燒了 1 小時(shí)零 2 分鐘后，南部塔樓倒塌，灰塵和殘骸四 處飛濺。轉(zhuǎn)眼

延期時(shí)間對(duì)冷卻塔爆破倒塌效果影響的研究

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為研究延期時(shí)間對(duì)冷卻塔爆破倒塌效果的影響.首先利用彈塑性理論對(duì)冷卻塔第三區(qū)起爆前后的傾覆條件與圈梁及人字柱截面的強(qiáng)度進(jìn)行校核.然后利用ANSYS/LS-DYNA有限元分析軟件對(duì)三種不同的延期時(shí)間下冷卻塔爆破倒塌進(jìn)行數(shù)值模擬,并對(duì)三種條件下冷卻塔的倒塌效果進(jìn)行對(duì)比分析.研究結(jié)果表明:增加第三區(qū)的延期時(shí)間,有利于減少爆破切口形成瞬間塔身的重力勢(shì)能,降低觸地時(shí)塔身動(dòng)能,從而減少了由于冷卻塔倒塌而誘發(fā)的塌落振動(dòng);另外,倒塌后的爆堆長度在一定程度上隨延期時(shí)間增加而減少最終保持穩(wěn)定.

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