造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.11
越野輪胎起重機(jī)高彈聯(lián)軸器扭振分析

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">195KB

頁數(shù)：

針對動力傳動系統(tǒng)發(fā)動機(jī)、高彈聯(lián)軸器等部件,根據(jù)發(fā)動機(jī)示功圖建立了含發(fā)動機(jī)激勵的扭振仿真模型。分析了高彈聯(lián)軸器對系統(tǒng)扭振的影響,并與實(shí)車測試數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,驗(yàn)證了模型的準(zhǔn)確性。為彈性聯(lián)軸器與發(fā)動機(jī)傳動系統(tǒng)的合理匹配提供依據(jù)。

輪胎制造工序流程圖示和說明我的輪胎

格式：pdf

大小：7KB

頁數(shù)： 5頁

輪胎制造工序流程圖示和說明 我的輪胎 相對于汽車整體而言，輪胎給人的感覺好像并不是很重 要。但輪胎對于車輛，猶如鞋子對于人，其重要性是絕對不 可小視的。了解固特異輪胎生產(chǎn)、制作過程，有助于增強(qiáng)您 對固特異品牌以及相關(guān)輪胎產(chǎn)品的認(rèn)知與信賴。 工序 一：密煉工序工序四：硫化工序工序二：膠部件準(zhǔn)備工序工 序五：最終檢驗(yàn)工序工序三：輪胎成型工序工序六：輪胎測 試工序一：密煉工序 密煉工序就是把碳黑、天然合成橡膠、油、添加劑、促進(jìn)劑 等原材料混合到一起， 在密煉機(jī)里進(jìn)行加工， 生產(chǎn)出“膠料” 的過程。所有的原材料在進(jìn)入密煉機(jī)以前，必須進(jìn)行測試， 被放行以后方可使用。 密煉機(jī)每鍋料的重量大約為 250公斤。 輪胎里每一種膠部件所使用的膠料都是特定性能的。膠料的 成分取決于輪胎使用性能的要求。同時(shí)，膠料成分的變化還 取決于配套廠家以及市場的需求，這些需求主要來自于牽引 力、駕駛性能、路面情況以及輪胎自身

熱門知識

輪胎聯(lián)軸器

精華知識

輪胎聯(lián)軸器

最新知識

輪胎聯(lián)軸器
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

輪胎聯(lián)軸器
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
輪胎聯(lián)軸器相關(guān)專題

分類檢索：