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更新時(shí)間：2025.04.27
實(shí)測(cè)車輪踏面和鋼軌間蠕滑系數(shù)的推算

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使用實(shí)測(cè)的車輪踏面形狀進(jìn)行輪軌接觸區(qū)域分析，根據(jù)同一踏面內(nèi)多點(diǎn)接觸的條件推算蠕滑系數(shù)。同時(shí)利用分析模型，對(duì)3種蠕滑系數(shù)分析方法的效果進(jìn)行了模擬評(píng)價(jià)。

23防護(hù)欄桿及踏步功能

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建筑物臨空處防護(hù)欄桿（板） 及踏步功能檢查記錄 工程名稱：華鶴龍庭—林語(yǔ)軒 4#樓 表一 共 頁(yè)第 頁(yè) 檢查部位 欄桿（板）高度、垂直桿凈距（ m） 欄桿離地 0.1m 內(nèi)是 否有留空 欄桿是否牢固 不易攀登 備 注規(guī)定高 度 實(shí)測(cè) 高度 不合格 處 數(shù) 規(guī)定 凈距 實(shí)測(cè) 凈距 不合格 處 數(shù) 上人屋面 室外樓梯 外廊陽(yáng)臺(tái) 1.000 1.050 無(wú) 無(wú) 牢固 室內(nèi)樓梯 回廊天井 表二 檢查日期： 年 月 日 檢查單 位樓層 外墻窗臺(tái)高度（ mm） 臺(tái)階、樓梯踏步寬度及高度相鄰兩步之差（ mm） 備 注規(guī)定 高度 實(shí)測(cè) 高度 不合格處數(shù) 實(shí)測(cè)寬度 實(shí)測(cè)高度 實(shí)測(cè)高差 不合格處數(shù) 1層 900 912 無(wú) 260 169 9 無(wú) 2層 900 913 無(wú) 260 169 9 無(wú) 3層 900 920 無(wú) 260 169 7 無(wú) 4層 900 900 無(wú) 260 169 9 無(wú) 5層 900

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