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更新時間：2025.01.04
大縱坡路段抗車轍瀝青路面施工技術(shù)

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普通的混凝土瀝青路面已經(jīng)不能實現(xiàn)對日益增加交通需求量的滿足,尤其是在穩(wěn)定性以及綜合運(yùn)行性能水平方面存在明顯缺陷,受到重載車輛車轍碾壓的大縱坡路段會出現(xiàn)各種問題.本文主要對大縱坡路段抗車轍瀝青路面施工技術(shù)進(jìn)行探究,這對公路建設(shè)施工的順利進(jìn)行有極大的促進(jìn)作用,同時對社會以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展有積極意義.

大縱坡路段抗車轍瀝青路面施工技術(shù)

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經(jīng)濟(jì)水平不斷上升,交通需求量也隨之不斷增加,這就對路面施工提出了更高的要求,不僅需要進(jìn)一步優(yōu)化路面施工結(jié)構(gòu),還要在結(jié)合實際需求的基礎(chǔ)上,對瀝青路面的施工技術(shù)進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)及適應(yīng)性選擇.由于現(xiàn)階段交通運(yùn)行壓力增加,并且其質(zhì)量指標(biāo)也已經(jīng)上升到了穩(wěn)定性及綜合運(yùn)行的發(fā)展階層中,進(jìn)而使得以往的混凝土瀝青路面的承載強(qiáng)度不斷弱化,其運(yùn)行性能也呈現(xiàn)出了不相符合性,特別是在大型車輛頻繁碾壓、交通運(yùn)輸量大的大縱坡路段上,應(yīng)用積極有效的瀝青路面施工技術(shù),增強(qiáng)其抗車轍優(yōu)化性能也就顯得至關(guān)重要.

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