造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.06.07
斷裂巖石粗糙性與巖體抗剪強(qiáng)度和機(jī)理的實(shí)驗(yàn)研究

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">556KB

頁數(shù): 5頁

為了分析巖體的長期力學(xué)行為,揭示斷裂巖體失穩(wěn)破壞的機(jī)理,對巖石斷裂面的粗糙性進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。將邊長為50mm的砂巖試件,分別通過純剪破壞方式和巴西劈裂拉破壞方式,制作出2類存在粗糙面的斷裂巖石,每類選取3個試件進(jìn)行剪切蠕變實(shí)驗(yàn)。對加載過程中的斷裂巖石進(jìn)行激光掃描,計(jì)算巖石斷裂面的粗糙度和起伏度。實(shí)驗(yàn)研究表明:剪切蠕變過程中,斷裂表面有粗糙化或光滑化的趨勢。構(gòu)成斷裂巖石長期抗剪強(qiáng)度的機(jī)制主要有兩個:一是細(xì)觀凹凸體的抗剪斷能力,另一個是宏觀凹凸體的抗摩擦能力。無論哪種破壞方式,在加載過程中,這兩種機(jī)理都是交織在一起共同作用于受載巖體上,并隨時(shí)間或剪位移的增加而相互轉(zhuǎn)換的,而且所發(fā)揮作用的主次也有所不同。

砂性土做高速路路基抗剪切破壞機(jī)理分析

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">198KB

頁數(shù): 3頁

通過室內(nèi)試驗(yàn),對砂性土的各項(xiàng)性能進(jìn)行了擊實(shí)、抗剪、三軸試驗(yàn)等比較系統(tǒng)的研究,指出了砂土作為路基的填料與一般土質(zhì)的區(qū)別。

精華知識

抗剪機(jī)理

最新知識

抗剪機(jī)理
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

抗剪機(jī)理
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
抗剪機(jī)理相關(guān)專題

分類檢索: