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更新時間：2025.04.26
K13型礦石底漏斗車制造工藝研究

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通過對K13型礦石底漏斗車結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,找出制造工藝難點,并制定相應(yīng)的應(yīng)對措施.

玉柴K13系列發(fā)電用柴油機(jī)應(yīng)用手冊2013-11

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玉柴 K13系列發(fā)電用柴油機(jī)應(yīng)用手冊 玉柴 K13系列發(fā)電用柴油機(jī)應(yīng)用手冊 目錄 一、發(fā)動機(jī)特點 二、主要參數(shù) 1. 結(jié)構(gòu)參數(shù)。 2. 性能參數(shù) 3. 應(yīng)用配套參數(shù) 三、發(fā)動機(jī)油耗表 四、發(fā)動機(jī)與電機(jī)功率匹配 1. 標(biāo)牌功率說明 2. 交流發(fā)電機(jī)功率匹配 3. 發(fā)動機(jī)海拔功率修正 五、電氣接線原理圖 六、外形安裝圖 七、水箱中冷器部件外形圖 八、隨機(jī)附件清單 一.發(fā)動機(jī)的主要特點： 1、全電控，低排放： 全電控系統(tǒng)，實現(xiàn)燃油噴射與速度控制全電子化；歐 III 排放，加后處理可達(dá)到 歐 IV排放。 2、調(diào)速性能優(yōu)異： 全電控系統(tǒng)，穩(wěn)態(tài)調(diào)速率趨近于 0，能適應(yīng)各種工況需求。 3、大功率、低油耗： 常用功率 100%負(fù)荷耗油約 69kg/h；平均油耗 56kg/h。最低油耗、額定點油耗同 比世界先進(jìn)水平低 4%-8%。 4、智能控制： CAN總線通信儀表，與柴油

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