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更新時間:2025.04.13
矩形人工挖孔樁圍護(hù)壁在地鐵工程中的應(yīng)用

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通過對廣州地鐵一號線矩形人工挖孔樁單一墻與其它幾種圍護(hù)結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)對比 ,可以看出該結(jié)構(gòu)具有明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。同時 ,以廣州地鐵二號線某車站基坑工程為例 ,對施工過程中矩形樁樁頂位移、管線及地表沉降的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析 ,認(rèn)為單一墻結(jié)構(gòu)在地鐵建設(shè)中將有廣闊的應(yīng)用前景

機(jī)挖成孔矩形灌注樁的施工與質(zhì)控

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介紹了在橋梁樁基工程中,采用液壓抓斗機(jī)機(jī)挖成孔、樁身橫截面呈矩形的混凝土灌注樁的主要施工工藝及質(zhì)量控制方法——包括導(dǎo)墻修筑、護(hù)壁泥漿制備與處理、機(jī)挖孔身、鋼筋籠制作與吊裝、樁身混凝土澆注等,以及相應(yīng)的質(zhì)量檢測方法及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。

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