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本文對公路橋梁中最常用的簡支板橋在使用時出現(xiàn)的斜板支點不共面所引起的支座受力不均問題進行了探討,給出了計算方法和一些結論,對于斜角較大的斜板,可以用三個支座代替四個支座來解決問題
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側向流斜板浮沉池存在的問題及解決途徑 孫志民, 趙洪賓, 馬 軍 (哈爾濱工業(yè)大學 市政環(huán)境工程學院,黑龍江 哈爾濱 ! " ##$#) 摘 要: 分析了側向流斜板浮沉池存在的問題及成因, 針對具體問題探討了相應的解決方 法,并提出了解決問題的根本途徑, 即改變一味地追求同時滿足氣浮與沉淀兩者要求的傳統(tǒng)設計思 想,確立在滿足氣浮的條件下通過調(diào)整構造形式、 尺寸來滿足沉淀要求的主導設計思想。 關鍵詞: 側向流斜板浮沉池; 氣??; 沉淀 中圖分類號: %&$$! ’( ! 文獻標識碼: ) 文章編號: ! ### * +, #((( ##- )#, * ##. / * #( 側向流斜板浮沉池將氣浮與沉淀兩工藝形式結 合在一起,在一個池子內(nèi)實現(xiàn)了氣浮與沉淀兩種水 處理功能,其結構如圖 ! 、( 所示。 圖! 側向流斜板浮沉池的剖面圖 圖" 側向流斜板浮沉池的平面圖 當原水濁度較低特別是低溫低濁、