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1 2020年 4 月 19 日 高速公路互通立交 景觀設(shè)計(jì)規(guī)范 文檔僅供參考,不當(dāng)之處,請(qǐng)聯(lián)系改正。 2 2020年 4 月 19 日 高速公路互通立交景觀設(shè)計(jì)規(guī)范 一、國(guó)內(nèi)法規(guī) 鑒于互通立交橋在高速公路建設(shè)中的特殊重要地位,各國(guó)十 分重視高速公路互通立交橋的景觀設(shè)計(jì)。中國(guó)國(guó)家交通部 1998 年 關(guān)于發(fā)布《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTJ/T006--98),下面摘錄關(guān) 于互通立交橋景觀設(shè)計(jì)的幾條規(guī)定: 條文 6.2.2.1 公路上的橋梁、互通式立交、隧道和服務(wù) 區(qū)、管理設(shè)施等作為一個(gè)景點(diǎn),設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使構(gòu)造物本身各部位比 例協(xié)調(diào)。 條文 6.2.2.2 各景點(diǎn)設(shè)計(jì)路段應(yīng)充分結(jié)合工程和自然景 觀,宜具有一定風(fēng)格,且與地域景觀協(xié)調(diào)一致。各景觀設(shè)計(jì)路段 之間的過(guò)渡應(yīng)自然。 條文 6.3.4.4 互通式立交區(qū)及服務(wù)區(qū)范圍內(nèi),有條件時(shí)宜 作景觀綠化設(shè)計(jì)。 二、設(shè)計(jì)手法 公路互通立交橋景觀環(huán)境要
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高速公路互通立交景觀設(shè)計(jì)規(guī)范 一、國(guó)內(nèi)法規(guī) 鑒于互通立交橋在高速公路建設(shè)中的特殊重要地位, 各國(guó)十分重視高速公路 互通立交橋的景觀設(shè)計(jì)。我國(guó)國(guó)家交通部 1998年關(guān)于發(fā)布《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì) 規(guī)范》 (JTJ/T006--98),下面摘錄關(guān)于互通立交橋景觀設(shè)計(jì)的幾條規(guī)定: 條文 6.2.2.1公路上的橋梁、互通式立交、隧道和服務(wù)區(qū)、管理設(shè)施等 作為一個(gè)景點(diǎn),設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使構(gòu)造物本身各部位比例協(xié)調(diào)。 條文 6.2.2.2各景點(diǎn)設(shè)計(jì)路段應(yīng)充分結(jié)合工程和自然景觀,宜具有一定 風(fēng)格,且與地域景觀協(xié)調(diào)一致。各景觀設(shè)計(jì)路段之間的過(guò)渡應(yīng)自然。 條文 6.3.4.4互通式立交區(qū)及服務(wù)區(qū)范圍內(nèi), 有條件時(shí)宜作景觀綠化設(shè)計(jì)。 二、設(shè)計(jì)手法 公路互通立交橋景觀環(huán)境要素包羅萬(wàn)象, 但我們不應(yīng)將精力集中在耗費(fèi)大量 人力、物力、財(cái)力的人造景觀上,而應(yīng)重點(diǎn)體現(xiàn)對(duì)原有的建筑景觀資源的保護(hù)、 利用和開(kāi)發(fā),以及公路主體與原有自然及
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