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單位工程:萊蕪互通立交工程 分部工程: HK0+433.06 跨線橋工程 分項(xiàng)工程:上部構(gòu)造澆筑 HK0+433.06 上部現(xiàn)澆箱梁開工報(bào)告 工程概況:HK0433.06跨線橋?yàn)槿R蕪互通立交匝道跨線橋, 全橋總長 336米, 橋梁孔徑布置為 3×(7×16)預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,共三聯(lián),橋?qū)挵?8.5m設(shè) 計(jì)。 主要施工方法:上部現(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架整體澆筑,砼在拌合站集中拌 合,罐車運(yùn)輸,鋼筋在鋼筋加工廠集中加工,托盤運(yùn)輸。 一、現(xiàn)場及準(zhǔn)備情況報(bào)告 1、砼拌合站已調(diào)試完畢,砼配合比已完成,砂石料、水泥、鋼筋準(zhǔn)備充足 并檢驗(yàn)合格。 2、場地已平整,進(jìn)場便道已經(jīng)貫通,利用進(jìn)場便道直接將砼、鋼筋運(yùn)至現(xiàn) 場。 3、人員、設(shè)備已經(jīng)到位,由施工一處完成本項(xiàng)工作。 二、施工放樣報(bào)告 施工放樣采用拓普康全站儀,在蓋梁、底模上放出橋軸線,用紅油漆標(biāo)示 出來。 三、材料實(shí)驗(yàn)報(bào)告 砂子由泰安汶陽采砂廠提供;石
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河南省新鄉(xiāng)公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 2012 年新鄉(xiāng)市公路管理局公路養(yǎng)護(hù)大、中修、 安保及危橋改造工程(第二批) S308冢沁線馬村大橋西至小店段大修工程 工 程 保 通 方 案 施工單位:河南省新鄉(xiāng)公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 日 期: 年 月 日 河南省新鄉(xiāng)公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 S308冢沁線馬村大橋西至小店段大修工程 工 程 保 通 方 案 本工程處于正在營運(yùn)的省道公路上進(jìn)行,車輛多,車速較快,交通維 護(hù)對行駛車輛和施工人員的安全尤為重要。為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置標(biāo) 保通方案,我項(xiàng)目部認(rèn)真分析了路線狀況,結(jié)合本路段的實(shí)際車流量,本 著“交通和施工安全”的宗旨,有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行使安全, 遵照交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 (JTJ 076—95)規(guī)范的要求,有 針對性的制定了本方案。 一、工程簡介 本工程起點(diǎn)位于馬村大橋西公村平面交叉處,起點(diǎn)樁號(hào) K100+542,向