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摘 要 本工程為寶雞公路局綜合辦公樓,采用框架結(jié)構(gòu),主體為六層,本地區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度,場地類別為II類場地。主導(dǎo)風(fēng)向為西南,基本風(fēng)壓0.35KN/M,基本雪壓0.20 KN/M。樓﹑屋蓋均采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 本設(shè)計貫徹“實用、安全、經(jīng)濟(jì)、美觀”的設(shè)計原則。按照建筑設(shè)計規(guī)范,認(rèn)真考慮影響設(shè)計的各項因素。根據(jù)結(jié)構(gòu)與建筑的總體與細(xì)部的關(guān)系。 本設(shè)計主要進(jìn)行了結(jié)構(gòu)方案中橫向框架第12軸抗震設(shè)計。在確定框架布局之后,先進(jìn)行了層間荷載代表值的計算,接著利用頂點(diǎn)位移法求出自震周期,進(jìn)而按底部剪力法計算水平地震荷載作用下大小,進(jìn)而求出在水平荷載作用下的結(jié)構(gòu)內(nèi)力(彎矩、剪力、軸力)。接著計算豎向荷載(恒載及活荷載)作用下的結(jié)構(gòu)內(nèi)力。是找出最不利的一組或幾組內(nèi)力組合。 選取最安全的結(jié)果計算配筋并繪圖。此外還進(jìn)行了結(jié)構(gòu)方案中的室內(nèi)樓梯的設(shè)計。完成了平臺板,梯段板,平臺梁等構(gòu)件的內(nèi)力和配筋
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頁數(shù): 153頁
摘 要 本工 程為 寶雞 公路局 綜合 辦公 樓,采 用框 架結(jié) 構(gòu),主 體為 六層, 本 地區(qū)抗 震設(shè) 防烈 度為 7 度, 場地 類別 為 II 類 場地。主導(dǎo)風(fēng)向 為西 南 ,基 本風(fēng) 壓 0.35KN/M ,基 本 雪壓 0.20 KN/M。樓 ﹑屋蓋均采用 現(xiàn)澆 鋼 筋混凝 土結(jié) 構(gòu)。 本設(shè) 計貫 徹“ 實用、安 全 、經(jīng) 濟(jì) 、美 觀 ”的 設(shè)計原則 。按 照 建筑 設(shè) 計規(guī)范 ,認(rèn)真 考慮影響設(shè)計的 各項 因素。根據(jù) 結(jié)構(gòu) 與建 筑的總 體與 細(xì) 部的關(guān) 系。 本 設(shè)計主要進(jìn) 行了 結(jié)構(gòu)方案中橫向 框架第 12 軸抗震設(shè)計。 在確 定 框架布 局之 后,先進(jìn) 行了層間荷 載代 表 值的 計算 , 接著利用頂 點(diǎn)位 移 法求 出 自震 周期 , 進(jìn)而 按底 部 剪力 法 計算 水平 地 震荷 載作 用 下大 小 ,進(jìn)而 求出 在水平荷 載作用下的 結(jié)構(gòu) 內(nèi) 力( 彎矩 、 剪力