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以阿聯(lián)酋莎迦酋長國Dibba漁港的鋼板樁碼頭為例,簡要的介紹了鋼板樁碼頭的設(shè)計及施工工藝。
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運用大型有限元軟件建立三維有限元模型,模擬鋼板樁碼頭施工過程中板樁的樁身側(cè)向位移、樁身土壓力以及樁身彎矩的變化規(guī)律,從而了解施工過程中鋼板樁的受力情況。研究結(jié)果表明：隨著拋填施工的進(jìn)行,板樁墻的側(cè)向位移逐漸增大,呈兩頭小、中間大的側(cè)移趨勢;板樁墻側(cè)土壓力沿深度方向均呈緩慢的增大趨勢,最大土壓力為激活板樁墻及后側(cè)回填土工序墻底部的152.1 k Pa;板樁墻由于上端受拉桿約束、下端受土體嵌固作用,彎矩大體呈“S”。
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