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更新時間：2025.04.26
低溫調節(jié)閥-ZXPD低溫調節(jié)閥

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低溫閥門 >>低溫調節(jié)閥 >>低溫調節(jié)閥 產(chǎn)品名稱： 低溫調節(jié)閥 產(chǎn)品型號： ZXPD 產(chǎn)品口徑： DN20-100 產(chǎn)品壓力： 0.6~6.4Mpa 產(chǎn)品材質： 鑄鋼、不銹鋼、合金鋼等 產(chǎn)品概括： 生產(chǎn)標準：國家標準 GB、機械標準 JB、化工標準 HG、美標 API、ANSI、德標 DIN、日本 JIS、JPI、 英標 BS 生產(chǎn)。閥體材質：銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、 WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、 A105、F11、 F22、不銹鋼、 304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、 低溫鋼、鈦合金鋼等。工作壓力 1.0Mpa-50.0Mpa。 工作溫度： -196℃ -650℃。連接方式： 內螺紋、 外螺 紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍。驅 動方式：手動、氣動、液動、電動。 產(chǎn)品詳細信息 產(chǎn)品說明： ZXPD 氣動薄膜低溫角形調節(jié)閥是一種在低溫，深冷場合使用

增壓調節(jié)閥在車載LNG氣瓶中的應用與失效分析

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82能源技術 0　引言 　　隨著當前社會的快速發(fā)展，環(huán)境污染受到社會的關注，液化天然 氣 (LNG) 是一種比較安全、高效、清潔和低污染的能源，得到廣泛使 用。車載 LNG 氣瓶的應用也越來越普便使用，而增壓調節(jié)閥作為車 載 LNG 氣瓶系統(tǒng)有效控制的必要組件，廣泛應用于車載 LNG 氣瓶系 統(tǒng)中。 1　LNG 氣瓶增壓調節(jié)閥結構和工作原理 　　增壓調節(jié)閥是一種超低溫閥門，自動提升 LNG 氣瓶內部壓力的 裝置，材料選擇非常重要，具有足夠的韌性和組織穩(wěn)定性，需保證長 期在低溫工況下使用不會影響閥門的密封效果。增壓調節(jié)閥出廠前根 據(jù)用戶的使用工況，需設定好一個壓力（鎖緊壓力），當氣瓶內部壓 力低于增壓調節(jié)閥鎖緊壓力時，增壓調節(jié)閥自動打開，氣瓶內的液體 流出通過和外部環(huán)境發(fā)生熱交換，變換為氣體，提高氣瓶內部壓力， 從而滿足汽車發(fā)動機所需的供氣壓力，當氣瓶內部壓力高于增壓調節(jié) 閥鎖緊壓力時，增壓

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