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近年來,隨著房地產行業(yè)的迅猛發(fā)展,建設工程造價控制也被越來越多的建設單位所重視。建設工程造價控制是一向專業(yè)性十分強的綜合性工作,只有具備相關理論知識與實踐經驗的專業(yè)人員才能勝任,這對造價人員提出了更高的要求。目前建設單位對造價的控制往往集中在施工階段及竣工決算階段,對投資決策階段、勘察設計階段、工程招投標階段的造價控制非常薄弱。現就建設工程各個階段的造價控制闡述一下個人的觀點及看法。
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道路維修工程施工合同 甲方: 乙方: 依照《中華人民共和國 合同法》 及其他有關法律、 行政法規(guī)。遵循平等、 自愿、公 平和誠實信用的原則,雙 方就廠區(qū)內路面維修工程協(xié)商一致,訂 立本 合同。 一、工程概況 工程名稱:廠區(qū)路面、墻面維修工程 工程地點:一期廠區(qū) 工程承包方式:包輕工 工程施工范圍:廠區(qū)損壞路面、墻面 二、合同價款及付款方式 1、路 面維修單價 20 元 / ㎡ (包括拆除及混凝土恢復 ), 路面、墻 面抹面單價 10 元 / ㎡ 2、工程竣工并驗收合格,由乙方開具全額工程專用發(fā) 票。 3、竣工驗收,甲方付款 90%;其余 10%作為質保金,在質保期滿后結清。 四、工程質量及驗收標準 按照行業(yè)的施工標準進行施工,質量達到優(yōu)良 ,并經過甲方 驗收。 五、工程質量保修期 自工程竣工驗收之日起 ,工 程質量保修期 為 年。在 保修期內,若 發(fā)現工程質量問題( 人為因素除外),乙方應