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論述了傳統(tǒng)地磁車輛檢測器的工作原理,分析了其非正常觸發(fā)的3種情況.針對這3種情況,對相應電路進行了改進,提出了RC積分電路的一種新的用法,使用RC積分電路和與非門一起形成一個延時控制開關,從而實現(xiàn)了車輛檢測器的防非正常觸發(fā)設計.采用RC積分電路的防非正常觸發(fā)設計方案后,地磁車輛檢測器性能穩(wěn)定,環(huán)境適應能力強,克服了單片機電路無法適應瞬間掉電、雷雨、強電磁干擾等惡劣環(huán)境的情況.
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為了順應智慧交通技術的發(fā)展需求,進一步提高車輛檢測的準確率,提出了基于地磁感應的新型無線車輛檢測器設計思想,該設計集成傳感網(wǎng)ZigBee、時鐘同步以及地磁感應等技術;檢測器硬件以ZigBee芯片MC13213為核心,外圍擴展無線高頻模塊,并通過IIC接口與地磁芯片MAG3110支撐電路相連;軟件則是通過在主控芯片中植入具有地磁檢測算法,運用時鐘同步、無線網(wǎng)等技術從而實現(xiàn)車速、車長等重要數(shù)據(jù)估算;經(jīng)過應用測試分析,該檢測器器能針對不同車型、不同車速等作出正確響應,準確率可達97%以上,應用前景十分廣闊。