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新一代大型客機復合材料結構

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? 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net  第 29 卷  第 3 期 航  空  學  報 Vol 1 29 No1 3  2008 年   5 月 ACTA A ERONAU TICA ET ASTRONAU TICA SIN ICA May  2008 特邀 收稿日期 :2007212220 ; 修訂日期 :2008201217 通訊作者 :楊乃賓 E2mail :milaoshu0527 @163. com   文章編號 :1000 26893 (2008 ) 0320596209 新一代大型客機復合材料結構 楊乃賓 (北京航空航天大學 航空科學與工程學院 , 北京  100083 ) Composite St

大型客機鋁鋰合金型材拉彎成形關鍵技術

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鋁鋰合金作為一種先進輕量化結構材料,以其密度低、彈性模量高、比強度和比剛度高、抗疲勞性能好、耐腐蝕及焊接性能好等優(yōu)異的綜合性能被用于大型客機的零件如框緣類零件制造。然而,鋁鋰合金因室溫塑性差、屈強比高、各向異性明顯的特點,冷加工容易開裂,成形困難。拉彎成形工藝能成形屈強比大的彎曲零件且彎曲精度高、回

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