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用蓋挖逆筑法修筑地鐵車站,中間鋼管柱定位、鋼管柱混凝土密實性、土模隔離層設(shè)計和側(cè)墻混凝土逆向接縫施工等難度較大,通過對北京地鐵四號線菜市口站蓋挖逆筑法主要施工技術(shù)成功應(yīng)用的介紹,為類似工程施工提供了可資借鑒的經(jīng)驗。
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北京地區(qū)雨季為6月15日~8月15日,根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況以及經(jīng)理部進(jìn)度計劃,3#樓土方工程在雨期施工作業(yè)期間。 土方工程施工必須防止基槽開挖之后雨水對基底浸泡和在類似于4#樓基底處理期間雨水對回填灰土的質(zhì)量影響,認(rèn)真按雨季施工方案要求做好防雨防汛工作。 1.土方工程概況 3#樓目前土方第一層已開挖完成,第二層土(相對標(biāo)高-5.2~-8.26m)七月一日進(jìn)行開挖,其總長度為130米,寬度為20米,工程量約為8000立方米。 2.雨季土方施工部署 改變采用大面積鋪開作業(yè)挖第一層土方的方法,第二層土方工程由東向西分為三段開挖,以人工配合挖土機械同時進(jìn)行,每一段在機械挖至基底標(biāo)高以上300時,采用人工進(jìn)行基底挖土整平?;渍綍r應(yīng)留5cm土層(比基底設(shè)計標(biāo)高高出5cm),在基槽釬探后二次整平中鏟除,后進(jìn)行基槽驗收。 3.土方施工中的防雨措施 土方工程施工過程中,主要采取防雨、擋水、