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行人仿真和人群建模技術被廣泛應用于建筑規(guī)劃和設計中,目的是為了提高所設計的和現(xiàn)有建筑的安全水平。這些模型的研發(fā)使用了行人速度、行人流量和密度的關系、臨界密度閾值等研究數(shù)據(jù)。盡管這些模型對于研究行人問題是十分有用的,但是它們通常沒有考慮影響行人運動的環(huán)境因素,如指示牌和路線選擇決策。例如,它們對下面幾個問題并沒有進行預
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1 / 5 安全出口標志燈和疏散指示燈清單 樓號 1#樓名稱 安全出口標志燈 疏散指示燈 6#樓安全出口標志燈 疏散指示燈 12#樓安全出口標志燈 疏散指示燈 安全出口標志燈 疏散指示燈 安全出口標志燈 疏散指示燈 25#樓安全出口標志燈 疏散指示燈 26#樓安全出口標志燈 疏散指示燈 安全出口標志燈左向 右向 左向 右向 2 / 5 左向 右向 左向 右向 左向 右向 左向 右向 左向 右向數(shù)量 11只 13只 22只 10只 13只 13只 33只 28只 6 只 6 只 15只 3 / 5 15只 21只 18只 3 只 8 只 6 只 24只 60只 6 只 36只 35只 50只 6 只備注 掛壁明裝 暗裝 1-3層 8只掛壁明裝,其余暗裝 掛壁明裝 地下樓道休息平臺 1只掛壁明裝,其余暗裝地下樓道休息平臺 1只掛壁明 裝,其余暗裝掛壁明裝 暗裝 地下樓道休息平臺,掛壁明裝 4