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更新時間：2025.04.26
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切頭剪論文

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基于切頭剪（ CS）的液壓站動力系統(tǒng) 摘 要 在當(dāng)今的工業(yè)控制系統(tǒng)中， 有很多種能量供應(yīng)方式。 液壓站也是 被廣泛應(yīng)用的一種渠道。 之所以采用它是因為自身也有好多優(yōu)點。 比 如它實現(xiàn)起來比較方便，快捷，而且動作響應(yīng)比較大。在切頭剪系統(tǒng) 里，就是靠 H11液壓站來作為動力源的。在本系統(tǒng)中，有 27個流量 開關(guān)（ FQ），用來檢測各路管道油位的高低。 4 個夾緊裝置，它是切 頭剪得主要動力裝置。 2個壓下輥。每一個都配有相應(yīng)的液壓缸來進(jìn) 行控制。液壓缸的動作方向， 力量都是有對應(yīng)的現(xiàn)場閥臺的電磁閥來 進(jìn)行控制的，這其中所有的動力源都來自 H11液壓站。 關(guān)鍵詞：切頭剪，流量開關(guān)， H11液壓站。 一 液壓傳動的發(fā)展史 液壓傳動和氣壓傳動稱為流體傳動， 是根據(jù) 17世紀(jì)帕斯卡提出 的液體靜壓力傳動原理而發(fā)展起來的一門新興技術(shù)， 1795 年英國約 瑟夫?布拉曼 (Joseph Braman174

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