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更新時間：2025.04.26
32m簡支箱梁貝雷支架現(xiàn)澆施工方案

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1 簡支箱梁貝雷支架現(xiàn)澆施工方案 一、工程概況 為加快簡支箱梁施工進度， 確保交工工期，增加 套貝雷支架和 套 箱梁模板，進行現(xiàn)澆簡支箱梁的施工。 計劃采用貝雷支架進行箱梁現(xiàn)澆的橋梁孔跨位置見下表： 計劃采用貝雷支架的橋梁孔跨 序號 橋梁名稱 制梁位置 孔跨數(shù) 備注 1 2 3 合計 貝雷支架現(xiàn)澆梁施工就是用貝雷片組裝成箱梁施工的支撐平臺，在 貝雷架上進行箱梁模板安裝、模板預壓、鋼筋安裝、砼澆注、預應力初 張拉等施工項目。它與移動模架的區(qū)別在于，支撐系統(tǒng)與模板系統(tǒng)是分 離的，且沒有液壓和走行系統(tǒng)。貝雷支架經受力檢算后，能滿足制梁過 程的各種荷載及形變。 二、貝雷支架施工方案 以墩高 8.5m，跨度 32m的梁進行說明。 （一）、貝雷支架布置圖見圖 1、圖 2。 2 30 14 0 Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ 4 9 72 單 位 ： m m 圖 1 32 米 現(xiàn) 澆 梁 貝 雷 支 架 順

客運專線32m簡支箱梁zqm900移動模架造橋機設計計算及檢算報告

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1 客運專線 32m簡支箱梁 ZQM900移動模架造橋機 設計計算及檢算報告 2007．01 2 目 錄 1、設計規(guī)范及參考文獻 -------------------------------------1 2、設計指標 ------------------------------------------------1 2.1 安全系數(shù) ----------------------------------------------1 2.2 材料容許應力 ------------------------------------------1 2.3 焊縫容許應力 ------------------------------------------2 3、移動模架造橋機設計載荷（單邊） -------------------------2 3.1 垂直載荷 ---------

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