書????名 | 重水堆核電廠燃料棒束氦質(zhì)譜泄露檢測 | 作????者 | 本社 |
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ISBN | 155066141124 | 類????別 | 圖書 |
出版社 | 中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 | 出版時間 | 2010-12-1 |
裝????幀 | 平裝 | 開????本 | 大16 |
字????數(shù) | 6000 |
出版社:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社
出版時間:2010-12-1
版次:1
印刷時間:2010-12-1
開本:大16
紙張:膠版紙
印次:1
ISBN:155066141124
包裝:平裝
發(fā)布單位:中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)以下398項國家標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)予以公布(見附件)。二O一O年十一月十日
核電站是怎樣發(fā)電的呢?簡而言之,它是以核反應(yīng)堆來代替火電站的鍋爐,以核燃料在核反應(yīng)堆中發(fā)生特殊形式的“燃燒”產(chǎn)生熱量,來加熱水使之變成蒸汽。蒸汽通過管路進(jìn)入汽輪機(jī),推動汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)電。一般說來,核電站...
核電廠和火電廠凝氣設(shè)備和熱力系統(tǒng)有何區(qū)別
結(jié)構(gòu)大致一樣,只不過核電廠的一回路系統(tǒng)有放射性,需要隔離,一路系統(tǒng)的熱量傳給二路系統(tǒng)把水加熱成蒸汽沖擊汽輪機(jī)做功,這樣比火電廠多了一個過程,因此沖擊汽輪機(jī)的蒸汽參數(shù)較低,汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速比火電的低了一半。...
1. ? 燃料輸煤系統(tǒng)水霧除塵的改造 沙角A熱電廠輸煤系統(tǒng)總共有40條皮帶組成,分成9組(其中包括1.4米和1.2米兩種,1.4米皮帶的帶速是2.5米/秒,1.2米皮帶的帶速是3.15米,輸煤能力...
GB/T11809-2008壓水堆燃料棒焊縫檢驗方法金相檢驗和X射線照相檢驗
GB/T11813-2008壓水堆燃料棒氦質(zhì)譜檢漏
GB/T13368-2008微型中子源反應(yīng)堆核燃料棒技術(shù)條件
GB/T25450-2010重水堆核電廠燃料元件端塞焊縫渦流檢測
GB/T25451-2010重水堆核電廠燃料元件涂層厚度測量β射線背散射法2100433B
本標(biāo)準(zhǔn)適用于重水堆核電廠燃料棒束密封性能的檢測,也適用于重水堆核電廠燃料元件密封性能的檢測??蓹z測泄漏率范圍為1×10-11Pa·m3/s~1×10-7Pa·m3/s。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了重水堆核電廠燃料棒束(簡稱"棒束")的密封性能無損檢測的方法提要、材料與設(shè)備、檢測條件、檢測步驟和檢測結(jié)果判定等內(nèi)容。
前言 本標(biāo)準(zhǔn)由中國核工業(yè)集團(tuán)公司提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國核能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中核北方核燃料元件有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:景磊、王春霞、遲新國、張杰、韓平山。
引用標(biāo)準(zhǔn) 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T12604.7無損檢測術(shù)語泄漏檢測
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新燃料升降機(jī)是核電廠燃料操作與貯存系統(tǒng)的重要設(shè)備之一。其主要功能是配合輔助吊車與人橋吊車將新燃料組件運(yùn)送到乏燃料水池底部進(jìn)行貯存,還可運(yùn)送可燃毒物組件存放架和乏燃料組件至指定高度進(jìn)行清潔去污、檢查及修復(fù)。新燃料升降機(jī)主要由起升機(jī)構(gòu)、軌道、燃料艙和上部構(gòu)件組成,其中起升機(jī)構(gòu)作為驅(qū)動和承載部件對整機(jī)的可靠性及安全性至關(guān)重要。文章以"華龍一號"新燃料升降機(jī)為例,對其起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,滿足了單一故障保護(hù)要求,提高了燃料操作的安全性,對核電廠起重設(shè)備的設(shè)計具有一定的參考意義。
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PLC(Programmable Logic Controller)可編程邏輯控制器,經(jīng)過半個多世紀(jì)的不斷發(fā)展現(xiàn)已成為工業(yè)自動化中主流的控制系統(tǒng),與其他系統(tǒng)相比,PLC主要表現(xiàn)出編程簡單、可靠性高、體積小、能耗低等方面。本文介紹了某重水堆核電廠備用柴油發(fā)電機(jī)PLC控制系統(tǒng),針對日常運(yùn)行期間的問題,對控制邏輯優(yōu)化過程進(jìn)行說明。
重水堆燃料組件概述
CANDU-6反應(yīng)堆采用標(biāo)準(zhǔn)的燃料棒束,由7個零部件組成(見圖)。燃料芯塊為壓制、燒結(jié)的天然二氧化鈾圓柱體,將燃料芯塊封裝在鋯-4合金包殼管中構(gòu)成燃料棒。每根棒中裝有約30個芯塊,芯塊涂有石墨涂層,以減輕包殼與芯塊之間的相互作用。用兩個端板與燃料端頭焊接,將37根燃料棒構(gòu)成一個整體棒束結(jié)構(gòu)。在每根棒的中部焊上定位墊,以保證所需要的棒間距。在棒束外圈的每根燃料棒靠近兩頭及中部焊上支承墊,以保證棒束與壓力管之間的間隙。
37根棒燃料棒束
燃料通道組件由一根壓力管和兩個端部件組件組成,如圖所示。
1-燃料通道密封塞;2-密封塞密封插入;3-供水管接頭;4-襯管;5-端部件本體;6-端部件軸承;7-管子墊圈;8-燃料棒束;9-壓力管;10-排管;11-排管容器側(cè)管板;12-端部屏蔽柵格管;13-屏蔽塞;14-端部屏蔽屏蔽球;15-裝料機(jī)側(cè)管板;16-通道環(huán)形波紋管;17-通道定位組件
壓力管包容燃料和重水冷卻劑,定位在排管容器的排管內(nèi)。壓力管由鋯-2.5鈮合金制成,具有低的中子吸收截面和高的強(qiáng)度,并有良好的抗腐蝕和抗輻照性能。壓力管的壁厚考慮了腐蝕和容許的磨損量,滿足應(yīng)力需要的最低要求。由于壓力管處于高溫、高壓和高輻照的工作環(huán)境,設(shè)計壽命為25年。
端部件組件屬于壓力管在堆芯外的延伸部分,兩端延伸到端屏蔽外。壓力管的兩端均用機(jī)械脹管連接到端部件上,每個端部件內(nèi)有一個襯管,熱傳輸系統(tǒng)的冷卻劑由供水管進(jìn)入端部件,經(jīng)過襯管與端部件之間的環(huán)形區(qū),繞著襯管流動,再通過襯管端部的孔進(jìn)入壓力管。端部件本體材料為改進(jìn)型403不銹鋼,襯管材料為無縫410不銹鋼。
每個端部件的襯管內(nèi)有一個屏蔽塞,在換料時屏蔽塞可卸下并儲存在換料機(jī)的料斗內(nèi);完成換料后,裝入屏蔽塞,提供通道要求的屏蔽,也可用于燃料束的定位。每個端部件的外側(cè)端在裝換料時與換料機(jī)的機(jī)頭連接,在功率運(yùn)行時,能進(jìn)行燃料的插入或卸出。換料時,換料機(jī)將燃料通道密封塞拆除并儲存。在換料機(jī)離開燃料通道之前,將密封塞重新裝在端部件上。
端部件的側(cè)向管嘴與反應(yīng)堆進(jìn)口集管之間連接的供水管以及出口端的側(cè)向管嘴與堆出口集管之間連接的供水管,均為熱傳輸系統(tǒng)的一部分。每個供水管與端部件用法蘭連接。
焊在端屏蔽柵格管處的波紋管將燃料通道與排管之間形成的環(huán)隙加以密封,并且有撓性,以適應(yīng)熱膨脹和蠕變變形引起的移動。
燃料通道兩端均裝有定位組件,燃料通道組件通過定位組件固定在一端的端屏蔽管板上,相反方向的一端是自由的,在自由端允許通道的熱膨脹和蠕變移動。這種布置能調(diào)整兩端軸承對壓力管總的軸向蠕變伸長。根據(jù)計算及運(yùn)行經(jīng)驗,在12.5個滿功率運(yùn)行年以后,定位組件進(jìn)行重新調(diào)整,即將原來由定位組件固定的一端松開,變成自由端,原為自由端的定位組件則將燃料通道固定在另一端的端屏蔽管板上。
氦質(zhì)譜檢漏技術(shù)是真空檢漏領(lǐng)域里不可缺少的一種技術(shù),由于檢漏效率高,簡便易操作,儀器反應(yīng)靈敏,精度高,不易受其他氣體的干擾,在電阻爐檢漏中得到了廣泛應(yīng)用。氦質(zhì)譜檢漏儀是根據(jù)質(zhì)譜學(xué)原理,用氦氣作示漏氣體制成的氣密性檢測儀器。由離子源、分析器、收集器、冷陰極電離規(guī)組成的質(zhì)譜室和抽氣系統(tǒng)及電氣部分等組成。質(zhì)譜室里的燈絲發(fā)射出來的電子,在室內(nèi)來回地振蕩,并與室內(nèi)氣體和經(jīng)漏孔進(jìn)人室內(nèi)的氦氣相互碰撞使其電離成正離子,這些氦離子在加速電場作用下進(jìn)人磁場,由于洛倫茲力作用產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),形成圓弧形軌道,改變加速電壓可使不同質(zhì)量的離子通過磁場和接收縫到達(dá)接收極而被檢測。噴氦法、吸氦法是氦質(zhì)譜檢漏儀在電阻爐檢漏中最常用的兩種方法。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了核電廠蒸汽發(fā)生器傳熱管在役氦泄漏檢測的要求和方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于核電廠蒸汽發(fā)生器傳熱管全管及管板密封焊縫在役氦泄漏檢測。