中文名 | 支護(hù)應(yīng)力場(chǎng) | 應(yīng)????用 | 噴射混凝土、砌碹等巷道支護(hù) |
---|---|---|---|
簡(jiǎn)????介 | 人為構(gòu)造的一種應(yīng)力場(chǎng) | 概????述 | 錨桿網(wǎng)索支護(hù)、架棚支護(hù) |
支護(hù)應(yīng)力場(chǎng),簡(jiǎn)單的可以認(rèn)為是提供一個(gè)用以彌補(bǔ)由于巷道開(kāi)挖卸載造成的應(yīng)力損失而人為構(gòu)造的一種應(yīng)力場(chǎng)。
所謂支護(hù)應(yīng)力場(chǎng),就是各種支護(hù)形式與圍巖相互作用, 均可在圍巖中形成由支護(hù)引起的應(yīng)力場(chǎng)。 如錨桿支護(hù)、金屬支架、噴射混凝土、砌碹等巷道支護(hù), 以及液壓支架、單體支柱等工作面支護(hù),都可在煤巖體中產(chǎn)生有各自特點(diǎn)的支護(hù)應(yīng)力場(chǎng)。為了區(qū)分主動(dòng)支護(hù)與被動(dòng)支護(hù),又可將支護(hù)應(yīng)力場(chǎng)分為主動(dòng)與被動(dòng)支護(hù)應(yīng)力場(chǎng)。 錨桿(索)預(yù)應(yīng)力在圍巖中產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力場(chǎng),液壓支架與單體支柱的初撐力產(chǎn)生的應(yīng)力場(chǎng)屬于主動(dòng)支護(hù)應(yīng)力場(chǎng);而金屬支架、砌碹支護(hù)及無(wú)預(yù)應(yīng)力錨桿等支護(hù)形式形成的是被動(dòng)支護(hù)應(yīng)力場(chǎng)。
巷道開(kāi)挖后,在地應(yīng)力的作用下,巖體內(nèi)蘊(yùn)藏的應(yīng)力能釋放出來(lái),導(dǎo)致巷道四周圍巖向內(nèi)擠壓,表現(xiàn)為頂板下沉、兩幫移近及底板鼓起。一個(gè)有效的支護(hù)應(yīng)力場(chǎng)便能夠有效的控制上述巷道變形現(xiàn)象。支護(hù)應(yīng)力場(chǎng)包括支護(hù)在圍巖中產(chǎn)生的應(yīng)力場(chǎng)和在支護(hù)構(gòu)件內(nèi)部里產(chǎn)生的應(yīng)力場(chǎng),錨桿網(wǎng)索支護(hù)、架棚支護(hù)、噴射混泥土及砌碹支護(hù),都可以在煤巖體中產(chǎn)生各種特點(diǎn)的支護(hù)應(yīng)力場(chǎng)。不同的支護(hù)構(gòu)件用于支護(hù)的時(shí)候,在其內(nèi)部不同的支護(hù)構(gòu)件體內(nèi)形成了各有特點(diǎn)的應(yīng)力場(chǎng),如錨桿支護(hù)構(gòu)件包括桿體、錨固劑、托板、鋼帶及金屬網(wǎng),它們共同作用支護(hù)圍巖,并在各自內(nèi)部形成了應(yīng)力場(chǎng)。
支護(hù)應(yīng)力場(chǎng),簡(jiǎn)單的可以認(rèn)為是提供一個(gè)用以彌補(bǔ)由于巷道開(kāi)挖卸載造成的應(yīng)力損失而人為構(gòu)造的一種應(yīng)力場(chǎng)。
所謂支護(hù)應(yīng)力場(chǎng),就是各種支護(hù)形式與圍巖相互作用, 均可在圍巖中形成由支護(hù)引起的應(yīng)力場(chǎng)。
如錨桿支護(hù)、金屬支架、噴射混凝土、砌碹等巷道支護(hù), 以及液壓支架、單體支柱等工作面支護(hù),都可在煤巖體中產(chǎn)生有各自特點(diǎn)的支護(hù)應(yīng)力場(chǎng)。為了區(qū)分主動(dòng)支護(hù)與被動(dòng)支護(hù),又可將支護(hù)應(yīng)力場(chǎng)分為主動(dòng)與被動(dòng)支護(hù)應(yīng)力場(chǎng)。 錨桿(索)預(yù)應(yīng)力在圍巖中產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力場(chǎng),液壓支架與單體支柱的初撐力產(chǎn)生的應(yīng)力場(chǎng)屬于主動(dòng)支護(hù)應(yīng)力場(chǎng);而金屬支架、砌碹支護(hù)及無(wú)預(yù)應(yīng)力錨桿等支護(hù)形式形成的是被動(dòng)支護(hù)應(yīng)力場(chǎng)。
巷道開(kāi)挖后,在地應(yīng)力的作用下,巖體內(nèi)蘊(yùn)藏的應(yīng)力能釋放出來(lái),導(dǎo)致巷道四周圍巖向內(nèi)擠壓,表現(xiàn)為頂板下沉、兩幫移近及底板鼓起。一個(gè)有效的支護(hù)應(yīng)力場(chǎng)便能夠有效的控制上述巷道變形現(xiàn)象。支護(hù)應(yīng)力場(chǎng)包括支護(hù)在圍巖中產(chǎn)生的應(yīng)力場(chǎng)和在支護(hù)構(gòu)件內(nèi)部里產(chǎn)生的應(yīng)力場(chǎng),錨桿網(wǎng)索支護(hù)、架棚支護(hù)、噴射混泥土及砌碹支護(hù),都可以在煤巖體中產(chǎn)生各種特點(diǎn)的支護(hù)應(yīng)力場(chǎng)。不同的支護(hù)構(gòu)件用于支護(hù)的時(shí)候,在其內(nèi)部不同的支護(hù)構(gòu)件體內(nèi)形成了各有特點(diǎn)的應(yīng)力場(chǎng),如錨桿支護(hù)構(gòu)件包括桿體、錨固劑、托板、鋼帶及金屬網(wǎng),它們共同作用支護(hù)圍巖,并在各自內(nèi)部形成了應(yīng)力場(chǎng)。
液壓支架支護(hù)應(yīng)力場(chǎng)主要研究液壓支架對(duì)頂板支護(hù)壓力大小及其分布規(guī)律,體現(xiàn)液壓支架的承載能力與防護(hù)特性。應(yīng)力場(chǎng)方程是時(shí)空函數(shù),可用時(shí)間變量和空間位置函數(shù)表征。2100433B
什么是圍巖的二次應(yīng)力場(chǎng)?其特征和影響因素是什么?
見(jiàn)巖體力學(xué)課本 巖體中開(kāi)挖洞室后出現(xiàn)在臨空面巖體有了變形的空間由于應(yīng)力局部釋放使巖體發(fā)生卸載而向隧道內(nèi)變形原來(lái)平衡的三維初始應(yīng)力狀態(tài)必然...
用ANSYS做熱應(yīng)力分析,先研究溫度場(chǎng),再研究應(yīng)力場(chǎng).如何將溫度結(jié)果作為荷載再計(jì)算溫度應(yīng)力?
用workbench很簡(jiǎn)單,只需要定制工作流程就可以了。要是經(jīng)典的ansys就麻煩了。
基坑支護(hù)預(yù)應(yīng)力錨索的費(fèi)用?
基坑支護(hù)預(yù)應(yīng)力錨索的費(fèi)用 可以直接套用 相應(yīng)的定額子目項(xiàng) 就可以了,在土建定額 土方工程一章......
格式:pdf
大小:145KB
頁(yè)數(shù): 5頁(yè)
評(píng)分: 3
雙層地基位移和應(yīng)力場(chǎng)求解——通過(guò)對(duì)半無(wú)限彈性體的通解進(jìn)行Hankel數(shù)值逆變換,得到兩層地基內(nèi)部受有軸對(duì)稱荷栽下的位移和應(yīng)力解,通過(guò)改變參數(shù)進(jìn)行了大量的數(shù)值計(jì)算,表明數(shù)值計(jì)算結(jié)果與文獻(xiàn)中的研究結(jié)果一致,上述研究結(jié)果可用于設(shè)立于層狀地基的樁基沉降計(jì)算...
格式:pdf
大小:145KB
頁(yè)數(shù): 7頁(yè)
評(píng)分: 4.6
為評(píng)價(jià)高巖溫隧道施工過(guò)程中初期支護(hù)的安全性,研究了高巖溫隧道初期支護(hù)溫度場(chǎng)、應(yīng)力場(chǎng)的施工期特征和演變規(guī)律.首先通過(guò)熱-應(yīng)力耦合三維數(shù)值模擬和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,研究了不同原始圍巖溫度場(chǎng)中,高巖溫隧道開(kāi)挖過(guò)程中初期支護(hù)溫度場(chǎng)的變化規(guī)律;其次考慮圍巖荷載和溫度荷載共同作用,分析了高巖溫隧道開(kāi)挖過(guò)程中初期支護(hù)應(yīng)力場(chǎng)的變化規(guī)律;最后基于初期支護(hù)應(yīng)力值,評(píng)價(jià)了高巖溫隧道初期支護(hù)的安全性.研究結(jié)果表明:受施工通風(fēng)影響,初期支護(hù)溫度在隧道開(kāi)挖后急劇降低,約5 d后基本與洞內(nèi)氣溫一致;受施工工序影響,初期支護(hù)最大拉應(yīng)力先增后減,最大壓應(yīng)力持續(xù)增加;隨著圍巖初始溫度增大,在不同施工步序中,初期支護(hù)的最大拉應(yīng)力和最大壓應(yīng)力均增大;初期支護(hù)安全性由噴射混凝土抗拉強(qiáng)度控制,當(dāng)圍巖初始溫度大于60℃時(shí),C25噴射混凝土將發(fā)生拉裂破壞.
1 緒論
1.1 研究意義
1.2 地應(yīng)力測(cè)量與綜放沿空掘巷支護(hù)技術(shù)概述
1.3 高應(yīng)力深部沿空掘巷支護(hù)存在的問(wèn)題
1.4 研究?jī)?nèi)容與研究方法
2 地應(yīng)力與地應(yīng)力測(cè)量
2.1 地應(yīng)力的基本概念
2.2 地應(yīng)力的成因
2.3 地應(yīng)力的大小和方向
2.4 地應(yīng)力分布的一般規(guī)律和現(xiàn)有實(shí)測(cè)成果
2.5 原巖應(yīng)力場(chǎng)計(jì)算理論
2.6 地應(yīng)力測(cè)量方法
2.7 環(huán)氧樹(shù)脂三軸應(yīng)變計(jì)測(cè)量原理與鉆孔地應(yīng)力確定
3 空心包體應(yīng)力解除地應(yīng)力測(cè)量技術(shù)及應(yīng)用
3.1 廣義平面應(yīng)變問(wèn)題的理論研究
3.2 空心包體應(yīng)力解除地應(yīng)力測(cè)量技術(shù)
3.3 空心包體現(xiàn)場(chǎng)地應(yīng)力實(shí)測(cè)應(yīng)用
4 巖石聲發(fā)射技術(shù)及其在地應(yīng)力測(cè)量中的應(yīng)用
4.1 巖石聲發(fā)射凱塞效應(yīng)試驗(yàn)研究
4.2 巖石聲發(fā)射凱賽效應(yīng)及壓縮破裂的預(yù)測(cè)研究
4.3 巖石聲發(fā)射凱塞效應(yīng)影響因素分析
4.4 巖石聲發(fā)射凱塞效應(yīng)在地應(yīng)力測(cè)試中的應(yīng)用
5 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的巖體初始應(yīng)力場(chǎng)數(shù)值反演初探
5.1 地應(yīng)力反演問(wèn)題的提出
5.2 反演問(wèn)題的研究進(jìn)展
5.3 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論
5.4 初始地應(yīng)力場(chǎng)數(shù)值反演模型及分析
6 地應(yīng)力場(chǎng)與煤巷圍巖變形破壞關(guān)系分析
6.1 基本概況
6.2 礦井地質(zhì)條件
6.3 姚橋煤礦現(xiàn)場(chǎng)地應(yīng)力測(cè)量
6.4 巷道圍巖破裂范圍的地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)研究
6.5 地質(zhì)力學(xué)評(píng)估
6.6 地應(yīng)力場(chǎng)與巷道變形破壞關(guān)系及原因分析
6.7 高應(yīng)力采區(qū)回采巷道圍巖的支護(hù)對(duì)策
7 綜放沿空掘巷圍巖變形相似材料模擬試驗(yàn)研究
7.1 概述
7.2 7001工作面地質(zhì)概況
7.3 相似材料的配制與模型的鋪設(shè)
7.4 模型的制作與開(kāi)采
7.5 綜放工作面沿空掘巷上覆巖層運(yùn)動(dòng)和礦壓顯現(xiàn)特征
8 高地應(yīng)力錨桿支護(hù)綜放沿空掘巷圍巖穩(wěn)定性分析
8.1 高水平應(yīng)力對(duì)巷道穩(wěn)定性影響的理論分析
8.2 UDEC計(jì)算軟件簡(jiǎn)介
8.3 數(shù)值模擬模型的建立
8.4 姚橋煤礦-650 m水平窄煤柱巷道錨桿支護(hù)穩(wěn)定性分析
8.5 姚橋煤礦-800 m水平窄煤柱巷道錨桿支護(hù)穩(wěn)定性分析
9 基于地應(yīng)力測(cè)量的綜放沿空掘巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)
9.1 支護(hù)設(shè)計(jì)的總體思路
9.2 支護(hù)設(shè)計(jì)技術(shù)路線
9.3 錨桿支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)
9.4 數(shù)值模擬計(jì)算
9.5 綜放沿空掘巷合理小煤柱寬度的理論計(jì)算
9.6 錨桿支護(hù)參數(shù)的合理確定
10 綜放沿空掘巷礦壓監(jiān)測(cè)與支護(hù)效果分析
10.1 7001綜放工作面沿空掘巷測(cè)站布置與礦壓觀測(cè)內(nèi)容
10.2 巷道表面收斂分析
10.3 錨桿測(cè)力計(jì)觀測(cè)分析
10.4 巷道頂板離層監(jiān)測(cè)分析
10.5 錨桿支護(hù)變形統(tǒng)計(jì)
10.6 7009綜放工作面沿空掘巷支護(hù)效果分析
10.7 技術(shù)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益分析
參考文獻(xiàn)
《地應(yīng)力測(cè)量及綜放沿空掘巷支護(hù)技術(shù)》在簡(jiǎn)述地應(yīng)力測(cè)試方法的基礎(chǔ)上,對(duì)鉆孔應(yīng)力解除法和巖石聲發(fā)射凱塞效應(yīng)地應(yīng)力測(cè)試技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。以姚橋煤礦綜放沿空掘巷為工程背景,在地應(yīng)力實(shí)測(cè)基礎(chǔ)上,分析研究了綜放沿空掘巷圍巖變形原因及特點(diǎn),確定了綜放工作面沿空掘巷合理小煤柱寬度及錨桿支護(hù)參數(shù),有效地控制了綜放沿空掘巷圍巖變形,保證了高地應(yīng)力作用下綜放沿空巷道的支護(hù)安全?! 兜貞?yīng)力測(cè)量及綜放沿空掘巷支護(hù)技術(shù)》可供從事采礦工程、巖土工程及礦山安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)等方面研究的科技工作者及現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員參考使用,也可作為本科生、研究生的課外閱讀材料 。
⒈二者的相似點(diǎn)
⑴施工方法均是自上而下分層開(kāi)挖,分層支護(hù),隨挖隨支;
⑵均是對(duì)原位土體的支護(hù);
⑶相對(duì)傳統(tǒng)的支護(hù)而言,二者坑壁面層的剛度較小,均屬于柔性支護(hù);
⑷基坑坑壁位移的形態(tài)是相似的,在地面處最大,隨深度的增加逐漸減小,只是預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)的位移要比土釘支護(hù)的位移小得多。
⒉二者的區(qū)別
⑴作用機(jī)理不同
預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)對(duì)潛在滑移區(qū)內(nèi)的巖土體進(jìn)行錨固,錨桿設(shè)置時(shí)施加預(yù)應(yīng)力,預(yù)應(yīng)力增加了巖土體潛在滑動(dòng)面上的正應(yīng)力和相應(yīng)抗剪阻力,減少了沿潛在滑動(dòng)面的下滑力,增加了巖土體整體穩(wěn)定性,對(duì)巖土介質(zhì)的潛在滑移面起“超前縫合”作用,具有主動(dòng)的約束錨固機(jī)制。土釘支護(hù)是對(duì)原位土體進(jìn)行加固,以土釘與其周圍被加固的土體形成的復(fù)合土體作為擋土結(jié)構(gòu),類似重力式擋墻。土釘一般是不加預(yù)應(yīng)力,只有當(dāng)坑壁發(fā)生位移后,土釘才能對(duì)土體產(chǎn)生約束,使土釘被動(dòng)受力,因此土釘主要取其加固機(jī)制。
⑵穩(wěn)定驗(yàn)算的內(nèi)容有區(qū)別
預(yù)應(yīng)力錨桿柔性支護(hù)的錨固段位于潛在滑裂面以外,其只需進(jìn)行滑裂面以內(nèi)巖土體的穩(wěn)定驗(yàn)算(包括施工階段的最不利工況)和坑底隆起驗(yàn)算。土釘支護(hù)除進(jìn)行上述兩項(xiàng)驗(yàn)算外,還需進(jìn)行外部穩(wěn)定驗(yàn)算。
⑶錨桿沿全長(zhǎng)分為自由段和錨固段,錨桿桿體與土體之間的剪切荷載傳遞只發(fā)生在錨固段(抵抗區(qū)),在自由段(活動(dòng)區(qū))不允許傳遞剪切荷載,錨桿在自由段長(zhǎng)度上拉力大小是相等的。土釘桿體與土體之間的剪切荷載傳遞沿全長(zhǎng)發(fā)生,一般是中間大、兩頭小,因此二者在桿體長(zhǎng)度方向上的拉力分布是不同的,如圖2-4所示。
⑷錨桿通過(guò)自由段將最大的錨固荷載傳遞給坑壁上,因此需要錨下承載結(jié)構(gòu),以防止“刺穿”擋土結(jié)構(gòu)面層。而土釘最大荷載只有一部分通過(guò)土釘傳到面層,因此面層上只需較小的傳力結(jié)構(gòu)即可,一般說(shuō)來(lái)其端部用一小鋼板與土釘相連后直接噴于混凝土中即可滿足承載要求。
⑸預(yù)應(yīng)力錨桿柔性支護(hù)和土釘支護(hù)中,單根錨桿的承載力比單根土釘?shù)囊?,因此錨桿的間距要比土釘?shù)拈g距大,預(yù)應(yīng)力錨桿的間距通常為1.8~3.0m左右,土釘?shù)拈g距通常為1.0~1.5m左右,當(dāng)然錨桿或土釘間距大小與巖土性質(zhì)有關(guān)。