為保障航空飛行安全，在高大建筑物和構(gòu)筑物上安裝障礙標(biāo)志燈的照明。

障礙照明造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
八項(xiàng)障礙訓(xùn)練設(shè)施 八項(xiàng)障礙器材 障礙欄架:3.0mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

達(dá)創(chuàng)

 件 13% 河北達(dá)創(chuàng)體育器材有限公司
300米障礙器材 障礙欄架:壁厚3.0mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

達(dá)創(chuàng)

 件 13% 河北達(dá)創(chuàng)體育器材有限公司
部隊(duì)400 米障礙器材 障礙欄架:400米障礙 查看價(jià)格 查看價(jià)格

達(dá)創(chuàng)

 套 13% 河北達(dá)創(chuàng)體育器材有限公司
無(wú)障礙客梯 額定載重量:1000kg,額定速度:1.0m/s,停層:1F-5F,站數(shù):5,頂層高度4.8m,底坑深度:1.8m,門洞尺寸:1100×2200mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

日立電梯

 套 13% 日立電梯（中國(guó)）有限公司
特警八項(xiàng)障礙器材 障礙欄架:壁厚3.0mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

達(dá)創(chuàng)

 件 13% 河北達(dá)創(chuàng)體育器材有限公司
兼無(wú)障礙電梯 載重(kg):1000;速度(m/s):1.75;?？空緮?shù) (站):4;提升高度(m):12.9 查看價(jià)格 查看價(jià)格

日立電梯

 臺(tái) 13% 日立電梯（中國(guó)）有限公司
無(wú)障礙電源布線系統(tǒng)電源排線 型號(hào):ZR-RVVB;芯數(shù):5;標(biāo)稱截面(mm2):2.5;規(guī)格型號(hào):ZR-RVVB-5×2.5; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聯(lián)通

 m 13% 成都錦華利科技有限公司
無(wú)障礙專用門 1000×2100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 13% 深圳市思翔通電子科技有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
航空障礙燈 6×100 高光智能 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 東莞市2014年10月信息價(jià)
航空障礙燈 6×100 高光智能 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 東莞市2014年7月信息價(jià)
航空障礙燈 6×100 高光智能 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 東莞市2014年6月信息價(jià)
航空障礙燈 6×100 高光智能 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 深圳市2014年6月信息價(jià)
航空障礙燈 6×100 高光智能 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 東莞市2014年5月信息價(jià)
航空障礙燈 6×100 高光智能 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 深圳市2014年3月信息價(jià)
航空障礙燈 6×100 高光智能 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 深圳市2014年1月信息價(jià)
航空障礙燈 6×100 高光智能 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 東莞市2013年11月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
無(wú)障礙宿舍照明箱 無(wú)障礙宿舍照明箱|2.00個(gè) 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)股份有限公司 廣東   2019-06-17
數(shù)據(jù)格式定義工具 系統(tǒng)需可提供用戶自定義參數(shù)設(shè)置、自定義報(bào)表、自定義數(shù)據(jù)庫(kù)|1套 3 查看價(jià)格 深圳新基點(diǎn)智能股份有限公司 廣東   2018-11-16
航空障礙照明 5-RALEhk|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)科技有限公司 全國(guó)   2020-09-09
航空障礙照明 2B-RALEhk/2A-RALEhk/1B-RALEhk/1A-RALEhk|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)股份科技有限公司 廣東  深圳市 2019-09-02
無(wú)障礙呼叫系統(tǒng) 無(wú)障礙呼叫系統(tǒng)|1個(gè) 3 查看價(jià)格 海灣安全技術(shù)有限公司 廣東   2020-09-23
無(wú)障礙欄桿 無(wú)障礙欄桿|1m 1 查看價(jià)格 佛山市壇龍金屬制品有限公司 廣東  中山市 2019-05-15
自定義網(wǎng)絡(luò)尋呼控制臺(tái) 自定義網(wǎng)絡(luò)尋呼控制臺(tái)|1個(gè) 1 查看價(jià)格 上海廣遼電子科技有限公司 全國(guó)   2019-11-19
交互模塊定義工具 可自定交互工具|1套 3 查看價(jià)格 深圳新基點(diǎn)智能股份有限公司 廣東   2018-11-16

《建筑學(xué)名詞》第二版。 2100433B

障礙照明定義常見問(wèn)題

  • 無(wú)障礙坡道怎么定義？

    可用散水定義，注明無(wú)障礙坡道，套價(jià)時(shí)按圖集套相應(yīng)定額(供參考)

  • 無(wú)障礙坡道如何定義

    定義按散水定義就行，坡道是按斜面積計(jì)算面積，坡道套定額，一般是屬于綜合項(xiàng)目，結(jié)合當(dāng)?shù)囟~好了，包括整體的全部施工工序

  • 照明定額說(shuō)明

    路燈穿線單獨(dú)計(jì)算。

障礙照明定義文獻(xiàn)

深基坑定義 深基坑定義

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深基坑 基坑工程簡(jiǎn)介： 基坑工程主要包括基坑支護(hù)體系設(shè)計(jì)與施工和土方開挖，是一項(xiàng)綜合 性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程。它要求巖土工程和結(jié)構(gòu)工程技術(shù)人員密切配合。基坑 支護(hù)體系是臨時(shí)結(jié)構(gòu)，在地下工程施工完成后就不再需要。 基坑工程具有以下特點(diǎn)： 1）基坑支護(hù)體系是臨時(shí)結(jié)構(gòu)，安全儲(chǔ)備較小，具有較大的風(fēng)險(xiǎn)性。基 坑工程施工過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并應(yīng)有應(yīng)急措施。在施工過(guò)程中一旦出現(xiàn) 險(xiǎn)情，需要及時(shí)搶救。 2）基坑工程具有很強(qiáng)的區(qū)域性。如軟粘土地基、黃土地基等工程地質(zhì) 和水文地質(zhì)條件不同的地基中基坑工程差異性很大。同一城市不同區(qū)域也 有差異。基坑工程的支護(hù)體系設(shè)計(jì)與施工和土方開挖都要因地制宜，根據(jù) 本地情況進(jìn)行，外地的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，但不能簡(jiǎn)單搬用。 3）基坑工程具有很強(qiáng)的個(gè)性?；庸こ痰闹ёo(hù)體系設(shè)計(jì)與施工和土方 開挖不僅與工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件有關(guān)，還與基坑相鄰建（構(gòu)）筑物和地 下管線的位置、抵御變形的能力、重要性，以

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圖形的定義 圖形的定義

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圖形的定義 ：區(qū)別于標(biāo)記、標(biāo)志與圖案，他既不是一種單純的符號(hào)，更不是單 一以審美為目的的一種裝飾， 而是在特定的思想意識(shí)支配下的多某一個(gè)或多個(gè)視 覺元素組合的一種蓄意的刻畫和表達(dá)形式。 它是有別于詞語(yǔ)、 文字、語(yǔ)言的視覺 形式，可以通過(guò)各種手段進(jìn)行大量復(fù)制，是傳播信息的視覺形式。 圖形的特征 ：圖形設(shè)計(jì)范圍極為廣泛，它覆蓋著藝術(shù)造型、涉及思維、語(yǔ)言符 號(hào)、心理研究、大眾傳播、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)等方面的知識(shí)。 圖形設(shè)計(jì)的基本特征概括起來(lái)大致有幾個(gè)方面： 獨(dú)特性 文化性 單純性 認(rèn)同性 象征性 傳達(dá)性 圖形的歷史與發(fā)展 ：圖形的發(fā)展與人類社會(huì)的歷史息息相關(guān)。 早在原始社會(huì)， 人類就開始以圖畫為手段，記錄自己的理想、活動(dòng)、成就，表達(dá)自己的情感，進(jìn) 行溝通和交流。 當(dāng)時(shí)繪畫的目的并非是為了欣賞美， 而是有表情達(dá)意的作用， 被 作為一種溝通交流的媒介，這就成為最原始意義上的圖形。 在人類社會(huì)的語(yǔ)言期與文字期中

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障礙燈，標(biāo)志飛行障礙位置的燈光設(shè)備。設(shè)置在機(jī)場(chǎng)四周影響飛行安全的山頭和其他固定障礙物上。燈光為紅色，采用全方向發(fā)光燈具，空中可見距離不少于1000米。

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根據(jù)MH/T60121999國(guó)際民航組織頒發(fā)的《國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施機(jī)場(chǎng)》附件十四，航空障礙燈分低光強(qiáng)航空障礙燈、中光強(qiáng)航空障礙燈和高光強(qiáng)航空障礙燈三大類：

低光強(qiáng)航空障礙燈

1、低光強(qiáng)障礙燈主要適用于障礙物高出周圍地面45米以下且經(jīng)航空研究表明需要安裝航空障礙燈。低光強(qiáng)航空障礙燈為恒定發(fā)光、紅色LED，峰值光強(qiáng)大于32.5cd，一般不單獨(dú)使用，而必需與中光強(qiáng)、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。如45米以上的建筑物及其設(shè)施設(shè)置有多層中光強(qiáng)或高光強(qiáng)障礙燈，在中光強(qiáng)或高光強(qiáng)障礙燈之間可設(shè)置低光強(qiáng)障礙燈。

中光強(qiáng)航空障礙燈

中光強(qiáng)障礙燈是指當(dāng)障礙物超出周圍地面45米以上至150米以下的高度層所使用，共分為A型中光強(qiáng)航空障礙燈和B型中光強(qiáng)航空障礙燈。

中光強(qiáng)A型障礙燈為白色閃光燈，有效光強(qiáng)±25%20000cd-±25%2000cd，用于105米以上至150米以下的障礙物和設(shè)施及背景光較強(qiáng)的障礙物或與高光強(qiáng)B型燈變光配合使用。

中光強(qiáng)B型障礙燈為紅色閃光燈，有效光強(qiáng)2000cd±25%，用于45米以上至105米以下的障礙物和設(shè)施或與中光強(qiáng)A型航空障礙燈、高光強(qiáng)A型障礙燈配合使用。

高光強(qiáng)航空障礙燈

高光強(qiáng)A型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強(qiáng)閃光，有效光強(qiáng)分別為白晝200000cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%；主要用于超過(guò)150米以上的建筑物及其設(shè)施使用，或于中光強(qiáng)障礙燈配合使用。

高光強(qiáng)B型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強(qiáng)三層同步閃光，有效光強(qiáng)分別為白晝100000 cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%，主要用于標(biāo)示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。

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室內(nèi)無(wú)障礙設(shè)計(jì)環(huán)境障礙

1. 我國(guó)視覺殘疾人的基本情況

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)視覺殘疾患病率為 0.93%，其中大部分人具有生活、 工作和其它自主參與社會(huì)活動(dòng)的能力，如果在他們活動(dòng)的空間提供必要的無(wú)障礙環(huán)境和設(shè)施，必將大大地延伸活動(dòng)領(lǐng)域半徑， 減少生活、工作障礙，平等地、更多地獲得與正常人同等的社會(huì)生活權(quán)利。在視覺殘疾人中輕度占多數(shù)，這往往是無(wú)障礙設(shè)計(jì)中被忽略的一個(gè)群體。

2. 視覺殘疾人的主要障礙

在對(duì)視覺殘疾人室內(nèi)環(huán)境障礙調(diào)查中，存在的主要障礙有:

1. 復(fù)雜通道，主要指復(fù)雜的室內(nèi)交通帶來(lái)的障礙，在被調(diào)查人數(shù)中盲人選擇該項(xiàng)的有78.2%，弱視有35.5%。

2. 地面提示塊材感覺不強(qiáng)，主要指各種道路的盲道、入口、樓梯等行、轉(zhuǎn)、停節(jié)點(diǎn)處，存在起落步提示位置不當(dāng)、盲道不連續(xù)、提示塊材凸緣尺寸不當(dāng)和磨損等，在被 調(diào)查人數(shù)中盲人選擇該項(xiàng)的有89.7%，弱視有80.1%。

3. 人行空間意外突出物，指在行進(jìn)空間范圍中設(shè)置的外開門、消防栓、標(biāo)識(shí)牌(桿)、拉線等，在被調(diào)查人數(shù)中盲人選擇該項(xiàng)的有79.3%，弱視有69.4%。

4. 室內(nèi)高差及凸出物，指室內(nèi)不同房間中間設(shè)置的高差、門檻、踏步、欄桿等功能性構(gòu)造等，在被調(diào)查人數(shù)中盲人選擇該項(xiàng)的有67.9%，弱視有53.3%。

5. 推拉門，在被調(diào)查人數(shù)中盲人選擇該項(xiàng)的有59.9%，弱視有37.6%。

6. 道路、樓梯、室內(nèi)各房間光滑的地面，在被調(diào)查人數(shù)中盲人選擇該項(xiàng)的有78.2%，弱視有77.3%。

7. 單側(cè)扶手或扶手不連貫的樓梯，在被調(diào)查人數(shù)中盲人選擇該項(xiàng)的有81.4%，弱視有60.2%。

8. 不合理位置的開關(guān)及裝置，指不符合視覺殘疾人活動(dòng)的開關(guān)、扶手、拉手、臺(tái)柜等裝置的形式、安裝位置，在被調(diào)查人數(shù)中盲人選擇該項(xiàng)的有81.6%，弱視有 54.4%。

9. 環(huán)境圖文標(biāo)志不清，指環(huán)境中提供的導(dǎo)向、警戒文字、圖形的大小、形狀、亮度、對(duì)比度色彩組合不能達(dá)到所需的可見度，在被調(diào)查人數(shù)中盲人選擇該項(xiàng)的有 5.6%，弱視有89.8%。

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