液壓動力轉向系轉向力特性基本信息

中文名 液壓動力轉向系轉向力特性 外文名 steering force characteristic of hydraulic power steering system
所屬學科 機械工程 公布時間 2013年

《機械工程名詞 第四分冊》第一版。

液壓動力轉向系轉向力特性造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
液壓動力 液壓動力站;規(guī)格型號:LD18-40 發(fā)動機功率18P;輸出流量30/40lpm;輸出壓力155bar;冷卻功率5hp;品牌:路潔 查看價格 查看價格

路潔

13% 廣州路潔經(jīng)貿(mào)發(fā)展有限公司
液壓動力 液壓動力站;規(guī)格型號:LD13-30 發(fā)動機功率13P;輸出流量20/30lpm;輸出壓力155bar;冷卻功率5hp;品牌:路潔 查看價格 查看價格

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液壓鏈鋸 液壓鏈鋸(電鋸);規(guī)格型號:LDC12 流量范圍26-34lpm;工作壓力105-140bar;切割深度380/500mm;品牌:路潔 查看價格 查看價格

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液壓切割機 液壓切割機;規(guī)格型號:LCS09 流量范圍26-34lpm;工作壓力105-140bar;輸出能力355mm ;鋸片直徑125mm;品牌:路潔 查看價格 查看價格

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普通液壓籃球架 籃球架伸臂2.25m(可定制)籃圈上沿離地面高3.05m 查看價格 查看價格

達創(chuàng)

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手動液壓籃球架 籃球架伸臂1.8m籃圈上沿離地面高3.05m鋼管直徑165mm,管壁厚度3.7mm 查看價格 查看價格

達創(chuàng)

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(電動液壓或彈性)籃球架 籃球架伸臂3.25m(可定制)籃圈上沿離地面高3.05m 查看價格 查看價格

達創(chuàng)

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電動液壓籃球架 籃球架伸臂3.25m(可定制)籃圈上沿離地面高3.05m 查看價格 查看價格

達創(chuàng)

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
液壓柜(動力系統(tǒng)) 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2009年1季度信息價
液壓柜(動力系統(tǒng)) 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2008年2季度信息價
液壓柜(動力系統(tǒng)) 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2007年8月信息價
液壓柜(動力系統(tǒng)) 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2007年7月信息價
液壓柜(動力系統(tǒng)) 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2007年3月信息價
液壓柜(動力系統(tǒng)) 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2006年4月信息價
液壓柜(動力系統(tǒng)) 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2010年3季度信息價
液壓柜(動力系統(tǒng)) 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2010年2季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
轉向過濾器 斯太爾 YD-0810 類型:轉向 濾材(等級):國產(chǎn)|7753只 1 查看價格 固安縣遠東過濾器材有限公司 河北  廊坊市 2015-08-21
轉向過濾器 斯太爾王 YD-0810 類型:轉向 濾材(等級):國產(chǎn)|3025只 1 查看價格 固安縣遠東過濾器材有限公司 河北  廊坊市 2015-08-19
轉向過濾器 豪沃系列 YD-0810 類型:轉向 濾材(等級):國產(chǎn)|276只 1 查看價格 固安縣遠東過濾器材有限公司 河北  廊坊市 2015-07-28
3.5寸可轉向嵌入式射燈 3.5寸可轉向嵌入式射燈|9.000套 2 查看價格 深圳市深海鴻貿(mào)易有限公司 廣東   2022-05-18
轉向推倒裝置 (推倒與矯正方向)鋼結構|1套 1 查看價格 廣州矩澤機器人工程技術有限公司 全國   2021-07-08
轉向 TWZ15-31,詳見大樣圖|50套 3 查看價格 柳州市邱姆預應力機械有限公司 廣東   2020-07-27
轉向蝶閥 FBGX-0100B01|1個 2 查看價格 成都廣浩金屬制品有限公司 四川   2018-12-24
轉向扣件 Ф48-1;2斤|5309套 2 查看價格 天瑞瑪鋼有限公司南寧市批發(fā)站 廣西  南寧市 2015-05-05

在額定工況下,系統(tǒng)壓力與轉向軸輸入扭矩之間的關系。

液壓動力轉向系轉向力特性常見問題

液壓動力轉向系轉向力特性文獻

液壓動力平板車轉向系統(tǒng)的仿真與實踐 液壓動力平板車轉向系統(tǒng)的仿真與實踐

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頁數(shù): 4頁

評分: 4.7

根據(jù)液壓動力平板車電液比例轉向控制系統(tǒng)的結構特點,分別采用AMESim和Matlab建立了電液比例轉向系統(tǒng)的物理模型和控制模型,采用了帶死區(qū)的PID控制策略,進行了聯(lián)合仿真。仿真結果表明:系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)精度高,無超調(diào),調(diào)整時間短,效果令人滿意。通過與現(xiàn)場試驗所得數(shù)據(jù)相比較,仿真曲線與實測曲線基本吻合,驗證了仿真模型的正確性和控制策略的可行性。

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ZL50裝載機液壓轉向系動態(tài)特性數(shù)字仿真 ZL50裝載機液壓轉向系動態(tài)特性數(shù)字仿真

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頁數(shù): 5頁

評分: 4.5

ZL50裝載機液壓轉向系動態(tài)特性數(shù)字仿真

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機械式的液壓動力轉向系統(tǒng)是一經(jīng)濟型助力轉向系統(tǒng),它一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。無論車是否轉向,這套系統(tǒng)都要工作,而且在大轉向車速較低時,需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以,也在一定程度上浪費了資源。又由于液壓泵的壓力很大,也比較容易損害助力系統(tǒng)。

還有,機械式液壓助力轉向系統(tǒng)由液壓泵及管路和油缸組成,為保持壓力,不論是否需要轉向助力,系統(tǒng)總要處于工作狀態(tài),能耗較高,這也是耗資源的一個原因所在。

動力轉向器按結構形式可分為齒輪齒條轉向器、蝸桿曲柄銷式轉向器和循環(huán)球式轉向器等。對轉向器結構形式的選擇,主要是根據(jù)汽車的類型、前軸負載、使用條件等決定的,齒輪齒條轉向器一般用于輕型汽車,而循環(huán)球式轉向器一般多用于重型車輛 。

電控液壓動力轉向(electrical hydraulic power steering)簡稱EHPS。在液壓動力轉向系統(tǒng)(見動力轉向系統(tǒng))中增加電子控制和執(zhí)行元件,將車速引入到系統(tǒng)中,實現(xiàn)助力大小隨車速變化。電控液壓動力轉向系統(tǒng)主要通過車速傳感器將車速傳遞給電子元件,或ECU,控制電液轉換裝置改變動力轉向的助力特性,助力將會隨著車速的增加而減小,從而增加了高速行駛時的路感,較好地兼顧了低速轉向的輕便性和高速轉向時的路感。

借助于動力來減少駕駛員操縱力的轉向系。

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