圓底燒瓶

巢湖市路橋公司宣寧高速 04標(biāo)段 技術(shù)交底記錄 項(xiàng)目名稱(chēng) 路基工程 工程名稱(chēng) 涵洞工程 交底項(xiàng)目 鋼筋砼圓管涵 施工隊(duì)名稱(chēng) 小構(gòu) 隊(duì) 交底內(nèi)容： 依據(jù) XN-04 標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)批復(fù)內(nèi)容組織編寫(xiě)圓管涵施工技術(shù) 交底，具體內(nèi)容如下： 第一節(jié) 工程概況 一、 概述 沿線(xiàn)所有圓管都是 1-?1.5m 的鋼筋混凝土圓管涵洞口形式為一字墻和八 字墻。全涵的主要工程量如下： 1.25m管節(jié) C15砼 7.5漿砌片石（錐坡及洞口鋪砌） 砂礫墊層 挖基土方 洞口墻身、基礎(chǔ) C15砼 二、 地質(zhì)、地形、氣候及水文狀況 涵洞所在地區(qū)地表地層主要為灰黃色低高液限粘土、亞粘土，含鐵 錳結(jié)核，高嶺土，工程地質(zhì)條件一般。 路線(xiàn)所經(jīng)過(guò)地域地處北亞熱帶，屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，四季分明， 氣候溫和濕潤(rùn)，霜期天氣日照長(zhǎng)，雨量較充足，本區(qū)地震烈度屬Ⅵ度區(qū)。 第二節(jié) 施工準(zhǔn)備 一、 技術(shù)準(zhǔn)備 1、測(cè)量、試驗(yàn) 目前我公司已完成全

施工技術(shù)交底記錄 施管表 5 工程名稱(chēng) 博爾塔拉 S305改線(xiàn)工程 分部工程 圓管涵工程 分項(xiàng)工程 基坑開(kāi)挖、基礎(chǔ)工程、管節(jié)安裝、涵背回填、洞口工程 交底內(nèi)容： 1、工程概況 本工程為鋼筋混凝土圓管涵，進(jìn)出洞口采用一字墻錐坡排水形式，圓管涵管節(jié)采用 預(yù)制廠(chǎng)集中預(yù)制，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后吊裝。 2、測(cè)量放樣 對(duì)圓管涵的中樁及縱橫軸線(xiàn)，以及內(nèi)外邊樁進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，并用白灰做上標(biāo)記。利 用已有的加密水準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)原地面高程進(jìn)行放樣，確定開(kāi)挖深度，完成后報(bào)監(jiān)理工程師， 符合要求方可進(jìn)入下一道工序。 3、基坑開(kāi)挖 3.1 基坑開(kāi)挖前，首先要對(duì)圓管涵基礎(chǔ)所在位置進(jìn)行清表或清淤。地基處理的范圍 至少應(yīng)每側(cè)寬出基礎(chǔ)之外 0.5m。為便于施工中的檢驗(yàn)校核， 基坑開(kāi)挖前應(yīng)在縱橫軸線(xiàn)上、 基坑邊樁以外設(shè)控制樁，每側(cè)兩個(gè)。 3.2 基坑開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖，人工輔助的方式，應(yīng)避免超挖。機(jī)械開(kāi)挖至距槽底設(shè) 計(jì)標(biāo)高 20cm時(shí)，改用人