油浸變壓器排油注氮滅火裝置起草單位

公安部天津消防研究所、國家電力公司東北電力設(shè)計(jì)院等。

董海斌、田亮等。

油浸式變壓器，是以油作為變壓器主要絕緣手段，并依靠油作冷卻介質(zhì)，如油浸自冷，油浸風(fēng)冷，油浸水冷及強(qiáng)迫油循環(huán)等。變壓器的主要部件有鐵芯，繞組，油箱，油枕，呼吸器，防爆管（壓力釋放閥），散熱器，絕緣套管，分接開關(guān)，氣體繼電器，溫度計(jì)，凈油器等。

油浸變壓器硅鋼片層間，由于長期浸入變壓器，油能滲入其中，并且變壓器油有彈性起緩沖作用，故油浸變壓器噪聲小。但其調(diào)壓開關(guān)在油箱里邊，調(diào)壓時(shí)開關(guān)接觸好不好在外邊看不見，如接觸不上等于該路斷路，如接觸不良，當(dāng)負(fù)荷過大時(shí)容易燒毀開關(guān)。

變壓器可以在正常過負(fù)荷和事故過負(fù)荷情況下運(yùn)行，應(yīng)加裝過負(fù)荷信號，無法加裝過負(fù)荷信號者應(yīng)有綜測儀。

油浸變壓器應(yīng)的過負(fù)荷信號值應(yīng)為1.1～1.2倍變壓器額定電流。干式變壓器的過負(fù)荷信號值應(yīng)為1.2～1.3倍變壓器額定電流（風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)按有風(fēng)機(jī)的電流）。

變壓器過負(fù)荷信號動(dòng)作后應(yīng)注意其負(fù)荷及溫度的變化，有條件時(shí)應(yīng)及時(shí)巡視并檢查過負(fù)荷的原因。過負(fù)荷較高（1.3倍以上額定電流）或溫度超過上限應(yīng)減負(fù)荷。

變壓器加裝綜側(cè)儀時(shí)，應(yīng)每月下載數(shù)據(jù)并對負(fù)荷進(jìn)行分析。對有過負(fù)荷趨勢的變壓器應(yīng)縮短數(shù)據(jù)下載的周期，并在測算過負(fù)荷時(shí)間內(nèi)實(shí)測變壓器負(fù)荷及溫度，有條件時(shí)還應(yīng)及時(shí)巡視并檢查過負(fù)荷的原因。發(fā)現(xiàn)變壓器負(fù)荷超過較高（1.3倍以上額定電流）或溫度超過上限應(yīng)減負(fù)荷。

排油注氮滅火裝置（oil evacuation and nitrogen injection extinguishing device）是消防詞匯。

通常由消防控制柜、消防柜、斷流閥、火災(zāi)探測裝置和排油注氮管路等組成，具有自動(dòng)探測變壓器火災(zāi)、自動(dòng)（或）手動(dòng)啟動(dòng)、控制排油閥開啟排油卸壓、同時(shí)斷流閥能有效阻止儲(chǔ)油柜至油箱的油路并控制氮?dú)忉尫砰y開啟向變壓器內(nèi)注入氮?dú)獾裙δ艿臏缁鹧b置。