懸臂結構，其特征在于包括:

一升降裝置，其是在一內(nèi)套筒及伸縮桿之間設有一彈性體，另將一外轉(zhuǎn)筒與內(nèi)套筒結合，使其頂部開口與內(nèi)套筒頂緣具有一夾環(huán)，且該外轉(zhuǎn)筒于內(nèi)套筒外為可旋轉(zhuǎn)，以便對該夾環(huán)施予徑向壓力，使其對伸縮桿產(chǎn)生束緊或釋放，使該伸縮桿于外轉(zhuǎn)筒頂部為可升降;

一樞軸，是在一軸接座中央開具一軸槽，另以一夾架兩側延伸的片翼內(nèi)側各自鄰接一迫緊環(huán)，其間套接該軸接座，另將伸縮桿頂部所伸出的一支軸穿越兩片翼及其間的軸接座，并以一連接件與該支軸結合，以便共同包夾與迫緊該軸接座，使該夾架為可旋轉(zhuǎn);

一銜接構件，是結合于該夾架，以便通過該銜接構件與被支撐物連接，并經(jīng)由升降裝置調(diào)整高度，以樞軸為方向的變換。

懸臂結構造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
FⅡ型懸臂式立柱 Φ165×4×7000 查看價格 查看價格

根 13% 重慶市僑美照明電器有限公司
FⅠ型懸臂式立柱 Φ219×10×7500 查看價格 查看價格

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懸臂門 智能懸臂門918D(深灰色),標準門高度:1.6/1.7m電機:34800元/套 查看價格 查看價格

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懸臂門 智能懸臂門918D-H(深灰色),標準門高度:1.6/1.7m電機:34800元/套 查看價格 查看價格

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懸臂門 智能懸臂門918B(深灰色),標準門高度:1.6/1.7m電機:34800元/套 查看價格 查看價格

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懸臂門 智能懸臂門918E(深灰),標準門高度:1.6/1.7m電機:34800元/套 查看價格 查看價格

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懸臂門 智能懸臂門918B-BS(深灰色),標準門高度:1.6/1.7m電機:34800元/套 查看價格 查看價格

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懸臂桿 14米 詳見懸臂監(jiān)控桿圖片 查看價格 查看價格

桿 13% 廣州成翔交通設施有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
新設懸臂式標志牌 3500×2000,鋁板,Ⅴ類反光膜 查看價格 查看價格

塊 廣州市2017年4季度信息價
新設懸臂式標志牌 3500×2000,鋁板,Ⅴ類反光膜 查看價格 查看價格

塊 廣州市2017年2季度信息價
新設懸臂式標志牌 3500×2000,鋁板,Ⅴ類反光膜 查看價格 查看價格

塊 廣州市2017年3季度信息價
鍍鋅八角鋼立柱、懸臂桿 查看價格 查看價格

t 肇慶市2013年4季度信息價
鍍鋅八角鋼立柱、懸臂桿 查看價格 查看價格

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材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
懸臂桿機箱 懸臂桿機箱|12 1 查看價格 廣州市路建交通設施有限公司 全國   2019-08-16
懸臂起重機 1.名稱:懸臂起重機|1臺 3 查看價格 揚州環(huán)宇機械有限公司 全國   2020-02-26
單懸臂標志桿 Ф245×20×8500,具體詳見單懸臂標志結構設計圖|10套 2 查看價格 深圳創(chuàng)安全交通設施有限公司 全國   2022-03-17
單懸臂標志桿 Ф325×14×8500,具體詳見單懸臂標志結構設計圖|10套 2 查看價格 深圳創(chuàng)安全交通設施有限公司 全國   2022-03-17
懸臂桿 懸臂高度10.9米,長度4米|2套 1 查看價格 廣州眾人鈑金制品有限公司 廣東   2019-11-08
懸臂式桿 6.5M高,懸臂長6M|8根 2 查看價格 廣州路虎交通設施有限公司 廣東   2021-08-17
懸臂桿 14米 詳見懸臂監(jiān)控桿圖片|1桿 3 查看價格 廣州成翔交通設施有限公司    2015-07-17
公路單懸臂標志牌 公路單懸臂|100套 1 查看價格 廣西南寧大路通交通設施有限公司 廣東  佛山市 2011-11-19

懸臂結構常見問題

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  • 什么是懸臂結構

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    1、見截圖部分 2、是懸挑板的懸挑長度。

懸臂結構文獻

懸臂結構設計 懸臂結構設計

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大?。?span id="vwe3sa9" class="single-tag-height">1.9MB

頁數(shù)： 20頁

評分： 4.7

7 1設計說明書 1.1 設計構思 構思是設計的靈魂。要將模型設計為懸臂結構，考慮模型制作的白卡紙力 學性能，借用“塔吊”的思想對我們的設計進行構思，本次模型采用空間桁架 結構體系，結構布置簡單明了，穩(wěn)定性好，荷載傳遞路線清晰，構件受力合理。 充分利用白卡紙抗拉性能好的優(yōu)點。 1.1.1造型構思 （1） 材料強度分析 紙質(zhì)桿件的抗彎能力最弱，因此，總的設計思路是盡可能降低荷載產(chǎn)生的 彎矩。由表 1，表 2 可看出白卡紙的主要優(yōu)點在于它具有較強的抗拉性能；經(jīng) 試驗，白卡紙制成的桿件抗壓性能也較強。因此，結構體系的桿件受力應以桿 件受拉和受壓為主。 表 1 230 克白卡紙彈性模量 名稱種類 層數(shù) 彈性模量 (MPa) 230克白卡紙 1 56.9 2 148.2 表 2 230 克白卡紙極限應力 名稱類型 層厚 (mm) 拉應力 (N/mm 2 ) 壓應力 (N/mm 2 )

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創(chuàng)新課程設計—紙質(zhì)懸臂結構 (2) 創(chuàng)新課程設計—紙質(zhì)懸臂結構 (2)

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頁數(shù)： 32頁

評分： 4.5

目 錄 設計任務書 1 設計說明書 . ................................. 錯誤！未定義書簽。 1.1 設計構思 .............................. 錯誤！未定義書簽。 1.1.1 結構造型構思 . .................... 錯誤！未定義書簽。 1.1.2 結構體系的選擇 . .................. 錯誤！未定義書簽。 1.1.3 結構特色說明 ...................................................6 1.2 模型設計圖紙 .......................................... 7 1.2.1 結構作品效果圖 . .................................. 7 1.2.2 結構布置圖 .

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按《混凝土高規(guī)》第3.3.2條規(guī)定，9度抗震設計以及8度設計時的大跨度、長懸臂結構應考慮豎向地震作用，包括第10.2.6條的轉(zhuǎn)換構件以及第10.5.2條的連體結構的連接體[2]。

9度抗震設計時，整體結構的豎向地震作用可按《混凝土高規(guī)》第3.3.14條的方法計算；8、9度時，大跨度、長懸臂結構構件的豎向地震作用可按《混凝土高規(guī)》第3.3.15條的規(guī)定近似考慮，對于8度0.3g的情況，豎向地震作用標準值可取結構或結構構件重力荷載代表值的15%.當然，有條件時或設計需要時，采用豎向加速度反映譜方法或動力時程分析方法計算結構豎向地震作用時更合適的方法。

無論采用何種方法計算豎向地震作用，均應按《混凝土高規(guī)》第5.6.3條的規(guī)定進行地震作用效應的組合，即把豎向地震作用效應作為一個組合工況考慮。

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分中心筒和多筒兩種體系。

①中心筒體系：由中央抗剪薄壁筒外伸懸臂梁或桁架構成基本結構，再從懸臂結構下垂吊桿或吊索懸掛樓層。也可以將吊索直接繞過筒體頂部兩邊懸掛樓層而不再設懸臂桁架。南非約翰內(nèi)斯堡國家銀行采用這種體系做了37個懸掛樓層。

2.柱支承

用框架柱或獨立柱為主要承重構件，如香港匯豐銀行大廈（47層）以8組鋼柱為主要承重構件（每組4根直徑1.4米的圓管柱），每5～7層樓面懸掛在一組（8榀）水平懸吊桁架上。

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前言

第1章 不規(guī)則鋼框架結構分析

1.1 研究目的

1.2 建筑布置

1.3 結構仿真分析

1.4 構造措施

1.5 小結

1.6 數(shù)據(jù)與命令流

第2章 大跨度變截面門式剛架分析

2.1 國內(nèi)外研究

2.2 有限元模型

2.3 荷載計算及荷載組合

2.4 靜力內(nèi)力與位移

2.5 變截面門式剛架的合理結構形式

2.6 設計方法

第3章 懸臂結構體系

3.1 研究目的

3.2 懸臂結構設計

3.3 兩種方案對比

3.4 小結

3.5 數(shù)據(jù)與命令流

第4章 鋼制厚球殼應力計算

4.1 軸對稱問題

4.2 有限元模型

4.3 球殼應力有限元解

4.4 球殼應力解析解

4.5 方法驗證

第5章 鋼結構框架分析

5.1 單層鋼框架分析

5.2 多層鋼結構框架分析

第6章 鋼筋混凝土大開洞板分析

6.1 研究目的

6.2 選取方案

6.3 結構分析

6.4 有限元仿真

6.5 構造措施

6.6 造價分析

第7章 混凝土圓柱殼屋面結構分析

7.1 研究目的

7.2 方案對比

7.3 有限元模型

7.4 有限元解

7.5 支撐框架設計

7.6 設計方法

第8章 超靜定鋼桿體系分析

8.1 超靜定鋼桿體系非線性分析

8.2 可變參數(shù)的桁架體系優(yōu)化仿真

第9章 移動車輛載荷作用下橋梁的動態(tài)響應

9.1 常量力作用下橋梁的動態(tài)響應

9.2 移動簡諧載荷作用下橋梁的動態(tài)響應

9.3 跨度為72m的桁架橋分析

第10章 六點支承網(wǎng)架分析

10.1 研究目的

10.2 計算方法對比

10.3 網(wǎng)架結構有限元分析

10.4 節(jié)點設計

10.5 構造設計

10.6 命令流

第ll章 扇形單點支撐網(wǎng)架分析

11.1 研究目的

11.2 扇形網(wǎng)架結構

11.3 節(jié)點設計

11.4 構造設計

11.5 小結

11.6 命令流

第12章 施威德勒型球面網(wǎng)殼結構分析

12.1 研究目的

12.2 網(wǎng)殼結構有限元模型

12.3 特征值屈曲分析

12.4 非線性穩(wěn)定分析

12.5 小結

第13章 標志塔結構分析

13.1 研究目的

13.2 有限元模型

13.3 標志塔白振特性

13.4 標志塔地震時程分析

13.5 小結

第14章 型鋼一鋼管混凝土組合柱軸壓性能

14.1 國內(nèi)外研究

14.2 有限元模型

14.3 有限元結果

14.4 試件對比

14.5 力學性能

14.6 命令流

第15章 儲罐靜力與動力分析

15.1 不同充液下儲罐罐壁靜力分析與對比

15.2 敞口錨固式儲罐殼液耦合有限元分析

15.3 考慮液固耦合的儲罐彈塑性地震響應分析

15.4 大型LNG儲罐靜力風致屈曲仿真

15.5 液化天然氣儲罐外殼結構模態(tài)分析

第16章 壓力容器雙重非線性穩(wěn)定分析

16.1 問題的提m

16.2 壓力容器的有限元模型

16.3 特征值屈曲分析

16.4 非線性穩(wěn)定分析

16.5 臨界荷載的對比分析

16.6 抗失穩(wěn)措施

16.7 小結

16.8 命令流

第17章 帶柵板的管道分析

17.1 帶柵板的管道散熱性能數(shù)值仿真

17.2 間接有限元法冷卻柵管熱應力仿真

第18章 帶過渡區(qū)的變直徑GFRP導管流體仿真

18.1 計算參數(shù)

18.2 有限元模型

18.3 有限元結果分析

18.4 小結

第19章 單層球面網(wǎng)殼結構風振響應分析

19.1 風荷載

19.2 具有空間相關性風場的計算機模擬

19.3 單層球面網(wǎng)殼結構風振響應分析

19.4 抗風設計建議

第20章 海洋環(huán)境下變直徑獨立樁分析

20.1 研究目的

20.2 單樁水平承載力的計算方法

20.3 獨立樁的有限元建模

20.4 波浪理論

20.5 實例應用

20.6 小結

第21章 預應力H型鋼混凝土組合梁動力性能參數(shù)分析

21.1 引言

21.2 預應力H型鋼混凝土梁單調(diào)荷載一位移曲線的仿真分析

21.3 構件截面彎矩 曲率關系參數(shù)分析

21.4 構件單調(diào)荷載一位移曲線參數(shù)分析

21.5 恢復力模型

21.6 小結

第22章 套建增層框架及其恢復力模型

22.1 引言

22.2 套建增層體系選取

22.3 IDARC中Park三線性恢復力模型簡介

22.4 基于IDARc的角鋼混凝土柱建議用恢復力模型

22.5 基于IDARC的內(nèi)置H型鋼預應力混凝土組合框架梁建議用恢復力模型

22.6 在IDARC中套建框架節(jié)點區(qū)域的處理

22.7 小結

參考文獻 2100433B

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