絕對式線速度傳感器標定系統(tǒng)量值傳遞可靠,數(shù)據(jù)處理能力強,測量精度高,結(jié)構(gòu)合理,解決了絕對式線速度傳感器標定難的問題。而且還具有易于操作,自動化水平高的特點,為絕對式線速度傳感器的廣泛應(yīng)用奠定了基礎(chǔ) 。
硬件系統(tǒng)采用分布式設(shè)計方案。上位機以工業(yè)控制計算機為核心,完成對整個標定過程的控制,以及數(shù)據(jù)的處理。下位機以51系統(tǒng)列單片機為核心,在上位機的控制下完成對各種數(shù)據(jù)的采集和處理。上位機與下位機的通訊采用無線接收/發(fā)射器實現(xiàn),避免了二者的電氣連接。
軟件系統(tǒng)設(shè)計分為上位機程序設(shè)計和下位機程序設(shè)計兩部分。上位機程序采用Java語言編制。Java語言是一種跨平臺的面向?qū)ο蟪绦蜷_發(fā)語言,可移植性強,適合作為上位機軟件開發(fā)語言。以Java語言編寫的上位機程序提供可視化用戶界面,完成標定系統(tǒng)定制。通訊子程序負責上位機與下位機間的無線通訊。電機控制子程序完成對調(diào)頻電機的智能控制。下位機程序采用實現(xiàn)性強、靈活性高的匯編語言編寫。下位機程序包括主程序、無線收發(fā)子程序、轉(zhuǎn)角測量子程序、時基測量子程序和標定傳感器數(shù)據(jù)采集子程序等多個功能模塊,獲得標定傳感器的示值,并求得瞬時平均速度。
絕對式速度傳感器標定系統(tǒng)主要由上位機控制系統(tǒng)、行走機構(gòu)和標定箱測試系統(tǒng)三部分組成。上位機控制系統(tǒng)完成對整個標定過程的控制,由工業(yè)控制計算機、無線接收/發(fā)射裝置和調(diào)頻電機控制電路三部分組成。在工業(yè)控制計算機上編制用戶程序,對整個標定過程進行監(jiān)控。無線接收/發(fā)射裝置負責上位機與下位機之間命令的收發(fā)和數(shù)據(jù)的交互。調(diào)頻電機控制電路通過編碼器完成對調(diào)頻電機的智能控制。整個上位機控制系統(tǒng)還對測得的標準速度值和測量速度值進行數(shù)據(jù)處理,獲得標定傳感器的輸出輸入特性曲線和其它技術(shù)指標.行走機構(gòu)包括曲軸、連桿、活塞、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和調(diào)頻電機等幾部分。行走機構(gòu)的功能是將調(diào)頻電機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動,通過曲軸和連桿,轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊闹本€往復(fù)運動。行走機構(gòu)可在一定范圍內(nèi)提供較大的直線運動速度,以滿足標定范圍的要求.標定箱測試系統(tǒng)是整個標定系統(tǒng)的核心部分,用來獲得標定箱運動速度的標準值,并將標準速度值和標定傳感器的測量值通過無線發(fā)射/接收裝置發(fā)送給上位機控制系統(tǒng)。標定箱測試系統(tǒng)由單片機小系統(tǒng)、無線接收/發(fā)射器、脈沖信號接收器、光電編碼器、脈沖電源、時基電路、A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字接口等部分組成 。
振動傳感器按照直接測量的物理量分為位移傳感器、速度傳感器和加速度傳感器。顧名思義,振動位移傳感器(常用電渦流傳感器)測量的是位移量(間隙變化),振動速度傳感器測量的是速度,振動加速度傳感器測量的是加速...
科魯茲輸出速度傳感器其位置在變速箱輸出軸那里與發(fā)動機相連的軸同心
速度傳感器輸入,無非兩種方式,一種是交流輸出,大小為速度。一種脈沖,脈沖快慢為速度?,F(xiàn)在脈沖的多些,比較簡單。兩根線,沒有問題,可以試一試就對了。
線性精度:1%、3%、5%
工作溫度:-20℃- 70℃
負載阻抗:100KΩ
響應(yīng)頻率:0~100kHz。
輸出信號:方波。
工作電壓:5~24VDC。
工作溫度:-40℃~ 150℃。
輸出電流:25mA。
輸出信號:A、B兩相輸出
絕對式線速度傳感器在動態(tài)檢測和控制領(lǐng)域應(yīng)用前景廣泛,且具有重要意義。為保證絕對式線速度傳感器的測量精度及量值傳遞的準確,必須采用適當?shù)姆椒▽ζ溥M行標定。但是,由于絕對式線速度傳感器以大地為參照物,因此對其進行精確的標定時位移測量困難,具有標定時間長和一次標定消耗能量高的缺點 。
型線速度傳感器具有結(jié)構(gòu)簡單可靠,不用外加電源|穩(wěn)壓器,頻率響應(yīng)好,輸出靈敏度高,測量范圍大,抗干擾能力強等優(yōu)點,它的輸出直流電壓可直接由高輸入阻抗的直流電壓表顯示。
線速度傳感器是用來測量直線運動速度的傳感器,它的輸出電壓和被測物體運動速度成線性關(guān)系,因而它被廣泛用于航空、兵器、機械、儀器儀表、地質(zhì)石油、核工業(yè)等部門的自動控制和自動測量。該傳感器具有極高的頻率響應(yīng),可檢測小模數(shù)齒輪和其它物體的轉(zhuǎn)速,具有穩(wěn)定的工作性能。輸出為方波信號,能實現(xiàn)遠距離傳輸。本產(chǎn)品有雙路相位差信號輸出,可測量物體的正、反轉(zhuǎn),能替代旋轉(zhuǎn)編碼器。
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TG-3 型加速度傳感器 產(chǎn) 地:中國重慶 關(guān) 鍵 詞:振動加速度 加速度測量 三維 三軸 加速度計 應(yīng) 用:機械振動測試,動平衡測試,振動位移測試,地震波測試,結(jié)構(gòu)完整性測試,彈性波測試等 標準配置:傳感器壹只,磁座,配 2 米線纜及航空接頭 TG-3 型三軸振動加速度傳感器是一款尺寸精巧、性價比高、以電壓輸出且無直流偏置的加速度傳感器, 廣泛應(yīng)用在姿態(tài)矯正,慣性導(dǎo)航,機械振動測試、接觸式位移測試、地質(zhì)勘探、 地震波測量 、旋轉(zhuǎn)電機偏 擺檢測等多個測試控制領(lǐng)域。該款傳感器具有體積小、安裝簡便、測量精度高、一致性好、抗干擾等特點, 能滿足用戶多樣化的要求。該系列傳感器另有防水型可選;結(jié)構(gòu)尺寸、安裝方式、線纜、接頭等可按用戶 要求訂制。 使用保養(yǎng)注意事項: 1、禁止使用非本公司配置的信號調(diào)理模塊; 2、安裝時,應(yīng)小心接插,注意線孔的位置,禁止用力過猛造成插針的彎折; 3、如遇高腐蝕環(huán)
擴展總線速度 英文全稱是:Expansion Bus Speed。擴展總線指的就是指安裝在微機系統(tǒng)上的局部總線如VESA或PCI總線,我們打開電腦的時候會看見一些插槽般的東西,這些就是擴展槽,而擴展總線就是CPU聯(lián)系這些外部設(shè)備的橋梁。
總線是將信息以一個或多個源部件傳送到一個或多個目的部件的一組傳輸線。通俗的說,就是多個部件間的公共連線,用于在各個部件之間傳輸信息??偩€的種類很多,總線速度的意義和算法則因總線的不同而不同。詳見總線的百科介紹。
1、找到一個上升或下降過程的最高點和最低點(這一點同百分比線相同),然后,將高點和低點的垂直距離三等分。
2、連接高點(在下降趨勢中)與0.33分界點和0.67分界點,或低點(在上升趨勢中)與0.33和0.67分界點,得到兩條直線。這兩條直線就是速度線
速度線最為重要的功能是判斷一個趨勢是被暫時突破還是長久突破(轉(zhuǎn)勢)。
其基本的思想敘述如下:
1、在上升趨勢的調(diào)整之中,如果向下折返的程度突破了位于上方0.67的速度線,則股價將試探下方的0.33速度線。如果速度線被突破,則股價將一瀉而下,預(yù)示這一輪上升的結(jié)束,也就是轉(zhuǎn)勢。
2、在下降趨勢的調(diào)整中,如果向上反彈的程度突破了位于下方的0.67速度線,則股價將試探上方的0.33速度線。如果0.33速度線被突破,則股價將一路上行,標志這一輪下降的結(jié)束,股價進入上升趨勢。2100433B