西門子數(shù)控系統(tǒng)調(diào)試與維護

第1章 數(shù)控編程與操作

1.1 數(shù)控加工程序編制基礎(chǔ)

1.1.1 數(shù)控加工程序的編制

1.1.2 數(shù)控程序代碼

1.1.3 數(shù)控程序指令字

1.1.4 數(shù)控程序組成及格式

1.1.5 機床坐標系

1.1.6 SINuMERIK系統(tǒng)的R參數(shù)

1.1.7 數(shù)控加工工藝

1.2 西門子810D/840D基本功能

1.2.1 零點偏置指令

1.2.2 極坐標功能與極點定義指令(G110/G111/G112)

1.2.3 刀具半徑、長度補償指令

1.3 西門子810D/840D加工程序編制基礎(chǔ)

1.3.1 SINUMERIK程序格式

1.3.2 旋轉(zhuǎn)軸的絕對尺寸(DC/ACP/ACN)

1.3.3 運動功能指令((300/G01/G02/G03，CIP)

1.3.4 螺旋線插補指令(G02/G03，TURN)

1.3.5 基本指令綜合編程應(yīng)用

1.4 西門子810D/840DR參數(shù)及子程序

1.4.1 R參數(shù)及子程序概述

1.4.2 R參數(shù)及子程序應(yīng)用實例

1.5 固定循環(huán)功能指令

1.5.1 鉆削循環(huán)CYCLE81

1.5.2 鉆肖0循環(huán)CYCLE82

1.5.3 鉆削循環(huán)CYCLE83

1.5.4 剛性攻絲CYCLE84

1.5.5 鏜孔循環(huán)CYCLE85～CYCLE89

1.5.6 線性排列孔的鉆孔循環(huán)HOLES1

1.5.7 圓周排列孔的鉆孔循環(huán)HOLES2

1.6 程序跳轉(zhuǎn)及程序段重復(fù)功能

1.6.1 程序跳轉(zhuǎn)功能

1.6.2 程序段重復(fù)(REPEAT/REPEATB)

1.6.3 程序跳轉(zhuǎn)及程序段重復(fù)應(yīng)用實例

1.7 SINUMERIK數(shù)控機床的操作

1.7.1 操作面板簡述

1.7.2 機床開機操作

1.7.3 設(shè)置參數(shù)

1.7.4 手動操作

1.7.5 數(shù)控程序處理

1.7.6 自動加工

1.7.7 檢查運行軌跡

1.8 實訓西門子810D/840D操作、程序編寫

1.8.1 實訓內(nèi)容

1.8.2 實訓步驟

第2章 數(shù)控系統(tǒng)硬件構(gòu)成

2.1 SIEMENS810D/840D數(shù)控單元

2.1.1 SIEMENS840D與NCU

2.1.2 SIEMENS810D與CCU

2.2 SIEMENS810D/840D數(shù)字驅(qū)動系統(tǒng)

2.2.1 SIMODRIVE6llD驅(qū)動系統(tǒng)的組成

2.2.2 電源模塊

2.2.3 611D數(shù)字驅(qū)動模塊

2.3 OP單元和MMC

2.3.1 OP單元

2.3.2 MMC

2.3.3 PCU

2.3.4 MCP

2.4 MPI和OPI通信

2.5 PLC模塊

2.6 伺服電機的特性及選型

2.6.1 進給伺服電機

2.6.2 主軸電機

2.7 硬件連接

2.8 實訓一熟悉數(shù)控系統(tǒng)硬件及接口

2.8.1 實訓內(nèi)容

2.8.2 實訓步驟

2.9 實訓二伺服單元使能控制

2.9.1 實訓內(nèi)容

2.9.2 實訓步驟

2.9.3 思考題

第3章 系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)

3.1 WINPCIN軟件的安裝和使用

3.2 系列數(shù)據(jù)備份

3.2.1 V.2 4參數(shù)的設(shè)定

3.2.2 PCU20的數(shù)據(jù)備份

3.2.3 PCU50的數(shù)據(jù)備份

3.3 分區(qū)備份

3.3.1 PCU20分區(qū)備份

3.3.2 PCU50分區(qū)備份

3.4 數(shù)據(jù)的清除與恢復(fù)

3.4.1 NC總清與PLC總清

3.4.2 數(shù)據(jù)恢復(fù)

3.5 實訓一啟動數(shù)據(jù)備份

3.5.1 實訓內(nèi)容

3.5.2 實訓設(shè)備

3.5.3 實訓步驟

3.6 實訓二恢復(fù)試車數(shù)據(jù)

3.6.1 實訓內(nèi)容

3.6.2 實訓設(shè)備

3.6.3 實訓步驟

3.7 實訓三其他數(shù)據(jù)備份

3.7.1 實訓內(nèi)容

3.7.2 實訓設(shè)備

3.7.3 實訓步驟

第4章 數(shù)控系統(tǒng)機床數(shù)據(jù)

4.1 數(shù)控系統(tǒng)機床數(shù)據(jù)的設(shè)置與調(diào)整方法

4.1.1 機床數(shù)據(jù)保護等級

4.1.2 設(shè)置和調(diào)整方法

4.1.3 數(shù)據(jù)生效方式

4.1.4 機床數(shù)據(jù)分類

4.2 數(shù)控系統(tǒng)常用機床數(shù)據(jù)

4.2.1 操作面板用機床數(shù)據(jù)

4.2.2 通用機床數(shù)據(jù)

4.2.3 基本通道機床數(shù)據(jù)

4.2.4 軸類機床數(shù)據(jù)

4.2.5 機床設(shè)定數(shù)據(jù)

4.3 編碼器的數(shù)據(jù)匹配

4.4 實訓機床回參考點參數(shù)設(shè)置

4.4.1 實訓內(nèi)容

4.4.2 實訓基礎(chǔ)知識

4.4..3 實訓步驟

4.4.4 思考題

第5章 數(shù)控系統(tǒng)調(diào)試與優(yōu)化

5.1 機床軸的基本配置

5.2 數(shù)控系統(tǒng)調(diào)試

5.2.1 機床數(shù)據(jù)設(shè)定

5.2.2 驅(qū)動數(shù)據(jù)設(shè)定

5.3 利用IBN-TOOL軟件進行驅(qū)動數(shù)據(jù)的配置

5.4 驅(qū)動系統(tǒng)的數(shù)據(jù)設(shè)置

5.4.1 電流環(huán)數(shù)據(jù)設(shè)置

5.4.2 速度環(huán)數(shù)據(jù)設(shè)置

5.4.3 位置環(huán)數(shù)據(jù)設(shè)置

5.5 驅(qū)動系統(tǒng)的數(shù)據(jù)優(yōu)化

5.5.1 自動優(yōu)化方法

5.5.2 手動優(yōu)化

5.6 實訓一810D數(shù)控系統(tǒng)配置與調(diào)試

5.6.1 實訓內(nèi)容

5.6.2 實訓步驟

5.7 實訓二840D數(shù)控系統(tǒng)配置與調(diào)試

5.7.1 實訓內(nèi)容

5.7.2 實訓步驟

5.8 實訓三實際軸轉(zhuǎn)換成虛擬軸

5.8.1 實訓內(nèi)容

5.8.2 實訓步驟

第6章 STEP7編程軟件的安裝和使用

6.1 STEP7軟件安裝

6.1.1 軟硬件安裝要求

6.1.2 安裝STEP7軟件

6.1.3 安裝STEP7授權(quán)管理軟件

6.1.4 卸載

……

第7章 STEP7編程技術(shù)

第8章 810D/840D數(shù)控系統(tǒng)的PLC調(diào)試

第9章 誤差補償技術(shù)

第10章 數(shù)控系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)

參考文獻 2100433B

本書以西門子公司生產(chǎn)的SINUMERIK 810D/840D數(shù)控系統(tǒng)為代表進行講解，內(nèi)容包括數(shù)控編程與操作、數(shù)控系統(tǒng)硬件構(gòu)成、系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)、數(shù)控系統(tǒng)機床數(shù)據(jù)、數(shù)控系統(tǒng)調(diào)試與優(yōu)化、STEP 7編程軟件的安裝和使用、STEP 7編程技術(shù)、810D/840D數(shù)控系統(tǒng)的PLC調(diào)試、誤差補償技術(shù)及數(shù)控系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)等，并且在每一章節(jié)的后面都附有相應(yīng)的實訓項目。通過課程的學習和實訓，能很好地鍛煉學生實際調(diào)試、診斷與排除機床故障的能力。

本書可供數(shù)控技術(shù)專業(yè)高級工、技師以及從事數(shù)控機床調(diào)試與維修人員閱讀，也可作為高等學校數(shù)控技術(shù)相關(guān)專業(yè)學生教材使用。

《城市軌道交通CBTC系統(tǒng)調(diào)試與維護》所介紹的系統(tǒng)調(diào)試與維護是基于通信的列車自動控制系統(tǒng)，重點從全生命周期內(nèi)考慮系統(tǒng)的安全，創(chuàng)新研發(fā)成一個安全、可靠的列車控制系統(tǒng)調(diào)試和維護流程，分析了每個過程需要攻克的核心與共性技術(shù)問題，建立安全系統(tǒng)的調(diào)試流程與方法。本調(diào)試與維護本著突出安全實用的原則，強調(diào)培訓的針對性、實用性和有效性，以專業(yè)知識為主要內(nèi)容，充分反映軌道交通CBTC系統(tǒng)調(diào)試和維護的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備及新標準、新規(guī)程；力求貼近現(xiàn)場實際，并應(yīng)用案例教學的手法，用直觀的案例和圖示進行分析和說明，努力提高質(zhì)量和效果；突出非正常情況下應(yīng)急處理能力的訓練；同時，本著“少而精”的原則，知識以必須、夠用為度，文字力爭生動、通俗易懂、圖文并茂。

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頁　數(shù)： 233

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內(nèi)容簡介

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