公司性質(zhì) | 有限責(zé)任公司(自然人投資或控股) | 成立時(shí)間 | 2015年01月08日 |
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登記機(jī)關(guān) | 廈門(mén)市同安區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局 |
簡(jiǎn)介:大連開(kāi)建市政工程有限公司為國(guó)家市政工程二級(jí)企業(yè),始建于一九八四年,前身為大連開(kāi)發(fā)區(qū)市政工程公司,是開(kāi)發(fā)區(qū)最早的國(guó)營(yíng)企業(yè),2002年12月轉(zhuǎn)制為股份制企業(yè)。公司注冊(cè)資金3000余萬(wàn)元,凈資產(chǎn)500...
大連家有市政工程有限公司是2011-08-24在遼寧省大連市長(zhǎng)興島臨港工業(yè)區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股),注冊(cè)地址位于遼寧省大連保稅區(qū)亮甲店街道民生街。大連家有市政工程有限公司的統(tǒng)一社會(huì)...
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評(píng)分: 4.5
云南晨路市政工程有限公司成立于2007年7月,注冊(cè)資金500萬(wàn)元,是具有獨(dú)立法人資格的市政施工企業(yè)。主要資質(zhì)為市政工程施工、管理,工程施工總承包三級(jí)。從事市政工程施工、管理、照明、綠化、供水、排水系統(tǒng);市政道路工程、水電道路工程、鄉(xiāng)村道路、
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劉勇巖同志作為華峰公司的經(jīng)理,從本企業(yè)成立至今,他能認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線(xiàn)、方針、政策,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想。注重精神文明建設(shè),依法經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),富于創(chuàng)新精神,探索企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的新路子新辦法,在企業(yè)員工的共同努力下,企業(yè)的規(guī)模日趨壯大,職工隊(duì)伍穩(wěn)定,素質(zhì)提高,企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益取得雙豐收。他平常十分注重業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),
通福路節(jié)點(diǎn)
1.包含下穿隧道及定向匝道橋,與原有的地面層、BRT橋梁層組成全市少見(jiàn)的四層立體交通
2.通車(chē)后,將海翔大道官潯互通與沈海高速同安收費(fèi)口無(wú)縫連接
同集路提升改造工程向全線(xiàn)完工又邁出了關(guān)鍵一步——昨日上午,同集路提升改造工程通福路節(jié)點(diǎn)(含下穿隧道及定向匝道橋)正式通車(chē),成為該工程第7個(gè)實(shí)現(xiàn)(試)通車(chē)的節(jié)點(diǎn)。值得一提的是,通福路節(jié)點(diǎn)包含下穿隧道及定向匝道橋,與原有的地面層、BRT橋梁層組成全市少見(jiàn)的四層立體交通。通福路節(jié)點(diǎn)位于官潯立交和沈海高速同安收費(fèi)口之間,其通車(chē)將進(jìn)一步打通同安的對(duì)外交通,提升同安的營(yíng)商環(huán)境和人居環(huán)境。
原有紅綠燈后天取消
昨日上午11點(diǎn),隨著施工人員撤除最后一批路障,同集路提升改造工程通福路節(jié)點(diǎn)(含下穿隧道及定向匝道橋)順利通車(chē)。
通福路節(jié)點(diǎn)通車(chē)后,由同集路(同安往集美方向)駛來(lái)的車(chē)輛將可通過(guò)下穿隧道直接左轉(zhuǎn)駛?cè)胪ǜB?,由通福路往集美方向的?chē)輛將可通過(guò)定向匝道橋左轉(zhuǎn)駛?cè)胪贰2贿^(guò),由于剛剛通車(chē),昨日上午記者在現(xiàn)場(chǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有多少車(chē)輛通過(guò)下穿隧道和匝道橋?qū)崿F(xiàn)從通福路到同集路的轉(zhuǎn)換。
施工方告訴記者,通福路地面層原設(shè)有紅綠燈,在改造過(guò)程中,臨時(shí)將相距不遠(yuǎn)的同集路西福路口放開(kāi),并將紅綠燈移至該路口,方便進(jìn)出該片區(qū)的車(chē)輛通行。通福路節(jié)點(diǎn)通車(chē)后,西福路口的紅綠燈將取消,并恢復(fù)原有右進(jìn)右出的交通模式。
本次下穿隧道及匝道橋通車(chē)后,為使社會(huì)車(chē)輛順利適應(yīng)該路口通行方式的改變,既有地面層紅綠燈仍將保持至5月13日上午11:00。其間,社會(huì)車(chē)輛經(jīng)過(guò)該路口時(shí),可通過(guò)既有地面層紅綠燈通行或選擇下穿隧道、匝道橋通行,之后該處紅綠燈將停止使用。
此外,由于目前通福路節(jié)點(diǎn)輔道及部分配套設(shè)施仍需完善,現(xiàn)場(chǎng)的零星施工仍將持續(xù)一段時(shí)間,請(qǐng)過(guò)往車(chē)輛通過(guò)該節(jié)點(diǎn)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交通指示減速慢行。
8大節(jié)點(diǎn)已有7個(gè)(試)通車(chē)
記者從市政集團(tuán)百城公司了解到,通福路節(jié)點(diǎn)的改造涉及下穿隧道和定向匝道橋,再加上該路段與BRT高架橋重合,因此改造工序多、工期長(zhǎng),原計(jì)劃于今年6月底通車(chē)。不過(guò),經(jīng)過(guò)參建單位夜以繼日的努力,該節(jié)點(diǎn)于4月底完成主線(xiàn)路面及附屬結(jié)構(gòu)施工任務(wù),具備通車(chē)條件,并于5月5日通過(guò)了交工驗(yàn)收,根據(jù)交通主管部門(mén)及交警部門(mén)意見(jiàn),昨日11點(diǎn)開(kāi)放通車(chē)。
通福路立交開(kāi)放交通后,該節(jié)點(diǎn)將形成由下穿隧道層、地面層、匝道橋?qū)雍虰RT橋梁層組成的四層立體交通,同時(shí)將海翔大道官潯互通與沈海高速同安收費(fèi)口無(wú)縫連接,為廣大市民出行帶來(lái)便捷,提升了城市居民生活品質(zhì)。
同時(shí),該節(jié)點(diǎn)原有紅綠燈取消后,同集路的通行能力將得到較大提升,向?qū)崿F(xiàn)全程無(wú)紅綠燈又邁進(jìn)了一步。據(jù)悉,目前同集路提升改造工程8大節(jié)點(diǎn)中已有集源路、集美大道、天馬路、福澤路、通福路、林瑤路、陽(yáng)翟二路7個(gè)節(jié)點(diǎn)先后實(shí)現(xiàn)(試)通車(chē)。未通車(chē)的舊國(guó)道324節(jié)點(diǎn)目前已進(jìn)入路面施工階段,力爭(zhēng)今年上半年具備通車(chē)條件。
廈門(mén)市軌道交通1號(hào)線(xiàn)一期工程總體呈南北走向,連接了思明區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū)等重要組團(tuán),是由本島向北輻射形成跨??焖龠B接通道的骨干線(xiàn)路。
1號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路走向
1號(hào)線(xiàn)一期工程南起中山路南側(cè)?與中山路并行向東以地下線(xiàn)方式敷設(shè),穿越中山公園以南地塊后沿文園路轉(zhuǎn)向東北,經(jīng)湖濱中路、湖濱南路后轉(zhuǎn)入嘉禾路,并沿嘉禾路、規(guī)劃海堤路向北,于高集、集杏海堤以地面、高架方式跨海,跨海后以地下方式沿杏前路、杏林北路至集美新城,沿規(guī)劃縱八路向北穿越沈海高速,并沿規(guī)劃珩山街、珩田路延伸至廈門(mén)北站,終止于廈門(mén)北站北廣場(chǎng)。
線(xiàn)路全長(zhǎng)31.7km,設(shè)置車(chē)站24座。本工程設(shè)置高崎停車(chē)場(chǎng)1處,設(shè)置巖內(nèi)綜合維修基地1處。高崎停車(chē)場(chǎng)位于高崎火車(chē)站附近,巖內(nèi)綜合維修基地位于廈門(mén)北站東北角。1 號(hào)線(xiàn)一期工程設(shè)置2 座主變電所,一座設(shè)置在火炬園站附近、一座設(shè)置在內(nèi)林站附近
線(xiàn)路車(chē)站:中山路西站--中山路東站--中山公園站(換乘3號(hào)線(xiàn))--將軍祠站--文塔站(換乘4號(hào)線(xiàn))--湖濱東路站--蓮板站(換乘4號(hào)線(xiàn))--蓮花路口站--呂厝站(換乘2號(hào)線(xiàn))--城市廣場(chǎng)站--塘邊站--火炬園站(換乘3號(hào)線(xiàn))--高殿站--高崎站--[高崎停車(chē)場(chǎng)]--集美學(xué)村站--園博苑站--內(nèi)林站--杏北站--董任站--集美中心站--誠(chéng)毅廣場(chǎng)站--[軟件園站(預(yù)留)]--崎溝站--圣果院站--廈門(mén)北站(換乘5號(hào)線(xiàn))--[北廣場(chǎng)站(預(yù)留)]--[巖內(nèi)綜合維修基地]
乘坐 7路 42路 132路 6路 10路 99路 524 路 到江頭市場(chǎng)站下車(chē)!2100433B