卸貨平臺主要用于叉車裝卸貨物的搭橋,使裝卸貨物更方便、快捷,是叉車的好幫手。
中文名稱 | 卸貨平臺 | 外文名稱 | 暫無 |
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分類 | 物流裝備 | 定義 | 卸貨 物理游戲 |
卸貨平臺亦是隱藏著許多危險的地方(包括叉車意外墜落平臺等),故平臺的安全設(shè)計必須與該設(shè)施的其它系統(tǒng)的高標準相匹配,重點考慮將這些危險降至最低,不能掉以輕心,以保障操作人員與生產(chǎn)安全。所以卸貨平臺必須由專業(yè)的設(shè)計廠商根據(jù)需要者的實際使用情況來提供設(shè)計方案。
貨臺高度調(diào)節(jié)板的應(yīng)用:
貨臺高度調(diào)節(jié)板廣泛應(yīng)用于工業(yè),商業(yè),農(nóng)業(yè)等倉庫,物流與配送中心。他以不同的形式出現(xiàn)于各類場合。起著重要的作用。
卸貨平臺簡介
卸貨平臺(也叫裝卸貨平臺、卸貨碼頭或貨臺、 貨臺高度調(diào)節(jié)板等)。它是企業(yè)整個設(shè)施流程的重要組成部分。裝卸貨平臺是物料在設(shè)施流通程序的起點和終點。平臺是在裝卸貨作業(yè)中,用以連接貨臺與貨車車尾空隙的銜接橋梁設(shè)計。各種不同類型的貨車車尾高于或低于貨臺。裝卸平臺會升起并下降搭接至貨車車尾,這樣叉車就可以自由出入貨車進行安全、順暢的運輸作業(yè)。
卸貨平臺(也叫裝卸貨平臺、卸貨碼頭或貨臺、貨臺高度調(diào)節(jié)板等)。它是企業(yè)整個設(shè)施流程的重要組成部分。裝卸貨平臺是物料在設(shè)施流通程序的起點和終點。平臺是在裝卸貨作業(yè)中,用以連接貨臺與貨車車尾空隙的銜接橋梁...
按上部頂蓋的垂直投影計算建筑面積
卸貨平臺操作說明:當貨車??垦b卸貨區(qū)域后,解開操作桿固定裝置,把操作桿插入臺面。用操作桿向內(nèi),向下拉動平臺,直到操作桿達到zy水平位14置,此時也是平臺最高的位置。緩慢向上提升操作桿,活頁小搭板即自動...
現(xiàn)代裝卸貨平臺通常安裝有貨臺高度調(diào)節(jié)板,貨臺高度調(diào)節(jié)板是工業(yè)物流搬運與裝卸的輔助設(shè)備之一。通常(嵌入)安裝于裝卸貨碼頭中,起到調(diào)節(jié)裝卸貨碼頭與運輸卡車之間的高度差和間隙。保障搬運工具(如機動叉車或手動液壓托盤搬運車)能夠暢通無阻地出入卡車車廂進行物料的裝卸工作。
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評分: 4.5
卸貨承攬合同 甲方 (發(fā)包方 ): 乙方(承攬方): 根據(jù)《合同法》等相關(guān)法律規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、合 法的基礎(chǔ)上,就乙方承攬甲方的卸貨業(yè)務(wù),達成如下協(xié)議: 第一條 甲方專門從事膠合板生產(chǎn)的公司,公司外購的貨需要從 車上卸貨,卸貨業(yè)務(wù)不是天天發(fā)生, 甲方專門雇傭人員從事卸貨業(yè)務(wù) 也不合算,甲方將公司的全部卸貨業(yè)務(wù)承攬給乙方。 第二條 乙方不是甲方人員,乙方不到甲方處上班,乙方自行安 排自已的工作,甲方也不為乙方發(fā)工資。 只有在甲方有貨需要卸車時, 甲方電話通知乙方, 乙方自行組織人員及卸貨機器, 將甲方貨物從車 上卸到甲方指定的存放地點, 甲方根據(jù)乙方完成卸貨的車輛數(shù), 每卸 完一輛,向乙方支付一車的卸車費。 第三條 乙方可以根據(jù)卸貨數(shù)量及時間要求, 由乙方自已或乙方 安排其他人卸車, 乙方安排的其他人是乙方所雇傭的, 不是甲方雇傭 的,甲方不需要向乙方人員支付工資,由乙方對其人員
卸貨平臺是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。有了它, 叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。新艾特門業(yè)生產(chǎn)的倉庫卸貨平臺產(chǎn)品采用人工液壓動力,不需接動力電源。只需單人操作,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。它可使您減少大量勞力,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟效益。
卸貨平臺是叉車與貨車之間的搭橋,叉車可以通過卸貨平臺,順利進入貨車卸貨。
集裝箱卸貨平臺亦叫貨臺高度調(diào)節(jié)板,集裝箱卸貨平臺是一種輔助性登車設(shè)備,最為先進的結(jié)構(gòu)形式的集裝箱卸貨平臺為氣囊式結(jié)構(gòu),也叫氣囊式貨臺高度調(diào)節(jié)板,動力系統(tǒng)采用更為環(huán)保與潔凈的氣囊。
為氣動產(chǎn)品。幾乎不需要維護與保養(yǎng)是區(qū)別于同類產(chǎn)品的獨特優(yōu)勢。正因為具備上述重要特點,所以它的適用范圍更為廣泛,如醫(yī)藥,化工,電子等對環(huán)境要求較高的場合,氣囊式貨臺高度調(diào)節(jié)板將是輔助登車設(shè)備的首選。
集裝箱卸貨平臺其關(guān)鍵結(jié)構(gòu):如氣袋由美國原裝進口高強度PVC纖維材料內(nèi)有編制尼龍筋制成,所有材料均經(jīng)過防蟲和防常見化學藥品腐蝕處理,堅固耐用。即便氣袋被意外戳穿,氣囊式貨臺高度調(diào)節(jié)板仍能正常工作數(shù)次,售后服務(wù)工作如能及趕上,裝卸貨工作影響將會較小。并且修補氣囊相當比起補汽車輪胎更容易;
集裝箱卸貨平臺動力源——“鼓風機”亦為進口高轉(zhuǎn)速強力鼓風機(220v,電流10A、功率0.55KW),配有耐用的空氣清潔過濾網(wǎng),有效地隔除塵埃,并利用自身的回流空氣自動清理過濾網(wǎng),保護電機及氣袋。設(shè)備在極惡劣溫度-50℃至 65℃仍正常運作。