中文名 | 銷軸傳感器 | 本????質(zhì) | 一根承受剪力作用的空心截面圓軸 |
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位????置 | 中心孔內(nèi)凹槽中心 | 組????成 | 一個惠斯通電橋 |
銷軸傳感器受力分析
軸銷傳感器可以簡化為兩端簡支中間受一集中載荷P作用的空心截面梁,其力學(xué)模型和空心截面如圖2所示。 軸銷傳感器的輸出受很多因素影響,主要有軸銷中心孔的直徑d,凹槽的最小直徑D,負(fù)銷與支撐之間的間隙,支撐的硬度和雙剪型電阻應(yīng)變計的尺寸等,在結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算時應(yīng)認(rèn)清相互的關(guān)系,作到尺寸選擇最佳化以保證軸銷傳感器性能波動最小。
軸銷結(jié)構(gòu)與其它結(jié)構(gòu)稱重傳感器的制造工藝完全相同,只是由于雙剪型電阻應(yīng)變計粘貼在深孔內(nèi),需要購置和設(shè)計專用的噴砂處理、劃線貼片、加壓固化工具和裝備。
1. 彈性元件為一整體空心截面圓軸,結(jié)構(gòu)緊湊,幾何外形簡單,容易加工出很高的尺寸和形位精度;
2. 空心截面具有很強的抗扭轉(zhuǎn)、抗彎曲能力,并且軸銷中性軸處的應(yīng)力最大;
3. 當(dāng)空心截面軸銷承受垂直和水平彎曲時,彎矩為零的截面在同一截面;
4. 當(dāng)設(shè)計較大容量的軸銷傳感器時,中心孔也較大,雙剪型電陰應(yīng)變計可以粘貼在孔內(nèi),即得到很好的保 護又可以實施抽真空充惰性氣體密封工藝;
5. 與相關(guān)承力部件組裝容易,使用方便。
軸銷傳感器的缺點是生產(chǎn)工藝難度大,需要較多的專用工具與裝備。
有分電器的:安裝在分電器內(nèi)部。沒有分電器的:凸輪軸位置傳感器安裝在凸輪軸的前方或者是后方,由凸輪軸直接驅(qū)動。曲軸位置傳感器:安裝在曲軸皮帶輪的后方或者是大飛輪附近,也有安裝在缸體上的,由曲軸進行驅(qū)動。...
傳感器是指將難以、運算的非電量信號轉(zhuǎn)換為容易、運算的轉(zhuǎn)換元件,所有具備此功能的檢測裝置都屬于傳感器。傳感器模塊是指部分型號傳感器經(jīng)設(shè)計后具有統(tǒng)一的性能特征、統(tǒng)一的幾何尺寸和連接口、統(tǒng)一的輸入輸出功能接...
傳感器節(jié)點是采用自組織方式進行組網(wǎng)以及利用無線通信技術(shù)進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的,節(jié)點都具有數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)融合轉(zhuǎn)發(fā)雙重功能。傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量...
軸銷剪切式稱重傳感器結(jié)構(gòu)簡圖如圖1所示。
有兩種組橋測量方式,即兩個凹槽處的雙剪型電阻應(yīng)變計共同組成一個惠斯通電橋,或分別組成惠斯通電橋再并聯(lián)進行測量。
軸銷傳感器可以簡化為兩端簡支中間受一集中載荷P作用的空心截面梁,其力學(xué)模型和空心截面如圖2所示。軸銷傳感器的輸出受很多因素影響,主要有軸銷中心孔的直徑d,凹槽的最小直徑D,負(fù)銷與支撐之間的間隙,支撐的硬度和雙剪型電阻應(yīng)變計的尺寸等,在結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算時應(yīng)認(rèn)清相互的關(guān)系,作到尺寸選擇最佳化以保證軸銷傳感器性能波動最小。
銷軸傳感器傳感器參數(shù)
參數(shù)
單位
技術(shù)指標(biāo)
靈敏度
mV/V
1.0~1.5
非線性
≤ %F·S
±0.05
滯后
≤ %F·S
±0.05
重復(fù)性
≤ %F·S
±0.05
蠕變
≤ %F·S / 30min
±0.03
零點輸出
≤ %F·S
±1
零點溫度系數(shù)
≤ %F·S / 10℃
±0.03
靈敏度溫度系數(shù)
≤ %F·S / 10℃
±0.03
工作溫度范圍
℃
-20℃ ~ 80 ℃
輸入電阻
Ω
380±2Ω
輸出電阻
Ω
350±2Ω
安全過載
%F·S
150%F·S
絕緣電阻
MΩ
≥5000 MΩ(50 VDC)
推薦激勵電壓
V
10V ~ 15V
軸銷傳感器體現(xiàn)了電子衡器小型化、模塊化、集成化、智能化的發(fā)展方向,是續(xù)集成化稱重板、稱重軌、稱重梁后又一個研發(fā)熱點,在國外已批量生產(chǎn),應(yīng)用比較廣泛。國外軸銷傳感器的發(fā)展與應(yīng)用動向,值得我國稱重傳感器生產(chǎn)企業(yè)研究、借鑒,只要解決個別制造工藝問題,就完全可以研制出具有我國工礦企業(yè)應(yīng)用特點的軸銷傳感器及其配套的電子吊秤、行車電子秤。
由于軸銷傳感器本身就是一個整體彈性元件,即沒有保護外殼又沒有加載壓頭和承載底座,因此在測試與標(biāo)定時,應(yīng)該采用與實際安裝使用時相同的邊界支撐,最好就是同一個支撐。
軸銷式傳感器是測量軸承、滑輪等構(gòu)件的徑向載荷或鋼絲繩張力的專用傳感器,它可以代替滑輪銷軸安裝在結(jié)構(gòu)中作經(jīng)向力測量。根據(jù)不同用途,方便地安裝在兩金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)接處的掛鉤、索具卸扣、動滑輪(組)、定滑輪(組)、楔形接頭、鋼索索節(jié)、船用索具、開式螺旋扣、拉桿頭部和叉形接頭,聯(lián)接叉、吊環(huán)、鋼輪的軸孔內(nèi),既能起到替代原有軸的功能,又起到稱重測力傳感器的作用,從而使整個稱重測力控制系統(tǒng)的機械部件大大見換簡化。
近年來,軸銷傳感器主要應(yīng)用于電子吊秤領(lǐng)域,與U形吊環(huán)配合,組裝成數(shù)量式或無線傳輸式電子吊秤最為多見。由于軸銷直接與吊環(huán)和吊鉤裝配,不但省去了結(jié)構(gòu)復(fù)雜的承載殼體,而且還可提高裝配精度,保證了稱量準(zhǔn)確度。吊鉤同樣可以設(shè)計成360度旋轉(zhuǎn)型,此種集成化結(jié)構(gòu)的電子吊秤示意圖如圖3所示。
由于軸銷傳感器本身就是一個整體彈性元件,即沒有保護外殼又沒有加載壓頭和承載底座,因此在測試與標(biāo)定時,應(yīng)該采用與實際安裝使用時相同的邊界支撐,最好就是同一個支撐。
軸銷式傳感器是測量軸承、滑輪等構(gòu)件的徑向載荷或鋼絲繩張力的專用傳感器,它可以代替滑輪銷軸安裝在結(jié)構(gòu)中作徑向力測量。根據(jù)不同用途,方便地安裝在兩金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)接處的掛鉤、索具卸扣、動滑輪(組)、定滑輪(組)、楔形接頭、鋼索索節(jié)、船用索具、開式螺旋扣、拉桿頭部和叉形接頭,聯(lián)接叉、吊環(huán)、鋼輪的軸孔內(nèi),既能起到替代原有軸的功能,又起到稱重測力傳感器的作用,從而使整個稱重測力控制系統(tǒng)的機械部件大大簡化。
近年來,軸銷傳感器主要應(yīng)用于電子吊秤領(lǐng)域,與U形吊環(huán)配合,組裝成數(shù)量式或無線傳輸式電子吊秤最為多見。由于軸銷直接與吊環(huán)和吊鉤裝配,不但省去了結(jié)構(gòu)復(fù)雜的承載殼體,而且還可提高裝配精度,保證了稱量準(zhǔn)確度。吊鉤同樣可以設(shè)計成360度旋轉(zhuǎn)型,此種集成化結(jié)構(gòu)的電子吊秤示意圖如圖3所示。
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評分: 4.4
設(shè)計和制作了一種雙軸微磁通門傳感器。這種微型傳感器為螺線管型,磁芯設(shè)計為矩形環(huán)狀閉合結(jié)構(gòu),磁芯每條邊上均繞有激勵線圈和檢測線圈,保證傳感器能夠同時檢測X軸和Y軸兩個方向上的弱磁場。采用了MEMS技術(shù)制作微型傳感器,其中磁芯用電鍍的方法獲得,材料為N i0.8Fe0.2坡莫合金,厚度5μm。制作出的微型傳感器的尺寸為7×7mm2,單元內(nèi)部最小線寬為50μm。檢測了線圈的電氣導(dǎo)通性,測得電阻值為110歐姆。該微型傳感器能夠檢測弱磁場,因此可用于航天、醫(yī)學(xué)和軍事等領(lǐng)域。
銷軸式傳感器分析與計算
可以簡化為兩端簡支中間受一集中載荷爾蒙P作用的空心截面梁,其力學(xué)模型和空心截面如圖2所示。 銷軸傳感器的輸出受很多因素影響,主要有軸銷中心孔的直徑d,凹槽的最小直徑D,負(fù)銷與支撐之間的間隙,支撐的硬度和雙剪型電阻應(yīng)變計的尺寸等,在結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算時應(yīng)認(rèn)清相互的關(guān)系,作到尺寸選擇最佳化以保證軸銷傳感器性能波動最小。