多年來公司依靠先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理、走專業(yè)化道路和充足齊全的現(xiàn)貨庫存,及時(shí)快捷的發(fā)運(yùn)方式,形成了完善的銷售服務(wù)體系,贏得了公司在電力、石化、冶金、礦山機(jī)械,建筑機(jī)械,工路工程機(jī)械,鋼鐵,鐵路, 行業(yè)中擁有了眾多客戶群,也為全國幾百家軸承經(jīng)銷商提供了優(yōu)質(zhì)的軸承產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“優(yōu)良品質(zhì)、滿意價(jià)格、交貨準(zhǔn)時(shí)、客戶之上”的經(jīng)營方針,以誠為本,保持平常心,講求專業(yè)化,為顧客提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)。我們真誠結(jié)識天下有志者,為貴公司提供各種型號軸承,竭誠為您服務(wù)。希望能和貴公司搭起業(yè)務(wù)往來的堅(jiān)固橋梁,并且在此橋梁上共同發(fā)展,打造完美,勃興企業(yè),共創(chuàng)輝煌! 未來,恒升將堅(jiān)持不懈的維護(hù)公司信譽(yù),基于品質(zhì)卓越、服務(wù)完善的優(yōu)勢,不斷鞏固和強(qiáng)化國內(nèi)市場地位,并逐步融入國際市場,建設(shè)成為具備較強(qiáng)的國際競爭能力、全球知名的軸承銷售企業(yè)。 2100433B
Koyo光洋軸承KOYO軸于1921年,在日本國內(nèi)擁有8家工廠,28處銷售點(diǎn),在國外有9家生產(chǎn)廠、24處銷售點(diǎn)。日本光洋精工株式會社Koyo是一家有著悠久歷史和文化、在第三位的世界綜合軸承產(chǎn)品制造商,...
寧波中瑞進(jìn)出口有限公司是2000-05-22在浙江省寧波市象山縣注冊成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股),注冊地址位于浙江象山縣工業(yè)示范園區(qū)。寧波中瑞進(jìn)出口有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是913...
簡介:注冊號:****所在地:山東省注冊資本:100萬元法定代表:孫久明企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)登記狀態(tài):在營登記機(jī)關(guān):濟(jì)寧市任城區(qū)工商行政管理局注冊地址:濟(jì)寧市中區(qū)阜橋轄區(qū)運(yùn)河路商...
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許李嚴(yán)建筑師有限公司乃一建筑及工程設(shè)計(jì)事務(wù)所,提供建筑、規(guī)劃、機(jī)電及室內(nèi)等設(shè)計(jì)服務(wù).服務(wù)范圍包括發(fā)展顧問、可行性研究、方案設(shè)計(jì)、招標(biāo)圖則文件、合約管理及施工監(jiān)督.許李嚴(yán)建筑師有限公司實(shí)際執(zhí)業(yè)已超過15年.其前身之嚴(yán)迅奇建筑師事務(wù)所由嚴(yán)迅奇先生于1979年3月創(chuàng)立.李柏榮先生于1980年6月中加入,許文博先生于1982年6月加入,完成三人的合伙組織,并于1994年再委任張玉錕先生為董事,加強(qiáng)了公司的行政架構(gòu).
日升牌L-Q系列有機(jī)熱載體
序號 |
應(yīng) 用 領(lǐng) 域 |
應(yīng) 用 舉 例 |
1 |
石油、化學(xué)工業(yè) |
聚合、縮合反應(yīng);蒸餾、精餾、濃縮、蒸發(fā)、熔融;保溫、脫氫氣 |
2 |
油脂工業(yè) |
油脂分解、脫臭、濃縮、脂化等 |
3 |
合成化纖工業(yè) |
聚合反應(yīng)、熔融紡紗機(jī);熱固、延伸、干燥機(jī)等 |
4 |
紡織印染工業(yè) |
熱風(fēng)拉幅、扎光烘干、焙烘、染色、熱定型等 |
5 |
塑料、橡膠工業(yè) |
熱壓、熱延、擠壓機(jī)及硫化成型機(jī);人造皮革加工等 |
6 |
造紙、印刷工業(yè) |
干燥、扎光機(jī)、波紋紙加工;油墨生產(chǎn)用熱 |
7 |
炭素工業(yè) |
瀝青融化、浸漬、混煉、余熱回收等 |
8 |
建材工業(yè) |
瀝青加熱、瀝青混凝土、乳化瀝青、石膏板烘干、油氈生產(chǎn)等 |
9 |
木材工業(yè) |
多合板、纖維板、刨花板、建筑模板等成型;木材烘干 |
10 |
食品工業(yè) |
食品烘干、食品烘烤;糧食烘干;糖果生產(chǎn)等 |
11 |
汽車工業(yè) |
隧道式烘房、脫脂浴池、磷酸鹽處理設(shè)備等 |
12 |
金屬、鑄造工業(yè) |
脫脂浴池、磷酸鹽處理設(shè)備、焙烘機(jī)、砂芯烘干等 |
13 |
空調(diào)工業(yè) |
工業(yè)廠房及民用采暖 |
我公司除供應(yīng)各類軸承外,還供應(yīng)軸承輔助工具,軸承安裝拆卸工具,軸承檢測工具等。
大連安納海姆軸承進(jìn)出口有限公司主營各類進(jìn)口品牌軸承,德國FAG軸承、INA軸承,日本NSK軸承、NTN軸承,美國TIMKEN軸承、ICAN軸承等品種齊全。同時(shí)銷售零到九類軸承,主要包括零類深溝球軸承,一類調(diào)心球軸承,二類圓柱滾子軸承,三類調(diào)心滾子軸承,六類角接觸球軸承,七類圓錐滾子軸承,八類推力球軸承,九類推力滾子軸承。此外我公司還供應(yīng)滾輪軸承,滾針軸承,直線軸承,直線導(dǎo)軌,滾珠絲杠軸承,外球面軸承,帶座軸承,滑動軸承,關(guān)節(jié)軸承等等。
深溝球軸承(Deep Groove Ball Bearings)是滾動軸承中最為普通的一種類型?;拘偷纳顪锨蜉S承由一個(gè)外圈,一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成, 深溝球軸承類型代號為6。
深溝球軸承原理:
深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷,也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí),接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高, 特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。
深溝球軸承構(gòu)造:
深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單,與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn), 制造成本也較低, 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外, 還有各種變型結(jié)構(gòu),如:帶防塵蓋的深溝球軸承;帶橡膠密封圈的深溝球軸承;有止動槽的深溝球軸承;有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承;雙列深溝球軸承。
深溝球軸承優(yōu)點(diǎn):
深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且非常耐用,無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高, 結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷。
選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加,承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí),接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實(shí)體保持架,有時(shí)也采用尼龍架。
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′~10′時(shí),仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。
主要用途:
深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械等。
調(diào)心球軸承簡介
調(diào)心球軸承:二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,裝配有鼓形滾子的軸承。 外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時(shí),可以自動調(diào)整,不增加軸承負(fù)擔(dān)。調(diào)心滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷及二個(gè)方向的軸向負(fù)荷。徑向負(fù)荷能力大,適用于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承,可直接安裝?;蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形保持架及銅合金車制保持架。
調(diào)心球軸承可承受較大的徑向載荷,同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故具有調(diào)心性能,當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°~2.5°時(shí),軸承仍能工作。
調(diào)心球軸承內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內(nèi)孔的錐度為1:1 2或1:30。為了加強(qiáng)軸承的潤滑性能,在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個(gè)均布的油孔。
調(diào)心球同類產(chǎn)品:
1、瑞典SKF調(diào)心球軸承精工瑞軸
2、德國FAG調(diào)心球軸承精工瑞軸
3、日本NIN調(diào)心球軸承精工瑞軸類同
主要用途:
調(diào)心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車、冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機(jī)械等。
圓柱滾子軸承簡介
滾動體是圓柱滾子的向心滾動軸承。圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負(fù)荷能力大,主要承受徑向負(fù)荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無擋邊,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承,及NNU、NN等雙列軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承,其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對移動,所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊,另一側(cè)的套圈有單個(gè)擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個(gè)方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼板沖壓保持架,或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
圓柱滾子軸承特點(diǎn):
1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。
2. 摩擦系數(shù)小,適合高速,極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。
3. N型及NU型可軸向移動,能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用。
4. 對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴(yán)加控制,以免造成接觸應(yīng)力集中。
5. 內(nèi)圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
主要用途:
大中型電動機(jī)、機(jī)車車輛、機(jī)床主軸、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、減速箱、軋鋼機(jī)、振動篩以及起重運(yùn)輸機(jī)械等。
調(diào)心滾子軸承簡介
調(diào)心滾子軸承是在有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,組裝著鼓形滾子的軸承。
調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子,主要承受徑一載荷,同時(shí)也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力,特別適用于重載或振動載荷下工作,但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故其調(diào)心性能良好,能補(bǔ)償同軸度誤差。
調(diào)心滾子軸承種類:
調(diào)心滾子軸承分為:圓柱形內(nèi)孔、圓錐形內(nèi)孔。
圓錐內(nèi)孔的錐度分別為1:12的后置代號為K的調(diào)心滾子軸承(153000型或113000型)和 1:30的后置代號為K30的調(diào)心滾子軸承。此類軸承在與圓錐形軸個(gè)配時(shí),內(nèi)圈沿軸向移動可以調(diào)整軸承的徑向游隙。
調(diào)心滾子軸承后置代號:
將后置代號為K、K30的圓錐孔調(diào)心滾子軸承,安裝在相配的緊定套上,則成為后置代號為K H型和K30 H型軸承。此種軸承可以裝在沒有軸肩的光軸上,適用于需要經(jīng)常安裝和拆卸軸承的場合。為了改善軸承的潤滑性能,在軸承外圈車有環(huán)形油槽并鉆有均勻分布的三個(gè)油孔,其后置代號為W33。
不同類型的調(diào)心滾子軸承:
例:NTN LH系列的自動調(diào)心滾子軸承
自動調(diào)心軸承的應(yīng)用漸漸增加,特別是在高溫環(huán)境下的長壽命軸承。為不同應(yīng)用環(huán)境,NTN工程師開發(fā)了STJ2型的鋼材,可以在很大的溫度范圍,由室溫至250℃的溫度范圍內(nèi)延長使用壽命。此鋼材是LH系列的自動調(diào)心滾子軸承的標(biāo)準(zhǔn)材料。此軸承特點(diǎn)如下(與SUJ2的對比)大溫度范圍的長壽命軸承,在室溫下是普通材料壽命的3.5倍,在高溫下(250℃)下是普通材料壽命的30倍,防止表面損傷,7倍的防剝落能力,1.4倍的防擦傷能力,2.5倍的防磨損能力,高溫條件下的尺寸穩(wěn)定性,在250℃時(shí)幾乎無尺寸的變化,加強(qiáng)破裂疲乏的強(qiáng)度,在高溫及緊配合的情況下,增加2倍的防破裂疲乏壽命。增加2倍的防破裂疲乏強(qiáng)度,簡化零件儲存管理程序,由室溫至250℃都可使用單一標(biāo)準(zhǔn)軸承型號,自動調(diào)心滾子軸承將逐漸轉(zhuǎn)成"LH系列"。
角接觸球軸承簡介
可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大,軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下,接觸角會增大。
單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷,在承受徑向負(fù)荷時(shí),將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。
若是成對雙聯(lián)安裝,使一對軸承的外圈相對,即寬端面對寬端面,窄端面對窄端面。這樣即可避免引起 附加軸向力,而且可在兩個(gè)方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內(nèi)。
角接觸球軸承因其內(nèi)外圈的滾道可在水平軸線上有相對位移,所以可以同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷——聯(lián)合負(fù)荷(單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負(fù)荷,因此一般都常采用成對安裝)。
保持架的材質(zhì)有黃銅、合成樹脂等,依軸承形式、使用條件而區(qū)分。
角接觸球軸承較多是國外軸承生產(chǎn)廠家制造,國內(nèi)較多的應(yīng)用于進(jìn)口設(shè)備例如角接觸球軸承3204RS等.
角接觸球軸承類型:
角接觸球軸承有:7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)幾種類型。該種軸承的鎖口在外圈上,一般內(nèi)外圈不能分離,可承受徑向和軸向的聯(lián)合載荷以及一個(gè)方向的軸向載荷。承受軸向載荷的能力由接觸角決定,接觸角越大,則承受軸向載荷的能力高。該種軸承能限制軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。
接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速較高,可以同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷,也可以承受純軸向載荷,其軸向載荷能力由接觸角決定,并隨接觸角的增大而增大。
單列角接觸球軸承
單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向載荷,在承受徑向載荷時(shí),會引起附加軸向力,必須施向相應(yīng)的反向載荷,因此,該種軸承一般都成對使用。雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷和力矩載荷,它能限制軸或外殼雙向軸向位移,接觸角為 30 度。
成對安裝角接觸球軸承
成對安裝角接觸球軸承能承受以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷,也可以承受純徑向載荷。串聯(lián)配置只能承受單一方向的軸向載荷,其他兩種配置則可承受任一方向的軸向載荷。 這種類型的軸承一般由生產(chǎn)廠商選配組合成對提交用戶,安裝后有預(yù)壓過盈,套圈和鋼球處于軸向預(yù)加載荷狀態(tài),因而提高了整組軸承作為單個(gè)支承剛度和旋轉(zhuǎn)精度。
主要用途:
單列角接觸球軸承:機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。
雙列角接觸球軸承:油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械。
圓錐滾子軸承簡介
圓錐滾子軸承可以分離,由內(nèi)圈與滾子、保持架一起組成的組件和外圈可以分別圓錐滾子軸承安裝。滾子和滾道接觸處修正的接觸線可以減少應(yīng)力集中。圓錐滾子軸承可以承受大的徑向載荷和軸向載荷。由于圓錐滾子軸承只能傳遞單向軸向載荷,因此,為傳遞相反方向的軸向載荷就需要另一個(gè)與之對稱安裝的圓錐滾子軸承。
圓錐滾子軸承中用量最多的是單列圓錐滾子軸承。在轎車的前輪輪轂中,近年來也用上了小尺寸的雙列圓錐滾子軸承。四列圓錐滾子軸承用在大型冷、熱軋機(jī)等重型機(jī)器中。
圓錐滾子軸承特點(diǎn):
單列圓錐滾子軸承有一個(gè)外圈,其內(nèi)圈和一組錐形滾子由筐形保持架包羅成一個(gè)內(nèi)圈組件。外圈可以和內(nèi)圈組件分離,按照ISO圓錐滾子軸承外形尺寸標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,任何一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)型號的圓錐滾子軸承外圈或內(nèi)圈組件應(yīng)能和同型號外圈或內(nèi)圈組件實(shí)現(xiàn)國際性互換。即同型號的外圈除外部尺寸、公差需符合ISO492(GB307)規(guī)定外,內(nèi)圈組件的圓錐角、組件錐體直徑等也必須符合互換的有關(guān)規(guī)定。
通常,單列圓錐滾子軸承外圈滾道的圓錐角在10°~19°之前,能夠同時(shí)承受軸承向載荷和徑向載荷的聯(lián)合作用。錐角愈大,承受軸向載荷的能力也愈大。大圓錐角的軸承,后置代號加B,錐角在25°~29°之間,它可承受較大的軸向載荷。另外,單列圓錐滾子軸承可以在安裝過程中調(diào)整游隙的大小。
雙列圓錐滾子軸承的外圈(或內(nèi)圈)是一個(gè)整體。兩個(gè)內(nèi)圈(或外圈)小端面相近,中間有隔圈,游隙是靠隔圈的厚薄來調(diào)整的, 也可用隔圈的厚薄來調(diào)整雙列圓錐滾子軸承的預(yù)過盈。
主要用途:
圓錐滾子軸承主要承受以徑向?yàn)橹鞯膹?、軸向聯(lián)合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度,角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承,根據(jù)軸承中滾動體的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時(shí)調(diào)整;雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產(chǎn)品出廠時(shí)依據(jù)用戶要求給定,不須用戶調(diào)整。
圓錐滾子軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道,圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點(diǎn)相聚。這種設(shè)計(jì)使圓錐滾子軸承特別適合承受復(fù)合(徑向與軸向)負(fù)荷。軸承的軸向負(fù)荷能力大部分是由接觸角α決定的;α角度越大,軸向負(fù)荷能力就越高。角度大小用計(jì)算系數(shù)e來表示;e值越大,接觸角度越大,軸承承受軸向負(fù)荷的適用性就越大。
圓錐滾子軸承通常是分離型的,即由帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈(外圈)分開安裝。
圓錐滾子軸承廣泛用于汽車、軋機(jī)、礦山、冶金、塑料機(jī)械等行業(yè)。
推力球軸承簡介
推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成。
與軸配合的稱軸圈,與外殼配合的稱座圈。
推力球軸承種類:
接受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。
單向推力球軸承,可承受單向軸向負(fù)荷。
雙向推力球軸承,可承受雙向軸向負(fù)荷。雙向推力球軸承,其中圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承,具有調(diào)心性能,可以減少安裝誤差的影響。
推力球軸承不能承受徑向負(fù)荷,極限轉(zhuǎn)速較低。
推力球軸承特點(diǎn):
推力球軸承由軸圈、座圈、鋼球和保持架組成,與軸相配合的套圈稱做軸圈,與外殼相配合的套圈稱做座圈,座圈的安裝面呈球面的軸承具有調(diào)心性能,可以減少安裝誤差的影響。推力球軸承主要用來承受軸向載荷,可以傳遞大的軸向載荷,而不能承受徑向載荷。
推力球軸承大致可分為兩種類型:
單向推力球軸承
雙向推力球軸承
單向推力球軸承:
包括一個(gè)軸圈、一個(gè)座圈和鋼球-保持架組件。軸承可分離,軸圈、座圈、鋼球-保持架組件可單獨(dú)安裝??煞秩N型式:
帶平面座圈推力球軸承
帶調(diào)心座圈推力球軸承
帶調(diào)心座圈和調(diào)心座墊圈推力球軸承
單向推力球軸承主要用來承受單向軸向載荷,并能作單方向的軸向定位。
雙向推力球軸承:
包括一個(gè)軸圈、二個(gè)座圈、一個(gè)中軸圈和鋼球-保持架組件。軸承可分離,軸圈、座圈、鋼球-保持架組件可單獨(dú)安裝??煞秩N型式:
帶平面座圈推力球軸承
帶調(diào)心座圈推力球軸承
帶調(diào)心座圈和調(diào)心座墊圈推力球軸承
雙向推力球軸承軸承可承受雙向軸向載荷,并作雙向軸向定位。
尺寸范圍
推力球軸承的基本尺寸已列于表中,
內(nèi)徑尺寸范圍:25mm~1380mm
外徑尺寸范圍:42mm~1540mm
寬度尺寸范圍:11mm~160 mm
徑向游隙
保持架一般采用沖壓架、實(shí)體架兩種結(jié)構(gòu),如有特殊要求也可采用其它保持架。
當(dāng)軸承外徑D≤250mm時(shí),采用鋼板(帶)沖壓保持架,保持架的后置代號不標(biāo)志。
當(dāng)軸承外徑D>250mm時(shí),采用黃銅實(shí)體保持架,保持架的后置代號不標(biāo)志,其余標(biāo)志相應(yīng)的后置代號。最小軸向載荷。
主要用途:
只適用于承受一面軸向負(fù)荷、轉(zhuǎn)速較低的機(jī)件上,例如起重機(jī)吊鉤、立時(shí)水泵、立時(shí)離心機(jī)、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動體是分離的,可以分別裝拆。
推力滾子軸承簡介
推力滾子軸承用于承受軸向載荷為主的軸、徑向聯(lián)合載荷,但徑向載荷不得超過軸向載荷的 55% 。與其他推力滾子軸承相比,此種軸承摩擦因數(shù)較低,轉(zhuǎn)速較高,并具有調(diào)心性能。29000型軸承的棍子為非對稱型球面滾子,能減小滾子和滾道在工作中的相對滑動,并且滾子長、直徑大,滾子數(shù)量多,載荷容量高,通常采用油潤滑,個(gè)別低速情況可用脂潤滑。在設(shè)計(jì)選型時(shí),應(yīng)優(yōu)先選用。80000型推力圓柱滾子軸承、90000 型推力圓錐滾子軸承和 AXK 型推力滾針軸承,可以承受單向的軸向載荷,它比推力球軸承的軸向載荷能力大得多,并且剛性大、占用軸向空間小。
推力圓柱滾子軸承和推力滾子軸承適用于轉(zhuǎn)速低的場合,推力圓錐滾子軸承轉(zhuǎn)速稍高于推力圓柱滾子軸承。推力圓柱滾子軸承屬分離型軸承,只能承受單向軸向載荷和輕微沖擊,能夠限制軸(或外殼)一個(gè)方向的軸向位移,因此可用作單向軸向定位。但其承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于推力球軸承。滾子滾動時(shí),由于滾子兩端線速度不同,使?jié)L子在套圈滾道上不可避免地產(chǎn)生滑動,因此,此類軸承的極限轉(zhuǎn)速較推力球軸承低,通常僅適用于低速運(yùn)轉(zhuǎn)場合。
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的推力圓柱滾子軸承采用車制金屬實(shí)體保持架,根據(jù)用戶要求,也可采用其它型式或材料的保持架。推力圓錐滾子軸承只能承受單向軸向載荷,能限制軸承單向軸向位移,故可用作單向軸向定位。與推力圓柱滾子軸承相比,承載能力大、相對滑動小,但極限轉(zhuǎn)速較低。
推力滾子軸承特點(diǎn):
該類軸承裝有圓臺形滾子(大端為球面),滾子由滾道圈(軸圈、座圈)擋邊準(zhǔn)確引導(dǎo)。
設(shè)計(jì)上使得軸圈和座圈、滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)。
單向軸承可承受單向軸向載荷。
雙向軸承可承受雙向軸向載荷。
雙向軸承將中圈與軸配合,但由于采用間隙配合,因此必須用軸套等使中圈軸向定位。
帶外罩推力圓錐滾子軸承,可以防止污物侵入,防止?jié)L子掉出。因無保持架,能裝入較多數(shù)目的滾子,故有較大的軸向承載能力,但極限轉(zhuǎn)速較低,僅能承受單向軸向載荷。
主要應(yīng)用:
單向:軸圈與座圈(均帶擋邊)相同的軸承,適用于徑向定位,主要用于起重機(jī)吊鉤、石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)環(huán)等。
當(dāng)軸向載荷較大時(shí),使用滿裝滾子軸承。
座圈滾道呈平面的軸承,允許旋轉(zhuǎn)中(相對外殼孔)有少許軸偏心。 雙向:軋鋼機(jī)輥頸。
產(chǎn)品分類
單向推力圓錐滾子軸承
雙向推力圓錐滾子軸承
帶外罩推力圓錐滾子軸承
尺寸范圍
內(nèi)徑尺寸范圍:50mm~670mm
外徑尺寸范圍:85mm~900mm
寬度尺寸范圍:22mm~230mm
保持架
推力圓錐滾子軸承多采用黃銅實(shí)體保持架或其它車制實(shí)體保持架。當(dāng)采用黃銅實(shí)體保持架時(shí),保持架后置代號不標(biāo)志,其余標(biāo)志相應(yīng)的后置代號。
當(dāng)量動載荷
Pa=Fa
當(dāng)量靜載荷
P0a=Fa
主要用途:
推力圓柱滾子軸承主要用于重型機(jī)床、大功率船用齒輪箱、石油鉆機(jī)、立式電機(jī)等機(jī)械中。