公司名稱 | 西藏展翔體育設(shè)施有限公司 | 成立時間 | 2020年04月09日 |
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總部地點 | 西藏拉薩市教育城園丁苑二區(qū)18棟1單元4樓401號房 |
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我就是西藏電力的,工資一月就一千多點,過節(jié)費就幾百塊錢,他奶奶的什么過節(jié)費幾萬,純粹造謠,你奶奶的給我發(fā)啊,收入還比不上當(dāng)?shù)氐墓珓?wù)員,收入本來少,工作艱苦,環(huán)境差,還有兔崽子來造謠!
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評分: 4.5
一、公司簡介 北京中體神州國際體育設(shè)施工程有限公司是一家集咨詢設(shè)計、 生產(chǎn)銷 售、工程施工為一體的體育設(shè)施專業(yè)營造企業(yè), 從事各類體育場地及 攀巖施工建設(shè) 。公司通過了 ISO9001和 ISO14001國際質(zhì)量環(huán)境管理體 系認(rèn)證,取得了建設(shè)部頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證, 是中國田徑協(xié)會場地 器材委員會、中國體育用品聯(lián)合會、中國教育協(xié)會理事會、登山協(xié)會 場地裝備器材委員會、 北京體育休閑產(chǎn)業(yè)協(xié)會會員單位, 具備體育場 地設(shè)施工程專業(yè)承包資質(zhì) 。公司經(jīng)營范圍包括: 承建以人造草坪、 塑 膠跑道、丙烯酸、硅 PU、PVC、木地板、懸浮式拼裝地板為材質(zhì)的運 動場地工程及攀巖、游泳池、人行過街天橋地面、圖書館、賓館、會 議室、醫(yī)院病房、手術(shù)室塑膠地面、科研單位、院校試驗室、計算機 房防靜電地面等。 神州牌塑膠運動地面強度高、彈性好、硬度適宜、 物理化學(xué)性能穩(wěn)定,在高溫、嚴(yán)寒氣候不變形,不斷裂,可靠的質(zhì)量
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一、公司簡介 北京中體神州國際體育設(shè)施工程有限公司是一家集咨詢設(shè)計、 生產(chǎn)銷 售、工程施工為一體的體育設(shè)施專業(yè)營造企業(yè), 從事各類體育場地及 攀巖施工建設(shè) 。公司通過了 ISO9001和 ISO14001國際質(zhì)量環(huán)境管理體 系認(rèn)證,取得了建設(shè)部頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證, 是中國田徑協(xié)會場地 器材委員會、中國體育用品聯(lián)合會、中國教育協(xié)會理事會、登山協(xié)會 場地裝備器材委員會、 北京體育休閑產(chǎn)業(yè)協(xié)會會員單位, 具備體育場 地設(shè)施工程專業(yè)承包資質(zhì) 。公司經(jīng)營范圍包括: 承建以人造草坪、 塑 膠跑道、丙烯酸、硅 PU、PVC、木地板、懸浮式拼裝地板為材質(zhì)的運 動場地工程及攀巖、游泳池、人行過街天橋地面、圖書館、賓館、會 議室、醫(yī)院病房、手術(shù)室塑膠地面、科研單位、院校試驗室、計算機 房防靜電地面等。 神州牌塑膠運動地面強度高、彈性好、硬度適宜、 物理化學(xué)性能穩(wěn)定,在高溫、嚴(yán)寒氣候不變形,不斷裂,可靠的質(zhì)量
【文/觀察者網(wǎng) 于寶辰】臺灣媒體3月9日報道稱,臺軍當(dāng)天舉行第二批經(jīng)過改造升級(“翔展二號”)的IDF戰(zhàn)機接裝典禮,此舉標(biāo)志臺軍所有作戰(zhàn)部隊所屬的IDF戰(zhàn)機升級到C/D級別。與早期型號相比,“翔展”改進后的IDF主要改進了電子設(shè)備和飛控軟件,還增加了掛載臺灣自產(chǎn)“萬劍”巡航導(dǎo)彈和“天劍”2A反輻射導(dǎo)彈的能力。
完成了“翔展”升級的IDF戰(zhàn)斗機,外形上最直觀的特征是掛點變多了
據(jù)臺空軍稱,此次完成改進的是隸屬于第3聯(lián)隊(駐臺中清泉崗基地)的56架IDF。而“翔展二號”改進計劃,乃是“吸收"翔升計劃"研究成果”—— 說白了就是在“翔升計劃”畫餅成空之后縮水版的IDF升級計劃。經(jīng)過“翔展二號”改進之后,其“核心航電”、“雷達功能”、“飛行軟件”得到了“全面提升”,增加了掛點,擁有了掛載“萬劍”導(dǎo)彈和“天劍”2A反輻射導(dǎo)彈的能力,而加裝保形油箱,提升發(fā)動機性能等事關(guān)IDF關(guān)鍵飛行性能的項目則取消掉了。
升級前的IDF翼下各只有一個掛點
即便如此,臺軍還是夸口“翔展二號”展現(xiàn)了“國機國造”研究成果,奠定了“下一世代國造戰(zhàn)機研發(fā)基礎(chǔ)與經(jīng)驗”。
觀察者網(wǎng)軍事評論員表示:“翔展計劃”的完成,同時也標(biāo)志著“翔升計劃”的正式壽終正寢。臺軍終于不再堅持只有經(jīng)過“翔升”升級后的IDF才是真正的C/D型,終于不再堅持把“翔展”升級后的IDF稱為A/B MLU型,而是大大咧咧地宣稱全部IDF都已經(jīng)升級為C/D型了。
想當(dāng)初“第一代”的IDF C/D型是指IDF的第二批次量產(chǎn)型號,也就是第131-250架IDF。當(dāng)時的計劃是要換裝推力更大的TFE1088-12型發(fā)動機,徹底改善飛行性能。然而由于臺灣買到了幻影2000,IDF的第二批次量產(chǎn)也就告吹了。
“第二代”IDF C/D則是“翔升計劃”升級案改進過的IDF,也提出要加裝保形油箱改善航程,改進發(fā)動機增強動力。然而保形油箱好裝,發(fā)動機推力卻無法提升,改裝出來的兩架原型機體重漲了,動力沒漲,成了“肥雞”,只得告吹。
最終成型的“第三代”IDF C/D,就只剩下改改電子設(shè)備和軟件了。當(dāng)然,在臺軍看來,IDF C/D一步步縮水的歷史,都是“國機國造”步步前進、結(jié)出碩果的歷史,預(yù)示著未來“下一世代國造戰(zhàn)機”的閃亮登場。不過考慮到如今“漢翔”已經(jīng)成了空殼子,恐怕臺灣連增產(chǎn)IDF基本型都很難做到了,“下一世代國造戰(zhàn)機”究竟會是什么樣的?大概可以參考一下伊朗的“征服者313”。
別笑,人家是能飛的
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