彈性體凸輪轉(zhuǎn)子泵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

2020年8月31日，中華人民共和國工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)《彈性體凸輪轉(zhuǎn)子泵》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2021年4月1日起實(shí)施。

快啟泵蓋 :泵蓋開啟便捷，方便泵體內(nèi)部的檢查和配件更換。實(shí)現(xiàn)真正意義上的在線維修。

耐磨板和耐磨襯套:保護(hù)泵殼不受磨損，增加泵的壽命，材質(zhì)采用進(jìn)口特制耐磨材料，耐磨。

幾何旋轉(zhuǎn)型凸輪轉(zhuǎn)子設(shè)計 :螺旋轉(zhuǎn)子高精度數(shù)控加工，優(yōu)化轉(zhuǎn)子型線設(shè)計，脈動平穩(wěn)，誤差極小，振動很小，效率很高。

軸封 -:機(jī)械密封，根據(jù)不同的輸送介質(zhì)，選擇不同材質(zhì)及形式的機(jī)械密封。

不過流泵軸 :封閉式結(jié)構(gòu)設(shè)計，輸送介質(zhì)與泵軸完全隔離，確保了泵運(yùn)轉(zhuǎn)的長期穩(wěn)定性。

整體鑄造泵殼 :采用納米抗磨而且是整體鑄造精密加工而成，誤差極小。材料可選用灰鑄鐵，延展鑄鐵或不銹鋼。

中間隔離腔:中間隔離腔隔離了過流泵腔和同步齒輪腔。它防止介質(zhì)污染腐蝕齒輪，又防止了齒輪腔內(nèi)潤滑油污染介質(zhì)，同時起到潤滑機(jī)械密封的作用。

軸承和同步齒輪:同步齒輪裝在獨(dú)立密封的齒輪腔內(nèi)。同步驅(qū)動的齒輪確保凸輪轉(zhuǎn)子同步運(yùn)轉(zhuǎn)，摩擦小，準(zhǔn)確傳動，長壽命。

彈性體凸輪轉(zhuǎn)子泵 作為容積泵的創(chuàng)新型產(chǎn)品，在國內(nèi)鮮見報道，但相比傳統(tǒng)容積泵來說，它更具特點(diǎn)及優(yōu)勢。

相比較金屬凸輪泵來說，金屬凸輪泵對介質(zhì)要求較高，當(dāng)輸送有少量顆粒介質(zhì)易卡泵，且輸送壓力一般低于1Mpa，彈性螺旋凸輪泵輸送壓力更高，介質(zhì)適應(yīng)性更強(qiáng)；

相比較轉(zhuǎn)子式稠油泵泵來說，彈性凸輪轉(zhuǎn)子泵輸送壓力可部分覆蓋轉(zhuǎn)子式稠油泵，介質(zhì)適應(yīng)性更強(qiáng)；

相比較單螺桿泵來說，彈性螺旋凸輪泵體積更小50%以上，效率高30%，使用壽命更長。

相比較滑片泵來說，彈性螺旋凸輪泵介質(zhì)適應(yīng)性更強(qiáng)，壓力更高。

綜合一切容積式轉(zhuǎn)子泵優(yōu)勢：彈性凸輪轉(zhuǎn)子泵為一種國內(nèi)全新創(chuàng)新型凸輪轉(zhuǎn)子泵，其具有：體積小、流量大、壓力高、通過性高、低脈動，介質(zhì)適應(yīng)性高。用途非常廣泛。特別適合用來輸送泥漿等含有固體顆粒物的介質(zhì)，或磨損性強(qiáng)，或?qū)羟忻舾?，或含氣體的介質(zhì)。彈性凸輪轉(zhuǎn)子泵獨(dú)特的設(shè)計，規(guī)正寬大的入口使粘稠或含固體顆粒物的介質(zhì)順暢通過。即使含有纖維或帶狀物體，也不會發(fā)生堵塞。極其適用于高粘度，高含固率≤40% （固體直徑≤85cm）及敏感介質(zhì)。

產(chǎn)品的專業(yè)制造技術(shù)和制造精度基本接近德國同類產(chǎn)品。

彈性體凸輪轉(zhuǎn)子泵 該產(chǎn)品采用兩個同步運(yùn)動的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子由一對外置式同步齒輪箱進(jìn)行傳動，轉(zhuǎn)子在傳動軸的帶動下進(jìn)行同步反方向旋轉(zhuǎn)，從而構(gòu)成了較高的真空度和排放壓力，并按Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ的次序運(yùn)轉(zhuǎn)，介質(zhì)即被輸送至出料口。如此循環(huán)往復(fù)，介質(zhì)(物料)即被源源不斷輸送出去。特別適合醫(yī)藥級介質(zhì)和腐蝕性高粘度介質(zhì)的輸送。

彈性體凸輪轉(zhuǎn)子泵 是一種新興產(chǎn)品，是容積泵的一種創(chuàng)新型產(chǎn)品。其轉(zhuǎn)子是采用螺旋三葉片特種橡膠全包覆的，具有較高的真空度及超強(qiáng)抗耐磨、耐腐蝕性，被軍工、石油開采等領(lǐng)域廣泛運(yùn)用。橡膠復(fù)合彈性體 凸輪轉(zhuǎn)子泵采用復(fù)合橡膠包裹，該技術(shù)補(bǔ)償了傳統(tǒng)凸輪轉(zhuǎn)子泵對介質(zhì)適應(yīng)性問題，同時，整體效率大大提高，廣泛應(yīng)用有顆粒、纖維、氣液等惡劣工況。

內(nèi)容簡介

前言

第1章 流體力學(xué)的基本原理

第2章 彈性體凸輪轉(zhuǎn)子泵概述

第3章 彈性體凸輪轉(zhuǎn)子泵的應(yīng)用及選型計算

第4章 彈性體凸輪轉(zhuǎn)子泵試驗(yàn)

第5章 彈性體凸輪轉(zhuǎn)子泵轉(zhuǎn)子型線參數(shù)化

5.1 轉(zhuǎn)子泵嚙合基本理論

5.2 轉(zhuǎn)子型線的基本理論

5.3 外圓弧轉(zhuǎn)子型線

5.4 內(nèi)圓弧轉(zhuǎn)子型線設(shè)計

5.5 漸開線型轉(zhuǎn)子型線

5.6 擺線型轉(zhuǎn)子型線

5.7 雙葉寬頭轉(zhuǎn)子設(shè)計

第6章 轉(zhuǎn)子橡膠黏合實(shí)用應(yīng)用技術(shù)

第7章 彈性凸輪泵轉(zhuǎn)子泵用機(jī)械密封

第8章 彈性體凸輪轉(zhuǎn)子泵用其他軸封

第9章 彈性體凸輪轉(zhuǎn)子泵結(jié)構(gòu)設(shè)計

第10章 彈性體凸輪轉(zhuǎn)子泵CFD分析

附錄 彈性體凸輪轉(zhuǎn)子泵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

參考文獻(xiàn)

連加俤 ，1986出生，福建大田人，雙學(xué)士學(xué)位、博士、破格高級、研究生導(dǎo)師。8年軍工、水下驅(qū)動、核電研究經(jīng)歷;浙江省科技廳會評專家；多家規(guī)模企業(yè)及上市公司特聘專家顧問。\r目前主要研究方向：流體機(jī)械輸送理論與技術(shù)；容積泵理論研究及工程應(yīng)用；制造業(yè)信息化；行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。\r在流體機(jī)械及流體裝備技術(shù)研究及工程應(yīng)用相關(guān)研究工作中，先后參與國家、省部級科研項(xiàng)目5余項(xiàng)，以團(tuán)隊(duì)形式主持多項(xiàng)產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目。近五年來以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人身份主持包括高鐵真空卸污成套裝備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、3D聲場全息重建潛艇小汽機(jī)振動及噪聲關(guān)聯(lián)控制研究、透平機(jī)械油氣流動及油液霧化機(jī)理研究、25MPa高壓嚙合齒輪泵等重點(diǎn)產(chǎn)品研發(fā)和轉(zhuǎn)化。負(fù)責(zé)主持完成各種容積泵、閥門、流體成套裝備等高新技術(shù)產(chǎn)品20余項(xiàng)，均獲得落地轉(zhuǎn)化。在國防軍用領(lǐng)域，參與“遼寧艦”和“山東艦”航空母艦動力裝載設(shè)備的研制與應(yīng)用。在流體裝備技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域，申請及授權(quán)發(fā)明專利共計60余項(xiàng)；發(fā)表SCI論文或EI期刊論文6篇。\r2100433B