臺(tái)模臺(tái)模施工安全要求

采用臺(tái)模施工時(shí)，除應(yīng)遵照現(xiàn)行的安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定外，還需要采取以下安全措施：

（1）組裝好的臺(tái)模．在使用前最好進(jìn)行一次試壓試驗(yàn)，以檢驗(yàn)各部件無(wú)隱患。

（2）臺(tái)模就位后，臺(tái)模外側(cè)應(yīng)立即設(shè)置護(hù)身欄，高度可根據(jù)需要確定，但不得小于1.2m，其外側(cè)需加設(shè)安全網(wǎng)，同時(shí)設(shè)置好樓層的護(hù)身欄。

（3）施工上料前，所有支撐都應(yīng)支設(shè)好，同時(shí)要嚴(yán)格控制施工荷載。上料不得太多或過于集中，必要時(shí)應(yīng)作核算。

（4）升降臺(tái)模時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致，信號(hào)明確，最好采用步話機(jī)聯(lián)絡(luò)。所有操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)上崗操作。

（5）上下信號(hào)工應(yīng)分工明確。下面的信號(hào)工可負(fù)責(zé)臺(tái)模推出、控制地滾輪、掛安全繩和掛鉤、拆除安全繩和起吊等信號(hào)；上面的信號(hào)工可負(fù)責(zé)平衡吊具的調(diào)整，指揮臺(tái)模就位和摘鉤的信號(hào)。

（6）臺(tái)模采用地滾輪退出時(shí)，前面的滾輪應(yīng)高于后面的滾輪1～2cm，防止臺(tái)模向外滑移?？刹扇⑴_(tái)模的重心標(biāo)畫于臺(tái)模旁邊的辦法。嚴(yán)禁外側(cè)吊點(diǎn)未掛鉤前將臺(tái)模向外傾斜。

（7）臺(tái)模外推時(shí)，必須掛好安全繩，由專人掌握。安全繩要慢慢松放，其一端要固定在建筑物的可靠部位上。

（8）掛鉤工人在臺(tái)模上操作時(shí)，必須系好安全帶，并掛在上層的預(yù)埋件上。掛鉤工人操作時(shí)，不得穿塑料鞋或硬底鞋，以防滑倒摔傷。

（9）臺(tái)模起吊時(shí)，任何人不準(zhǔn)站在臺(tái)模上．操作電動(dòng)平衡吊具的人員也應(yīng)站在樓面上操作。要等臺(tái)模完全平衡后再起吊，塔式起重機(jī)轉(zhuǎn)臂要慢，不允許傾斜吊模。

（10）五級(jí)以上的大風(fēng)或大雨時(shí)，應(yīng)停止臺(tái)模吊裝工作。

（11）臺(tái)模吊裝時(shí)，必須使用安全卡環(huán)，不得使用吊鉤。起吊時(shí)，所有臺(tái)模的附件應(yīng)事先固定好，不準(zhǔn)在臺(tái)模上存放自由物料．以防高空物體墜落傷人。

（12）臺(tái)模出模時(shí)，下層需設(shè)安全網(wǎng)。尤其使用滾杠出模時(shí)，更應(yīng)注意防止?jié)L杠墜落。

（13）在竹木板面上使用電氣焊時(shí)，要在焊點(diǎn)四周放置石棉布，焊后消滅火種。

（14）臺(tái)模在施工一定階段后，應(yīng)仔細(xì)檢查各部件有無(wú)損壞現(xiàn)象，同時(shí)對(duì)所有的緊固件進(jìn)行一次加固。

臺(tái)模的種類形式較多，應(yīng)用范圍也不一樣。按照臺(tái)模的構(gòu)架材料分類，可分為鋼架臺(tái)模、鋁合金臺(tái)模和鋁木結(jié)合臺(tái)模等。按照臺(tái)模的結(jié)構(gòu)形式分類，臺(tái)?？煞譃榱⒅脚_(tái)模、桁架式臺(tái)模和懸空式臺(tái)模等。

立柱式臺(tái)模主要由面板、主次（縱橫）梁和立柱（構(gòu)架）三大部分組成。另外，輔助配備有斜支撐、調(diào)節(jié)螺旋等。立柱常做成可以伸縮的形式。

桁架式臺(tái)模是由桁架、龍骨、面板、支腿和操作平臺(tái)組成。它是將臺(tái)模的板面和龍骨放置于兩榀或多榀上下弦平行的桁架上，以桁架作為臺(tái)模的豎向承重構(gòu)件。桁架材料可以采用鋁合金型材，也可以采用型鋼制作。前者輕巧，但價(jià)格較貴，一次投資大；后者自重較大，但投資費(fèi)用較低。

臺(tái)模主要由平臺(tái)板、支撐系統(tǒng)（包括梁、支架、支撐、支腿等）和其他配件（如升降和行走機(jī)構(gòu)等）組成，適用于大開間、大柱網(wǎng)、大進(jìn)深的現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓蓋施工，尤其適用于現(xiàn)澆板柱結(jié)構(gòu)（無(wú)柱帽）樓蓋的施工。

臺(tái)模的規(guī)格尺寸主要按照建筑結(jié)構(gòu)的開間（柱網(wǎng)）和進(jìn)深尺寸以及起重機(jī)械的吊運(yùn)能力來(lái)確定。一般按開間（柱網(wǎng)）和進(jìn)深尺寸設(shè)置一臺(tái)或多臺(tái)?，F(xiàn)澆混凝土板柱結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)層的樓層，采用臺(tái)模施工，具有以下特點(diǎn)：一次組裝、整支整拆、重復(fù)使用，既節(jié)約支拆用工，也可加快施工速度；臺(tái)模借助起重機(jī)械從澆筑完的樓蓋下飛出，立即轉(zhuǎn)移到上一層或移動(dòng)到同一樓層另一流水施工段施工，模板不落地，可以減少臨時(shí)堆放模板的場(chǎng)地，特別適于在用地緊張的鬧市區(qū)施工。

臺(tái)模又稱飛模，是現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板的一種大型工具式模板。一般是一個(gè)房間一個(gè)臺(tái)模。臺(tái)模是一種由平臺(tái)板、梁、支架、支撐和調(diào)節(jié)支腿等組成的大型工具式模板，可以整體脫模和轉(zhuǎn)運(yùn)，借助吊車從澆完的樓板下飛出轉(zhuǎn)移至上層重復(fù)使用。適用于高層建筑大開間、大進(jìn)深的現(xiàn)澆混凝土樓蓋施工，也適用于冷庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)等建筑的無(wú)柱帽的現(xiàn)澆無(wú)梁樓蓋施工。

由于它裝拆快、人工省、技術(shù)要求低，在許多國(guó)家得到推廣，美國(guó)、俄羅斯、日本、法國(guó)、德國(guó)、瑞典等國(guó)家都有自己的模板體系，我國(guó)在高層建筑施工中，亦曾有應(yīng)用，近年來(lái)應(yīng)用較少。

臺(tái)模吊運(yùn)時(shí)，將支腿折起來(lái)，滾輪著地，向前推進(jìn)1/3臺(tái)模長(zhǎng)，可用起重機(jī)吊住一端，繼續(xù)推出2/3臺(tái)模長(zhǎng)，在吊住另一端，然后整體吊運(yùn)到新的位置。

（1）組裝時(shí)要對(duì)照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)檢查零部件是否合格，安裝位置是否正確，各部位的緊固件是否擰緊。

（2）各類臺(tái)模面板要求拼接嚴(yán)密。竹木類面板的邊緣和孔洞的邊緣，要涂刷模板的封邊劑。

（3）立柱式臺(tái)模組裝前，要逐件檢查門式架、構(gòu)架和鋼管是否完整無(wú)缺陷，所用緊固件、扣件是否工作正常，必要時(shí)做荷載試驗(yàn)。

（4）所用木材應(yīng)無(wú)劈裂、糟朽等現(xiàn)象。

（5）面板使用多層板類材料時(shí)，要及時(shí)檢查有無(wú)破損，必要時(shí)翻面使用。

（6）臺(tái)模模板之間、模板與柱和墻之問的縫隙一定要堵嚴(yán)，并要注意防止堵縫物嵌入混凝土中，造成脫模時(shí)卡住模板。

（7）各類面板在綁鋼筋之前，要涂刷有效的脫模劑。

（8）澆筑混凝土前要對(duì)模板進(jìn)行整體驗(yàn)收，質(zhì)量符合要求后方能使用。

（9）臺(tái)模上的彈線，要用兩種顏色隔層使用，以免兩層線混淆不清。 2100433B

內(nèi)容介紹

《臺(tái)模施工法》是由中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版的。

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