石油運(yùn)輸合同是當(dāng)事人雙方(或數(shù)方)就海上石油運(yùn)輸而形成的權(quán)利義務(wù)關(guān)系所達(dá)成的協(xié)議。屬特種貨物運(yùn)輸合同。國(guó)際上通常使用的石油輸合同一般由三個(gè)部分組成。
第一部分是具體的運(yùn)輸業(yè)務(wù)規(guī)定(內(nèi)容與訂艙單相似)。第二部分是租船條款,因?yàn)閲?guó)際上油運(yùn)都采用租船合同,因此,這部分是石油運(yùn)輸合同的核心。第三部分是提單,實(shí)際上僅僅是船長(zhǎng)簽發(fā)的收據(jù)。2100433B
請(qǐng)問(wèn)沙子運(yùn)輸合同怎么寫(xiě)?
托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方) 承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方) 鑒于甲方貨物需要使用運(yùn)輸工具配送至甲方的指定地點(diǎn),乙方承諾有足夠運(yùn)力承運(yùn)甲方貨物,茲此雙方訂立本協(xié)議,以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之...
原材料運(yùn)輸合同托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方) 承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方) 鑒于甲方貨物需要使用運(yùn)輸工具配送至甲方的指定地點(diǎn),乙方承諾有足夠運(yùn)力承運(yùn)甲方貨物,茲此雙方訂立本協(xié)議,以明確雙方權(quán)利和義務(wù)...
這種合同一般都是業(yè)主單位擬定初稿的,你問(wèn)你在合同管理部門(mén)的工作的朋友,一般有其他合同可拿來(lái)參考,也可以自己寫(xiě),不過(guò)要非常嚴(yán)謹(jǐn)全面,合同很關(guān)鍵的。借用網(wǎng)友的合同主要內(nèi)容如下:您好! 根據(jù)《合同法》第...
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砂石運(yùn)輸合同 甲方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方) : 乙方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方) : 一、甲方 ,需要運(yùn)輸砂石料,乙方現(xiàn)有大 型雙橋車(chē)輛可供甲方砂石運(yùn)輸使用, 經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共 識(shí),甲方同意使用乙方車(chē)輛運(yùn)輸甲方全部砂石, 現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下: 二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下: 1、甲方所需用砂石料由乙方提供,乙方運(yùn)到甲方使用料場(chǎng),按 河砂每立方 元人民幣結(jié)算。 2、甲方所使用石子, 乙方運(yùn)到料場(chǎng)按每立方 元人民幣結(jié)算。 3、付款辦法:乙方給甲方每運(yùn)輸滿(mǎn)一萬(wàn)元錢(qián)的材料和運(yùn)費(fèi),甲 方按百分之五十當(dāng)場(chǎng)結(jié)算清楚。 4、乙方給甲方所運(yùn)輸?shù)乃虑返陌俜种迨嗫?,甲方必須?2014年 12月 31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)。 5、甲方邀請(qǐng)乙方擔(dān)任的砂石運(yùn)輸,乙方不得以任何理由拖延甲 方拖工用料,否則,造成停工待料,由乙方負(fù)責(zé)擔(dān)任。 6、乙方在甲方正常施工開(kāi)始,乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部砂石運(yùn)輸業(yè) 務(wù),甲方不得安排其它任何車(chē)
管道貨物運(yùn)輸合同是貨物運(yùn)輸合同中的一種,專(zhuān)指利用管道運(yùn)輸貨物的托運(yùn)方與經(jīng)營(yíng)管道運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)之間簽訂的規(guī)定相互權(quán)利、義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。
管道運(yùn)輸也是我國(guó)貨物運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)之一,它是近年來(lái)隨著石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展而采用的一種新的運(yùn)輸形式。目前,大慶油田和華北油田運(yùn)送到北京的原油,采取全部或部分管道運(yùn)輸。管道運(yùn)輸?shù)奈镔Y只能是液體或氣體,所以其運(yùn)輸范圍有限。 2100433B
內(nèi)容介紹
《貨物運(yùn)輸合同法律制度研究》指出貨物運(yùn)輸合同領(lǐng)域涉及的法律問(wèn)題頗多,《貨物運(yùn)輸合同法律制度研究》沒(méi)有將這些問(wèn)題按照教材的體例來(lái)展開(kāi)論述,而是分為總論、主體、格式條款、違約責(zé)任、留置等專(zhuān)題逐一深入探討。另外,《貨物運(yùn)輸合同法律制度研究》盡量將理論與實(shí)踐相結(jié)合,每一個(gè)專(zhuān)題都圍繞當(dāng)前司法審判實(shí)踐而展開(kāi)。我們期待《貨物運(yùn)輸合同法律制度研究》能夠?yàn)槲锪鞴炯捌鋯T工、合同法研究者等提供有益的啟發(fā)與幫助。
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水路貨物運(yùn)輸合同一般包括:大宗物資的運(yùn)輸合同、零星貨物運(yùn)輸合同。
1、水路貨物運(yùn)輸合同的主體資格
水路貨物運(yùn)輸合同的主體資格主要有:水路貨物運(yùn)輸企業(yè)及其他企業(yè),農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、非法人經(jīng)濟(jì)組織及個(gè)體工商戶(hù)、農(nóng)村承包經(jīng)營(yíng)戶(hù)。
2、水路貨物運(yùn)輸合同的形式及其主要條款
水路貨物運(yùn)輸合同,除短途駁運(yùn)、擺渡零星貨物,當(dāng)事人雙方可以采用口頭合同以外,應(yīng)當(dāng)采用書(shū)面形式。
大宗物資運(yùn)輸,可按月簽訂貨物運(yùn)輸合同,對(duì)其他按規(guī)定必須提送月度托運(yùn)計(jì)劃的貨物,經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人協(xié)商同意,可以按月簽訂貨物運(yùn)輸合同或以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。零星貨物運(yùn)輸以貨物運(yùn)單作為貨物運(yùn)輸合同。按月度簽訂貨物運(yùn)輸合同的,應(yīng)包括以下基本內(nèi)容:
1)貨物名稱(chēng)。
2)貨物托運(yùn)人和收貨人名稱(chēng)。
3)起運(yùn)港和到達(dá)港、海、江、河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港。
4)貨物重量,按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積。
5)違約責(zé)任。
6)特殊條款。
合同條款經(jīng)雙方協(xié)商一致,并在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。承、托運(yùn)雙方當(dāng)事人無(wú)需商定特約事項(xiàng)的,可以用月度托運(yùn)計(jì)劃表代替運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在計(jì)劃表上簽認(rèn)后,合同即告成立。
在當(dāng)事人實(shí)際辦理貨物承托運(yùn)手續(xù)時(shí),托運(yùn)人還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單,作為運(yùn)輸合同的組成部分。如以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同,貨物運(yùn)單應(yīng)包括以下主要內(nèi)容:
貨物名稱(chēng); 重量、件數(shù)、按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積; 包裝; 運(yùn)輸標(biāo)志; 起運(yùn)港和到達(dá)港;海、江、河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港; 托運(yùn)人、收貨人名稱(chēng)及其詳細(xì)地址;運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和有關(guān)的其他費(fèi)用及其結(jié)算方式; 承運(yùn)日期; 運(yùn)到期限(規(guī)定期限或商定期限); 貨物價(jià)值; 雙方商定的其他事項(xiàng)。 以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同的,經(jīng)承、托雙方商定貨物的集中時(shí)間、地點(diǎn),由雙方認(rèn)真驗(yàn)收、交接,并經(jīng)承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳記后,合同即告成立。2100433B