汕頭國際集裝箱碼頭有限公司

航線推介

海峽兩岸直航航線：

洋浦中誠-海峽兩岸直航航線

(高雄/臺(tái)中/汕頭/鹽田/汕頭/高雄)

干線：

史特斯泛洋-韓國航線

(釜山/仁川/平澤/香港/汕頭/廈門/福州/泉州/釜山)

南星海運(yùn)-韓國航線

(仁川/釜山/香港/海防/蛇口/汕頭/廈門/仁川)

中外運(yùn)-馬尼拉航線

(馬尼拉/汕頭/廈門/馬尼拉)

新海豐-馬尼拉航線

(汕頭/廈門/馬尼拉北港、南港/汕頭)

中遠(yuǎn)集運(yùn)-日本航線

(香港/南沙/汕頭/廈門/橫濱/東京/名古屋/門司)

支線：

汕頭←→香港外貿(mào)內(nèi)支線

汕頭←→廈門外貿(mào)內(nèi)支線

汕頭←→鹽田外貿(mào)內(nèi)支線

海關(guān)監(jiān)管保稅倉

可經(jīng)營進(jìn)出口貨物的保稅和倉儲(chǔ)等業(yè)務(wù)，2007年8月1日開始運(yùn)作 。

兩邊配置裝卸平臺(tái)，可供多部大型貨車及集裝箱車同時(shí)作業(yè)。

攝錄監(jiān)控系統(tǒng)及24小時(shí)保安巡邏。

配備先進(jìn)消防設(shè)施及照明設(shè)備。

海關(guān)監(jiān)管物流倉

海關(guān)監(jiān)管物流倉庫，可經(jīng)營進(jìn)出口集裝箱之拼箱及相關(guān)物流業(yè)務(wù) 。

兩邊配置裝卸平臺(tái)，可供多部大型貨車及集裝箱車同時(shí)作業(yè)。

攝錄監(jiān)控系統(tǒng)及24小時(shí)保安巡邏。

配備先進(jìn)消防設(shè)施及照明設(shè)備。

海關(guān)X光集裝箱查驗(yàn)系統(tǒng)

報(bào)關(guān)公司

冷藏箱服務(wù)

其他配套服務(wù)

熏蒸服務(wù)－汕頭出入境檢驗(yàn)檢疫局認(rèn)可的熏蒸區(qū)域，為集裝箱貨物提供全面徹底的熏蒸服務(wù) 。

修箱服務(wù)－集裝箱修理、維護(hù)及清洗服務(wù)。

拖車服務(wù)-門對門拖車運(yùn)輸服務(wù)。

辦公地點(diǎn)租賃－有部分辦公地點(diǎn)可出租給船公司或代理。

海關(guān)駐港口辦事處

2000年12月20日，根據(jù)海關(guān)總署對汕頭海關(guān)機(jī)構(gòu)改革方案的批復(fù)，汕頭海關(guān)設(shè)立海運(yùn)現(xiàn)場通關(guān)型的駐港口辦事處（正處級(jí)），并于12月28日正式辦理海關(guān)業(yè)務(wù) 。

駐港口辦事處內(nèi)設(shè)辦公室、政工監(jiān)審科、綜合業(yè)務(wù)科、通關(guān)科、查驗(yàn)科、技術(shù)查驗(yàn)科、物流監(jiān)控一科、物流監(jiān)控二科、稽查科。作為在汕頭海關(guān)實(shí)施新型海運(yùn)通關(guān)模式后新設(shè)立的現(xiàn)場通關(guān)型派駐機(jī)構(gòu)，汕頭海關(guān)駐港口辦事處擔(dān)負(fù)著汕頭港北岸碼頭海運(yùn)進(jìn)出口貨物的通關(guān)監(jiān)管、稅費(fèi)征管、海關(guān)統(tǒng)計(jì)；海關(guān)監(jiān)管碼頭、堆場等場所的監(jiān)管；進(jìn)出汕頭港北岸的船舶及其服務(wù)人員自用物品，以及船用燃料、物料的監(jiān)管；稽查、風(fēng)險(xiǎn)管理等業(yè)務(wù)。

辦公地址：汕頭市中山東路珠池港7、8號(hào)泊位

汕頭檢驗(yàn)檢疫局駐港口辦

汕頭檢驗(yàn)檢疫局駐港口辦

汕頭海事局駐港辦事處

汕頭邊檢駐港口辦事處2100433B

汕頭國際集裝箱碼頭陸域面積42.5萬平方米，碼頭長度460米，前沿水深負(fù)7.5米，可滿足兩艘2.5萬噸級(jí)全集裝箱船同時(shí)靠泊作業(yè)。集裝箱堆場面積20萬平方米，日堆存量可達(dá)2萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同時(shí)可提供危險(xiǎn)品箱和300個(gè)標(biāo)準(zhǔn)冷藏箱的堆存服務(wù)。碼頭內(nèi)設(shè)置海關(guān)監(jiān)管公共保稅倉庫和平臺(tái)式新型交接庫一座，面積4200平方米，可供12個(gè)車位同時(shí)作業(yè)。

碼頭前沿配置3臺(tái)先進(jìn)的集裝箱橋吊，起重能力41噸，每小時(shí)可處理25個(gè)集裝箱。堆場配置6臺(tái)41噸輪胎龍門吊，用于堆場裝卸車作業(yè)。另外碼頭擁有一批輔助設(shè)備，如50噸汽車吊1臺(tái)，8噸空箱堆高機(jī)3臺(tái)，低門架3噸叉車10臺(tái)，牽引車拖卡25臺(tái)等。

福建江陰國際集裝箱碼頭有限公司

（Fujian Jiangyin International Container Terminal)由省屬福建交通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司全資子公司福州港務(wù)集團(tuán)有限公司獨(dú)資投資經(jīng)營，注冊資金達(dá)3.675億人民幣，主要從事集裝箱碼頭及配套設(shè)施的投資、建設(shè)、管理和運(yùn)營；集裝箱及散雜貨等貨物的裝卸、堆存、拆裝箱業(yè)務(wù)；貨物儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)。公司前期總投入10.5億元人民幣，在江陰港區(qū)擁有兩個(gè)可靠泊15萬噸級(jí)集裝箱船的泊位。碼頭在國家政策、自然條件、碼頭硬件設(shè)施、周邊配套設(shè)施及集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)等方面都擁有無可比擬的優(yōu)勢。在江陰港區(qū)擁有兩個(gè)5萬噸級(jí)集裝箱泊位，碼頭主體結(jié)構(gòu)按靠泊15萬噸級(jí)集裝箱船設(shè)計(jì)。

1，集裝箱碼頭及配套設(shè)施的投資，建設(shè)，經(jīng)營，管理。

2，集裝箱的裝卸，堆存。

3，拆裝卸業(yè)務(wù)。

4，貨物儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。

《現(xiàn)代集裝箱碼頭經(jīng)營管理》比較全面地總結(jié)了集裝箱碼頭經(jīng)營管理的實(shí)踐，對現(xiàn)代集裝箱碼頭的發(fā)展做了積極有益的探索，對于系統(tǒng)了解現(xiàn)代集裝箱碼頭的運(yùn)營、指導(dǎo)解決其經(jīng)營管理中遇到的有關(guān)問題具有一定的參考、借鑒價(jià)值。主要內(nèi)容包括：現(xiàn)代物流與現(xiàn)代集裝箱碼頭，現(xiàn)代集裝箱碼頭運(yùn)營的前期策劃與戰(zhàn)略管理，現(xiàn)代集裝箱碼頭數(shù)字化建設(shè)，現(xiàn)代集裝箱碼頭市場營銷等。