輸氣管道長度

輸氣管道長度

指由壓縮機、鼓風機、儲氣罐的出口到用戶煤氣表之間的全部管道長度。2100433B

靖邊至北京的陜京線，是國家的重點工程，也是早期西氣東輸?shù)墓歉晒こ?，為國?nèi)建設水平最高的輸氣管道。

靖邊至北京的陜京線，是國內(nèi)第一條長距離、大口徑和高度自動化的輸氣管道。1996年3月開工，1997年9月10日建成，全長918.42公里，設計壓力6.4兆帕，年輸氣能力不加壓13.2億立方米。投產(chǎn)后二期加壓站（榆林壓氣站）于1999年11月10日建成，年輸氣能力達到22億立方米。三期加壓(黃河西及應縣加壓站)于2000年11月15日建成，年輸氣能力達到33億立方米。

陜京干線起自陜西省靖邊縣長慶氣田天然氣凈化廠首站，終于北京石景山區(qū)衙門口北京末站，途經(jīng)陜西、山西、河北、北京3省一市22個縣，并穿過3條地震帶，翻越呂梁山、恒山、太行山3座山脈，穿越無定河、禿尾河、窟野河、黃河、永定河5條大河。全線穿越河流230處、鐵路21處，大型公路131處。為了適應調(diào)峰需要，2000年1月6日建成大張坨地下貯氣庫和118.5公里配套管線工程，調(diào)峰能力為500萬立方米/日，年有效調(diào)峰量6億立方米。

陜京線各項工程采用了國際公認的先進標準。陜京線由管道設計院與國外公司合作設計，管道一、二、三公司，大慶、長慶、四川油建公司參加施工。

鄯烏線(鄯善至烏魯木齊)，1995年9月26日開工，1996年9月30日完工，1997年3月10日正式供氣。全長301.6公里。穿越河流6處、鐵路6處、公路79處。

鄯烏線是國內(nèi)自動化程度較高的輸氣管道。首次采用環(huán)氧粉末噴涂防腐。國內(nèi)首次采用同溝敷設有通信光纜，長度310.78公里。

鄯烏線也是陸上首次按照國際慣例組織施工的大型項目。引入了監(jiān)理制(監(jiān)理范圍：從初步設計、施工圖設計、施工、試運、驗收及投運一年的全過程監(jiān)理)和第三方質(zhì)量監(jiān)督制。工程采用了總承包方式，又稱“交鑰匙工程”，也是國際工程市場通用的做法。

新疆塔里木油田，有油藏也有氣藏。氣藏儲藏豐富，開發(fā)遠景大，1996年累計探明天然氣儲量305.23億立方米，1996年開始敷設輸氣管道。20世紀末，探明天然氣儲量已達5000多億立方米。已建輸氣管道有塔輪線、輪庫線，西氣東輸至上海的干線也從這里為起點。

塔中至輪南(塔輪線)。1995年7月1日開工，1996年8月16日竣工，全長302.15公里，塔輪線也是中國第一條沙漠氣線，與塔輪輸油管線和通信光纜同溝敷設。

陜京輸氣管道是由陜甘寧氣田供應天然氣至北京的輸氣管道系統(tǒng)。中國第一條有干、支線管道，壓縮機站和地下儲氣庫的完整配套的長距離輸氣管道系統(tǒng)。干線全長848km,管徑660mm，設計壓力6.4MPa。途經(jīng)陜西、山西、河北和北京三省一市。經(jīng)擴建后沿線設四座壓氣站。有兩個總儲氣量近6億m3的儲氣庫及其與干線連接的管網(wǎng)近200km。

一期工程(干線部分)于1997年9月建成投產(chǎn)。至2001年底，輸氣能力已達900萬標mV日，供給北京的最大日供氣量近1400萬標m3/日。該管網(wǎng)同時還向天津供氣。運用衛(wèi)星遙感和衛(wèi)星定位技術(shù)，優(yōu)化了線路走向；自動化控制使用漢語進行操作，交互式圖象、圖形、語言綜合傳輸對生產(chǎn)單體進行監(jiān)視管理；利用太陽能和風力發(fā)電，作為陰極保護電源等等。2100433B

河南濮陽至滄州(中滄線)。1985年4月1日開工，1986年4月28日完工，8月7日向滄州化肥廠供氣。全長361.89公里，設計壓力5.1兆帕，年輸氣能力6億立方米。管道穿越鐵路4處、公路38處、河流92處。首站裝有引進的半人馬座T4500型燃氣輪機及兩臺離心式壓縮機和配套的附屬設備，是國內(nèi)輸氣管道第一次采用壓氣設備。1999年19月20日更換新管，10月22日恢復運行。管道技術(shù)公司封堵作業(yè)處進行作業(yè)，原管道勘察設計院設計，管道二、三公司施工。