水泥輸送泵工作原理

利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上， 再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 (目前有：遙控臂式泵車，和托泵車兩種。 ） 活塞式混凝土泵 有液壓傳動式和機(jī)械傳動式。液壓傳動式混凝土泵由料斗、液壓缸和活塞、混凝土缸、分配閥、 Y 形管、沖洗設(shè)備、液壓系統(tǒng)和動力 系統(tǒng)等組成。液壓系統(tǒng)通過壓力推動活塞往復(fù)運(yùn)動?；钊笠茣r吸料，前推時經(jīng)過 Y 形管將混凝土缸中的混凝土壓入輸送管。泵送混凝 土結(jié)束后，用高壓水或壓縮空氣清洗泵體和輸送管。活塞式混凝土泵的排量，取決于混凝土缸的數(shù)量和直徑、活塞往復(fù)運(yùn)動速度和混凝 土缸吸入的容積效率等。圖例： 活塞式混凝土泵目前國內(nèi)的主要生產(chǎn)廠家有 : 河南鞏義瑞光機(jī)械制造廠 青島和盛達(dá)重工機(jī)械有限公司 賽地機(jī)械，山東煙臺 三一重工，湖南長沙 (多項技術(shù)達(dá)到世界第一 ) 中聯(lián)重科，湖南長

混凝土輸送泵的工作原理 混凝土輸送泵 是一種利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。 由泵體和輸送管組成。 按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、 擠壓式、水壓隔膜式。 泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 混凝土輸送泵車由混凝土輸送液壓系統(tǒng)，攪拌液壓系統(tǒng)，清洗液 壓系統(tǒng)，泵車支撐系統(tǒng)組成。 混凝土輸送泵的工作原理是柱塞缸組成負(fù)壓吸入式高壓輸送式的 柱塞泵。當(dāng)一主液壓缸帶動混凝土輸送泵的一柱塞退回， 滑閥驅(qū)動缸 便開啟滑閥的吸入門， 關(guān)閉滑閥的輸送門， 混凝土輸送泵的一柱塞腔 通過滑閥的吸入門， 從料斗中吸入混凝土； 與之相適應(yīng)的另一滑閥驅(qū) 動缸便開啟滑閥的輸送門， 關(guān)閉滑閥的吸入門， 另一主液壓缸推著混 凝土輸送泵的另一柱塞把柱塞腔內(nèi)的混凝土通過開啟滑閥的輸送門， 經(jīng) Y 型管和與其相連接輸送管道，把混凝土輸送至施工工地，混凝 土輸送泵通過兩個混凝土吸、 送柱塞缸輸送系統(tǒng)交替工作，