世界建筑奇跡

《世界建筑奇跡》是新星出版社出版的圖書,作者是[法]卡米耶·馮·羅森柴爾德 撰文,[法]瑪麗·卡尤 設計,[法]奧利維耶·沙博內(nèi)爾 制作

世界建筑奇跡基本信息

ISBN 9787513330312 作????者 [法]卡米耶·馮·羅森柴爾德 撰文、[法]瑪麗·卡尤 設計、[法]奧利維耶·沙博內(nèi)爾 制作
出版社 新星出版社 出版時間 2018年6月
頁????數(shù) 16 定????價 148.00元
裝????幀 精裝 原作品 POP UP
叢????書 讀庫出品·讀小庫

內(nèi)容簡介

· 吉薩金字塔 · 秦始皇陵 · 古羅馬大角斗場 · 舍農(nóng)索城堡 · 圣瓦西里大教堂 · 泰姬陵 · 自由女神像 聯(lián)合國教科文組織《世界遺產(chǎn)名錄》收錄的這七座建筑,以各自巧奪天工的結(jié)構(gòu)與豐富深厚的文化底蘊著稱于世,展現(xiàn)出建造者令人稱頌的智慧,堪稱世界文明史上的奇觀。 這七座建筑依建筑時間從古至今排列,無論是古老的埃及金字塔,還是美國自由女神像,都呈現(xiàn)出參與創(chuàng)造、建設它們的工匠們“思考→改進→完善”的過程。凝聚在這些建筑奇跡中的精神與智慧穿越千年歷史,聯(lián)系起過去與今天。 精致的三維立體紙雕與這七座古今建筑巧妙結(jié)合,生出獨特的魅力。翻開這本奇妙的立體書,讓我們一起觀賞即使身臨其境也未必能夠觸及的動人細節(jié),從各個角度欣賞這些世界建筑奇跡。 卡米耶·馮·羅森柴爾德(Camille Von Rosenschild) 法國作家,現(xiàn)居俄羅斯,她的創(chuàng)作受到電影導演蒂姆·波頓的很大影響。 瑪麗·卡尤(Marie Caillou) 法國平面藝術(shù)家,曾獲得裝置藝術(shù)的相關(guān)學位,也學習過動畫與數(shù)碼平面造型藝術(shù)制圖,從事插畫、漫畫、動畫電影等工作,創(chuàng)作了多種圖文并茂的優(yōu)秀作品。 奧利維耶·沙博內(nèi)爾(Olivier Chabonnel) 法國紙雕藝術(shù)家,1989年自學立體書制作,熟悉從設計到制作的全套流程,編輯、出版過多部立體書作品。

世界建筑奇跡造價信息

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世界建筑奇跡常見問題

  • 世界建筑奇跡的讀后感

    其次,排好感點只要認真讀好原作,一篇文章可以寫成讀后感的方面很多。如對原文中心感受得深可以寫成讀后感,對原作其他內(nèi)容感受得深也可以寫成讀后感,對個別句子有感受也可以寫成讀后感??傊?,只要是原作品的內(nèi)容...

  • 世界七大建筑奇跡?

    世界七大奇跡世界古代七大奇跡 通常是指:埃及的金字塔、巴比倫的“空中花園”、土耳其的月亮神阿泰密斯女神廟、位于地中海的羅得島太陽神銅像、亞歷山大燈塔、希臘奧林匹克的宙斯神像、土耳其國王摩索拉斯陵墓。但...

  • 古代世界七大建筑奇跡特點

    胡夫金字塔的入口位于塔的北壁第十三石級,距地面約 20 米高。入口處四塊巨大的石板構(gòu)成“人”字形拱門,往里是 100 余米長的坡狀隧道直達墓室。墓室長 10.43 米,寬 5.21 米,高 5.82 ...

世界建筑奇跡文獻

現(xiàn)代世界八大建筑奇跡 現(xiàn)代世界八大建筑奇跡

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評分: 4.5

繼歐洲最大建筑工程——英法海底隧道去年5月正式開通之后,冠于當今世界最大的建筑奇跡是什么呢? ▲長江三峽工程:工期為18年的長江三峽工程將于2012年竣工。耗資110億美元,移民100多萬,淹沒土地632km~2。三峽工程的主要目標是:①防洪,在過去的100多年中長江洪水曾使300多萬人喪生;②發(fā)電,以滿足長江沿岸工業(yè)走廊的電力需求。電站建成后年發(fā)電量可達到17680MW,因此,三峽水電站將使當今發(fā)電量為12600MW世界上最大的巴西伊泰普水電站相形見絀。

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泰姬陵——世界七大建筑奇跡之一 泰姬陵——世界七大建筑奇跡之一

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評分: 4.6

應聯(lián)合國兒童基金會和印度教育規(guī)劃研究所之邀,筆者率中國教育代表團于1991年10月訪問印度.在印度,有此一說:“不去泰姬陵,等于沒到過印度”。為此,好客的主人專門安排我們代表團前往泰姬陵。

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       深坑酒店位于上海松江區(qū)佘山國家旅游度假區(qū),由廢棄采石場改造而成。因為有水下情景套房、與崖壁的自然資源融合定制的空中花園,特別是酒店“負65米”的深度,讓其有望成為世界上人工坑內(nèi)海拔最低的酒店。  

深坑酒店

有建筑專家表示:建造這樣一個上下高度落差巨大的深坑酒店是一個極其復雜、浩大的工程,因其“深度”也將同時帶來許多的世界級建筑技術(shù)難題,無論在地下空間的運用,地質(zhì)方面的考查和研究論證,消防、防水、抗震以及建成后的使用和管理,都沒有先例可查。自2013年3月正式動工以來,酒店的各部分工程都在穩(wěn)步推進,而此次鋼結(jié)構(gòu)工程部分的招標也成為項目推進中不可或缺的部分。

依托先進技術(shù) 突破世界性建筑難題

“建筑的核心生命力,首先在于安全。”國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)第一人,杭蕭鋼構(gòu)董事單銀木在采訪中表示,“此次深坑酒店的周邊是陡峭的巖石壁,又位于地下負65米,防震將是很重要的安全問題。為解決這個問題,我們反復檢查建筑設計的強度和抗震性能,期間充分論證和發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)建筑的抗震優(yōu)勢,最終確保深坑酒店主體建筑可抗8級以上地震。”

“另外,這次深坑酒店獨特的弧形坑壁環(huán)境,將成為我們鋼結(jié)構(gòu)工程制造和施工的一道‘攔路虎’。”杭蕭鋼構(gòu)信息化管理、智能化施工核心技術(shù)研究所所長李慶剛補充,由于酒店主體結(jié)構(gòu)為配合坑壁環(huán)境也被設計成弧形,這就對酒店用鋼不論是材料形制還是強度都提出了更高的要求。

對此,擁有H型鋼生產(chǎn)線、鋼筋桁架樓承板生產(chǎn)線、高頻焊生產(chǎn)線和CCA板生產(chǎn)線等各類生產(chǎn)線和嚴格產(chǎn)品質(zhì)量管理的杭蕭鋼構(gòu),將充分發(fā)揮自身先進的技術(shù)優(yōu)勢和強大的產(chǎn)品生產(chǎn)能力,以保障深坑酒店鋼結(jié)構(gòu)工程的施工和建造。

同時,“負65米”的施工環(huán)境也將為杭蕭鋼構(gòu)提供一次別樣的“施工舞臺”,眾所周知,大多數(shù)工程中施工單位要解決的是如何將人員和材料、設備向上運輸,而此次深坑酒店的施工建造,杭蕭鋼構(gòu)需要面臨將材料和人員“往下運輸”的新挑戰(zhàn)?! ?  面對如此特殊的環(huán)境,杭蕭鋼構(gòu)現(xiàn)場項目部安裝項目經(jīng)理蔣韜自信的對記者表示,此次深坑酒店最終版的施工方案是出自杭蕭鋼構(gòu)設計施工團隊之手,因此無論是何種挑戰(zhàn),都已經(jīng)做了充分考量。其實,這樣的自信還來源于杭蕭鋼構(gòu)已經(jīng)擁有從美國、日本引進的最先進生產(chǎn)設備及焊接機器人和裝配機器人等硬件優(yōu)勢以及按照歐標、美標的嚴格管理和生產(chǎn),并結(jié)合豐富的國外施工經(jīng)驗,如法蘭克福航空鐵路中心、格魯吉亞青奧村酒店等,保障該鋼結(jié)構(gòu)工程能高標準、高質(zhì)量地完成。

科研實力和先進管理相輔相成 終獲青睞

對于此次中標世界建筑奇跡鋼結(jié)構(gòu)工程,單銀木用了“水到渠成”四個字加以總結(jié)。杭蕭鋼構(gòu)作為國內(nèi)最早涉足鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的企業(yè),十分重視科技與創(chuàng)新,與浙江大學、同濟大學、福州大學、西安建筑科技大學等多所著名院校和研究所建立了密切的合作關(guān)系,擁有院士工作站、博士后科研工作站。參編、主編30多項國家、行業(yè)標準及規(guī)程規(guī)范,90多項工程獲魯班獎、詹天佑獎、中國鋼結(jié)構(gòu)金獎、省(市)鋼結(jié)構(gòu)金獎等行業(yè)獎項,先后獲得200余項國家專利成果。除了強大的科研實力,杭蕭鋼構(gòu)領(lǐng)先同類行業(yè)的先進管理體系成為了企業(yè)迅速發(fā)展,脫穎而出的“必殺技”。單銀木特別強調(diào),作為國內(nèi)最早引入TOC約束管理理念的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè),不僅對企業(yè)車間產(chǎn)品的生產(chǎn)和成本做了提升和控制,還進一步提高了現(xiàn)場施工的效率。

“我們企業(yè)的管理不僅僅是提升生產(chǎn)力,更重要的是將企業(yè)內(nèi)從設計部門到業(yè)務部門,各個部門之間形成了合力,從而能為客戶提供最佳的解決方案。”杭蕭鋼構(gòu)大客戶經(jīng)理龍偉義談到此次項目的中標,也頗有感慨。正是這種團結(jié)一致的凝聚力,并結(jié)合企業(yè)的科研實力,才得以讓客戶充分認識到杭蕭鋼構(gòu)從技術(shù)到管理的先進和優(yōu)勢,最終在眾多國內(nèi)外知名企業(yè)中脫穎而出,一舉奪得該項目。

對此,有業(yè)內(nèi)專家表示,科學管理和技術(shù)創(chuàng)新是杭蕭鋼構(gòu)能夠中標“深坑酒店”的關(guān)鍵,這企業(yè)長遠發(fā)展的核心驅(qū)動力,鋼結(jié)構(gòu)建筑作為綠色建筑的重要代表,市場前景將愈加廣闊,企業(yè)也只有做好充足的準備,才能迎接更多的機遇和挑戰(zhàn)。

深坑酒店效果圖

被譽為“世界建筑奇跡”的佘山世茂深坑酒店近日重新確認了設計圖紙,開始了新一輪緊鑼密鼓的施工。目前正進行邊坡支護和樣板房施工,預計2016年竣工并試營業(yè)。

搭建“綠色防護墻”

搭乘今年新造的人貨電梯,連下十來個斜坡,再經(jīng)過一段陡峭的碎石小路……10月10日上午,記者走進深坑酒店崖底施工現(xiàn)場看到,位于坑壁斜坡、酒店主體外的部分區(qū)域正在搭建“綠色防護墻”,即邊坡支護工程。“這是為了預防巖面碎石掉落而做的防護措施。”工程師郭杰鋒介紹,北側(cè)邊坡支護完成后,將同時進行南側(cè)邊坡支護和北側(cè)酒店的主體結(jié)構(gòu)施工,以加快施工“腳步”。此外,現(xiàn)正在崖壁外建造三種不同房型的樣板房,為即將到來的大批量裝修爭取時間。“工期拖了太久,太揪心了。”郭杰鋒說,爆破后,酒店的坑下巖層明顯凹凸不平,落差最多達20多米,要回填近6000平方米的混凝土,“沒有人料到爆破后會出現(xiàn)這樣的情況。”

深坑酒店從立項之初就備受關(guān)注,在一個采石深坑里建一家超五星級酒店,這本身就是一個非常大膽而創(chuàng)新的想法。史無前例,無經(jīng)驗可循,只能一路摸索著前行。歷經(jīng)數(shù)月,經(jīng)多方研究商討,調(diào)整后的設計圖紙終于“千呼萬喚始出來”。

記者看到,由于北部崖壁凸出部分與原設計中B15至B16層的樓梯重疊,在新設計中,這兩層的樓梯只能繞道。此外,原定的部分水電設施、客房和SPA等都作了相應調(diào)整。目前,該項目正在進行邊坡支護和14層以下混凝土結(jié)構(gòu)工程,明年年中完成鋼結(jié)構(gòu)封頂,明年年底完成部分客房硬裝,2016年竣工并試營業(yè)。

“每個畫面都印象深刻”

“從沒拍過這么大的工程,每個畫面都讓我印象深刻。”美國國家地理頻道攝影師周祁說,這是他第四次來到深坑酒店施工現(xiàn)場進行拍攝。

周祁最初兩次來拍攝時,還沒有人貨電梯,只能扛著沉重的機器,沿著山路走進坑底。“一天拍兩次,也就是兩上兩下,要走2個小時的陡峭山路。”拍攝期間,他看到工人們在鋼筋上、懸崖上作業(yè),打洞、抽水、運石,都很困難。

他印象最深的是拍工人們在懸崖上掛布的場景。為了防止懸崖碎石掉落,要掛的布面積很大,當時風也很大,老是掛不平。“僅憑腰上的繩索保持平衡,太不容易了。”

據(jù)悉,建造這樣一個上下高度落差巨大的深坑酒店是一個極其復雜浩大的工程,建設過程中,將逐個突破“深度”帶來的消防、防水、抗震等許多建筑技術(shù)難題。為了記錄這一“世界建筑奇跡”,美國國家地理頻道將花數(shù)年時間,跟拍酒店從最初的坑壁爆破到整體建設完工的全過程。

 

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