外文名 | Dyeing and Finishing Machines-Square Bars for Winding Devices-Dimensions | 書????名 | 染整機(jī)械 卷繞裝置用方軸尺寸 |
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作????者 | 中國紡織總會 | 出版日期 | 1997年12月1日 |
語????種 | 簡體中文 | ISBN | 155066211785 |
出版社 | 中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 | 頁????數(shù) | 2頁 |
開????本 | 16 |
《染整機(jī)械 卷繞裝置用方軸尺寸(FZ/T 90091-1997)》從1997年5月1日起實施。本標(biāo)準(zhǔn)由中國紡織總會技術(shù)裝備部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國紡織總會紡織機(jī)電研究所歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國紡織總會紡織機(jī)電研究所、黃石紡織機(jī)械廠、上海印染機(jī)械廠、蘇州紡織機(jī)械廠、儀征紡織機(jī)械廠。本標(biāo)準(zhǔn)主要承辦人:李鴿、孫彤、郭文琪、袁雯云、李祝。
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機(jī)械三通,機(jī)械四通支管最大管徑 (DN) 主管 機(jī)械三通 機(jī)械四通 50 25 65 40 32 80 40 40 100 65 50 125 80 65 150 100 80 200 100 100
《支撐軸組件結(jié)構(gòu)和長絲卷繞機(jī)的筒管夾頭軸裝置》涉及化纖機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種支撐軸組件結(jié)構(gòu)和長絲卷繞機(jī)的筒管夾頭軸裝置。
圖1為2013年前技術(shù)的支撐軸主體的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為《支撐軸組件結(jié)構(gòu)和長絲卷繞機(jī)的筒管夾頭軸裝置》實施方式提供的支撐軸組件結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖3為《支撐軸組件結(jié)構(gòu)和長絲卷繞機(jī)的筒管夾頭軸裝置》實施方式提供的長絲卷繞機(jī)的筒管夾頭軸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
《支撐軸組件結(jié)構(gòu)和長絲卷繞機(jī)的筒管夾頭軸裝置》要解決的技術(shù)問題是提供一種支撐軸組件結(jié)構(gòu),使用該支撐軸組件結(jié)構(gòu),在增加驅(qū)動軸的長度,加大驅(qū)動軸的長徑比后,驅(qū)動軸仍然保持足夠的剛性,可滿足大卷裝、多頭紡、高速紡絲的工藝要求。
《支撐軸組件結(jié)構(gòu)和長絲卷繞機(jī)的筒管夾頭軸裝置》的支撐軸組件結(jié)構(gòu),包括支撐軸主體,所述支撐軸主體為軸向貫通的空心軸;所述空心軸的后端內(nèi)沿軸向向前依次為驅(qū)動軸支撐腔和驅(qū)動軸懸臂腔;所述驅(qū)動軸懸臂腔的側(cè)壁設(shè)置有至少一個貫通該側(cè)壁的進(jìn)氣通道;所述進(jìn)氣通道遠(yuǎn)離所述空心軸的后端;所述空心軸的側(cè)壁設(shè)有傳輸通道;所述進(jìn)氣通道通過所述傳輸通道與高壓氣源連通;所述驅(qū)動軸支撐腔沿著所述驅(qū)動軸懸臂腔向所述進(jìn)氣通道延伸。
該技術(shù)方案由于采用了空心軸的側(cè)壁設(shè)有傳輸通道,進(jìn)氣通道通過傳輸通道與高壓氣源連通的技術(shù)手段,所以,進(jìn)氣通道可遠(yuǎn)離空心軸的后端,即使進(jìn)氣通道被套入長套中也可以通過傳輸通道與高壓氣源連通。因此,可將驅(qū)動軸支撐腔沿著驅(qū)動軸懸臂腔向進(jìn)氣通道延伸,驅(qū)動軸支撐腔的長度加長,可在驅(qū)動軸支撐腔內(nèi)增設(shè)支撐(軸承)與驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動連接。這樣,即可大大提高驅(qū)動軸的剛性,在增加驅(qū)動軸的長度,加大驅(qū)動軸的長徑比后,驅(qū)動軸仍然保持足夠的剛性,可滿足大卷裝、多頭紡、高速紡絲的工藝要求。
所述進(jìn)氣通道有一個,所述傳輸通道平行于所述空心軸的軸線,所述傳輸通道的出口與所述進(jìn)氣通道的入口連通;所述傳輸通道的入口向所述空心軸的后端延伸;或者,所述進(jìn)氣通道有多個,并位于所述空心軸的同一橫截面內(nèi),所述傳輸通道分為兩部分,一部分是沿著所述空心軸的周向連通所述進(jìn)氣通道入口的弧形傳輸通道或者環(huán)形傳輸通道,另一部分是至少一個平行于所述空心軸軸線的軸向傳輸通道,所述軸向傳輸通道的出口與所述弧形傳輸通道或者所述環(huán)形傳輸通道連通,所述軸向傳輸通道的入口向所述空心軸的后端延伸。
該技術(shù)方案由于采用了進(jìn)氣通道有一個,傳輸通道平行于空心軸的軸線,傳輸通道的出口與進(jìn)氣通道的入口連通;傳輸通道的入口向所述空心軸的后端延伸的技術(shù)手段,所以,可使傳輸通道的長度最短,減小高壓空氣流動的阻力,并且結(jié)構(gòu)簡單易于制造。當(dāng)采用了進(jìn)氣通道有多個,并位于空心軸的同一橫截面內(nèi),傳輸通道分為兩部分,一部分是沿著空心軸的周向連通進(jìn)氣通道入口的弧形傳輸通道或者環(huán)形傳輸通道,另一部分是至少一個平行于空心軸軸線的軸向傳輸通道,該軸向傳輸通道的出口與弧形傳輸通道或者環(huán)形傳輸通道連通,軸向傳輸通道的入口向空心軸的后端延伸的技術(shù)手段,雖然其結(jié)構(gòu)復(fù)雜一些,但可提高高壓空氣的進(jìn)氣速度,還可以在空心軸的同一橫截面內(nèi)對稱、均勻地分布進(jìn)氣通道,對稱、均勻地分布軸向傳輸通道,提高高壓空氣的工作質(zhì)量。
所述傳輸通道是在所述空心軸外側(cè)壁設(shè)置凹槽,在設(shè)置了凹槽的外側(cè)壁上套裝并固定有密封套形成。
該技術(shù)方案由于采用了在空心軸外側(cè)壁設(shè)置凹槽,在設(shè)置了凹槽的外側(cè)壁上套裝并固定有密封套形成傳輸通道的技術(shù)手段,所以,大大降低了制造難度,大大降低了制造成本。
所述空心軸后端部的外側(cè)壁有一周沿著徑向向外延伸的凸緣;所述凹槽一直延伸到所述凸緣,并在所述凸緣的前環(huán)形端面形成貫通所述凸緣外側(cè)壁的凹口;所述密封套的后環(huán)形端面與所述凸緣的前環(huán)形端面相應(yīng),并貼合在一起;所述密封套的后環(huán)形端面與所述凹口形成所述傳輸通道的入口;所述傳輸通道的入口沿著所述空心軸的徑向朝外;所述凸緣的外側(cè)壁套裝固定有法蘭;所述法蘭的前端面的邊緣沿軸向向前延伸形成密封環(huán);所述密封環(huán)與所述密封套之間設(shè)置有密封滑套;所述密封滑套的內(nèi)側(cè)壁與所述密封套的外側(cè)壁密封滑動連接;所述密封滑套的外側(cè)壁與所述密封環(huán)的內(nèi)側(cè)壁密封滑動連接;所述法蘭對應(yīng)所述傳輸通道的入口設(shè)置有供氣通道;所述供氣通道的出口位于所述法蘭前端面的內(nèi)側(cè),并靠近法蘭的中心孔,且正對所述密封滑套的后端面;所述供氣通道的出口與法蘭的中心孔之間位于前端面設(shè)置有豁口;所述豁口與所述密封滑套的后端面構(gòu)成所述供氣通道的另一個出口;所述供氣通道的另一個出口沿著所述空心軸的徑向朝內(nèi),并與所述傳輸通道的入口相連通。
該技術(shù)方案由于采用了空心軸后端部的外側(cè)壁有一周沿著徑向向外延伸的凸緣,密封套的后環(huán)形端面與凸緣的前環(huán)形端面相應(yīng)的技術(shù)手段,所以,將密封套的后環(huán)形端面與凸緣的前環(huán)形端面貼合在一起后,密封套的外側(cè)面和凸緣的外側(cè)面位于同一圓柱面內(nèi)。又由于采用了凹槽一直延伸到凸緣,并在凸緣的前環(huán)形端面形成貫通凸緣外側(cè)壁,密封套的后環(huán)形端面與凹口形成傳輸通道的入口的技術(shù)手段,所以,可使傳輸通道的入口沿著空心軸的徑向朝外。再由于采用了凸緣的外側(cè)壁套裝固定有法蘭;法蘭的前端面的邊緣沿軸向向前延伸形成密封環(huán),在密封環(huán)與密封套之間設(shè)置有密封滑套;密封滑套的內(nèi)側(cè)壁與密封套的外側(cè)壁密封滑動連接;密封滑套的外側(cè)壁與密封環(huán)的內(nèi)側(cè)壁密封滑動連接的技術(shù)手段,所以,當(dāng)密封滑套往復(fù)滑動時,密封滑套的內(nèi)側(cè)壁與密封套的外側(cè)壁始終保持密封狀態(tài),密封滑套的外側(cè)壁與密封環(huán)的內(nèi)側(cè)壁始終保持密封狀態(tài);還由于采用了法蘭對應(yīng)傳輸通道的入口設(shè)置有供氣通道;供氣通道的出口位于法蘭前端面的內(nèi)側(cè),并靠近法蘭的中心孔,且正對密封滑套的后端面的技術(shù)手段,所以,高壓空氣可推動密封滑套向前滑動。更由于采用了供氣通道的出口與法蘭的中心孔之間位于前端面設(shè)置有豁口;豁口與密封滑套的后端面構(gòu)成供氣通道的另一個出口的技術(shù)手段,所以,供氣通道的另一個出口沿著空心軸的徑向朝內(nèi),并可與傳輸通道的入口相連通。
所述驅(qū)動軸支撐腔和驅(qū)動軸懸臂腔為同軸的圓柱形空腔;所述驅(qū)動軸支撐腔的內(nèi)徑大于或等于所述驅(qū)動軸懸臂腔的內(nèi)徑。
該技術(shù)方案由于采用了驅(qū)動軸支撐腔和驅(qū)動軸懸臂腔為同軸的圓柱形空腔;驅(qū)動軸支撐腔的內(nèi)徑大于或等于驅(qū)動軸懸臂腔的內(nèi)徑的技術(shù)手段,所以,設(shè)計合理,加工容易。
所述進(jìn)氣通道呈圓柱形;該進(jìn)氣通道垂直于所述驅(qū)動軸懸臂腔的側(cè)壁,或者,該進(jìn)氣通道從外向內(nèi)斜向前方。
該技術(shù)方案由于采用了進(jìn)氣通道呈圓柱形;該進(jìn)氣通道垂直于所述驅(qū)動軸懸臂腔的側(cè)壁的技術(shù)手段,所以,可使進(jìn)氣通道的長度最短,進(jìn)一步減小高壓空氣流動的阻力,且制造容易。
所述驅(qū)動軸懸臂腔的側(cè)壁設(shè)置有貫通該側(cè)壁用于固定密封裝置的氣壓固定通道;所述氣壓固定通道位于所述進(jìn)氣通道的后方,并與所述傳輸通道連通。
該技術(shù)方案由于采用了驅(qū)動軸懸臂腔的側(cè)壁設(shè)置有貫通該側(cè)壁用于固定密封裝置的氣壓固定通道;氣壓固定通道位于進(jìn)氣通道的后方,并與傳輸通道連通的技術(shù)手段,所以,可通過高壓空氣對密封裝置進(jìn)行固定,提高密封效果。
所述空心軸的前端內(nèi)為連軸組件腔,所述連軸組件腔與所述驅(qū)動軸懸臂腔同軸并連通;所述連軸組件腔的內(nèi)徑大于所述驅(qū)動軸懸臂腔的內(nèi)徑。
該技術(shù)方案由于采用了空心軸的前端內(nèi)為連軸組件腔,連軸組件腔與驅(qū)動軸懸臂腔同軸并連通;連軸組件腔的內(nèi)徑大于驅(qū)動軸懸臂腔的內(nèi)徑的技術(shù)手段,所以,可將很長的軸分為驅(qū)動軸和連軸組件兩部分,方便制造加工。
《支撐軸組件結(jié)構(gòu)和長絲卷繞機(jī)的筒管夾頭軸裝置》要解決的另一個技術(shù)問題是提供一種長絲卷繞機(jī)的筒管夾頭軸裝置,使用該長絲卷繞機(jī)的筒管夾頭軸裝置,在增加驅(qū)動軸的長度,加大驅(qū)動軸的長徑比后,驅(qū)動軸仍然保持足夠的剛性,可滿足大卷裝、多頭紡、高速紡絲的工藝要求。
為了解決上述技術(shù)問題,《支撐軸組件結(jié)構(gòu)和長絲卷繞機(jī)的筒管夾頭軸裝置》的長絲卷繞機(jī)的筒管夾頭軸裝置,包括支撐軸組件和穿入該支撐軸組件中支撐軸主體的驅(qū)動軸;所述支撐軸組件是如前面所述的支撐軸組件;所述驅(qū)動軸在驅(qū)動軸支撐腔內(nèi)通過至少前、后兩個支撐裝置轉(zhuǎn)動連接。
該技術(shù)方案由于采用了支撐軸組件是如前面所述的支撐軸組件的技術(shù)手段,所以,進(jìn)氣通道可遠(yuǎn)離空心軸的后端,即使進(jìn)氣通道被套入長套中也可以通過傳輸通道與高壓氣源連通。因此,可將驅(qū)動軸支撐腔沿著驅(qū)動軸懸臂腔向進(jìn)氣口方向延伸,驅(qū)動軸支撐腔的長度加長,可在驅(qū)動軸支撐腔內(nèi)增設(shè)支撐(軸承)與驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動連接,驅(qū)動軸在驅(qū)動軸支撐腔內(nèi)通過至少前、后兩個支撐裝置轉(zhuǎn)動連接。這樣,即可大大提高驅(qū)動軸的剛性,在增加驅(qū)動軸的長度,加大驅(qū)動軸的長徑比后,驅(qū)動軸仍然保持足夠的剛性,可滿足大卷裝、多頭紡、高速紡絲的工藝要求。
所述前、后兩個支撐裝置為軸承;所述驅(qū)動軸的后端通過聯(lián)軸節(jié)與電機(jī)同軸固定連接;所述驅(qū)動軸在驅(qū)動軸懸臂腔內(nèi)對應(yīng)氣壓固定通道的出口設(shè)置有密封裝置;所述密封裝置為彈性密封圈;所述驅(qū)動軸的前端通過軸套與位于連軸組件腔內(nèi)的連軸組件的后端同軸固定連接;所述連軸組件在連軸組件腔內(nèi)通過前、后兩個軸承轉(zhuǎn)動連接;所述連軸組件的前端伸出支撐軸的前端;所述支撐軸套裝有長套;所述長套的后端有一周沿徑向向外延伸的凸緣;所述長套的后部為支撐軸腔;所述支撐軸腔的內(nèi)壁與所述支撐軸的外壁之間存有間隙,形成氣流通道;所述支撐軸腔的側(cè)壁設(shè)置有多個通氣孔;所述長套的前部為密封空腔;所述密封空腔的側(cè)壁設(shè)置有多個通氣孔;所述長套的中部設(shè)置有軸孔;所述軸孔的周圍設(shè)有軸向通氣孔;所述連軸組件的前端穿入所述長套中部的軸孔中,并通過該軸孔與所述長套固定連接;所述長套的后環(huán)形端面與密封滑套的前環(huán)形端面相對;在所述長套的后環(huán)形端面與所述密封滑套的前環(huán)形端面之間設(shè)置有密封圈;所述長套的外側(cè)壁安裝有漲緊組件,所述漲緊組件套裝有筒管。
該技術(shù)方案由于采用了前、后兩個支撐裝置為軸承的技術(shù)手段,所以,驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)動更加靈活。當(dāng)然,支撐裝置也可以采用滑動支撐裝置。又由于采用了驅(qū)動軸的后端通過聯(lián)軸節(jié)與電機(jī)同軸固定連接的技術(shù)手段,所以,方便拆裝和維修。再由于采用了驅(qū)動軸在驅(qū)動軸懸臂腔內(nèi)對應(yīng)氣壓固定通道的出口設(shè)置有密封裝置的技術(shù)手段,所以,密封裝置可通過高壓空氣加壓固定。密封裝置為彈性密封圈,此時,作為一種優(yōu)選,可在驅(qū)動軸的側(cè)壁對應(yīng)氣壓固定通道的出口設(shè)置一圈環(huán)形凹槽,相應(yīng)地,在驅(qū)動軸懸臂腔的內(nèi)側(cè)壁(即支撐軸的內(nèi)側(cè)壁)對應(yīng)氣壓固定通道的出口設(shè)置一圈環(huán)形凹槽,彈性密封圈卡在這兩圈環(huán)形凹槽內(nèi),起到進(jìn)一步加固的作用。再由于采用了驅(qū)動軸的前端通過軸套與位于連軸組件腔內(nèi)的連軸組件的后端同軸固定連接,連軸組件在連軸組件腔內(nèi)通過前、后兩個軸承轉(zhuǎn)動連接,連軸組件的前端伸出支撐軸的前端的技術(shù)手段,所以,驅(qū)動軸的制造、加工和安裝更加容易。還由于采用了支撐軸套裝有長套;長套的后部為支撐軸腔;長套的中部設(shè)置有軸孔;連軸組件的前端穿入長套中部的軸孔中,并通過該軸孔與長套固定連接的技術(shù)手段,所以,驅(qū)動軸可通過連軸組件帶動長套轉(zhuǎn)動。再由于采用了支撐軸腔的內(nèi)壁(即長套的內(nèi)壁)與支撐軸的外壁之間存有間隙,形成氣流通道;支撐軸腔的側(cè)壁設(shè)置有多個通氣孔;長套中部軸孔的周圍設(shè)有軸向通氣孔;長套的前部為密封空腔;密封空腔的側(cè)壁設(shè)置有多個通氣孔的技術(shù)手段,所以,高壓空氣可通過上述的氣流通道、通氣孔流動到長套的外側(cè)壁作用于漲緊組件。更由于采用了長套的后環(huán)形端面與密封滑套的前環(huán)形端面相對;在長套的后環(huán)形端面與密封滑套的前環(huán)形端面之間設(shè)置有密封圈的技術(shù)手段,所以,可在高壓空氣的作用下,密封滑套和密封圈對密封套的外側(cè)壁和長套的后環(huán)形端面進(jìn)行有效的密封。又由于采用了長套的后端有一周沿徑向向外延伸的凸緣的技術(shù)手段,所以,可有效地固定長套的外側(cè)壁安裝的漲緊組件。