熱回收其他熱量回收

現(xiàn)代建筑中都設有空調系統(tǒng)，通常有大量的冷凝熱量排到周圍環(huán)境中去，這不僅浪費了熱量，而且還對周圍環(huán)境產生熱污染。比較容易實現(xiàn)的冷凝熱量利用是用作生活熱水的預熱或游泳池水加熱等，即使已有的空調系統(tǒng)也可很容易進行改造。

建筑的排水蘊藏著大量的熱量，利用熱泵技術可以將這些熱量提取出來作生活熱水供應或采暖。我國已有多項污水源熱泵空調系統(tǒng)的實際工程，取得了良好的節(jié)能效果。在哈爾濱、大慶的幾個水源熱泵系統(tǒng)，直接取用城市排水管的污水，其制熱性能系數(shù)為3.75~4.0。 2100433B

建筑內區(qū)無外墻和外窗，四季無圍護結構冷、熱負荷。但內區(qū)中有人員、燈光、發(fā)熱設備等，因此，全年均有余熱（或冷負荷）?；厥諆葏^(qū)熱量的方案之一是采用水環(huán)熱泵空調系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以將內區(qū)的熱量轉移到周邊區(qū)中。內區(qū)熱量還可以利用雙管束冷凝器的冷水機組進行熱回收。

新風耗能在空調通風系統(tǒng)中占了較大的比例。例如，辦公樓建筑大約可占到空調總能耗的17%~23%。為保證房間室內空氣品質，不能以削減新風量來節(jié)省能量，而且還可能需要增加新風量的供應。建筑中有新風進入，必有等量的室內空氣排出。這些排風相對于新風來說，含有熱量（冬季）或冷量（夏季）。有許多建筑中，排風是有組織的，不是無組織地從門窗等縫隙擠出。這樣，有可能從排風中回收熱量或冷量，以減少新風的能耗。排風熱回收裝置利用空氣—空氣熱交換器來回收排風中的冷（熱）能對新風進行預處理。氣—氣熱交換器是排風熱回收裝置的核心，按照熱交換器的不同種類，常用的排風熱回收方式有轉輪式熱回收、板翅式熱回收、熱管式熱回收和盤管式熱回收等。

針對熱回收器回收熱量的多少，熱回收又可以分為部分熱回收和全熱回收。其中，部分熱回收只能回收冷水機組排放的部分熱量，全熱回收基本回收了系統(tǒng)排入環(huán)境中的全部熱量。

根據(jù)使用場所的不同和用戶終端的具體需求，熱回收器可以采用多種不同的形式，如管殼式、板式、翅片管式、套管式等。

機組經冷凝器放出的熱量通常被冷卻塔或冷卻風機排向周圍環(huán)境中，對需要用熱的場所如賓館、工廠、醫(yī)院等是一種巨大的浪費，同時給周圍環(huán)境也帶來一定的廢熱污染。

熱回收技術就是通過一定的方式將冷水機組運行過程中排向外界的大量廢熱回收再利用，作為用戶的最終熱源或初級熱源。

壓縮機排出的高溫高壓氣態(tài)制冷劑先進入熱回收器，放出熱量加熱生活用水(或其它氣液態(tài)物質)，再經過冷凝器和膨脹閥，在蒸發(fā)器吸收被冷卻介質的熱量，成為低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，返回壓縮機。

建筑業(yè)能耗中包括建材生產、建筑施工、建筑日常運轉等能耗。建筑日常運轉能耗又稱民生能耗，也稱建筑能耗，它包含供暖、通風、空調、熱水供應、照明、電梯、烹飪等的能耗。我國城鎮(zhèn)建筑能耗占全國商品能耗的22%~24%，發(fā)達國家占1/3左右。

能源消耗又對環(huán)境污染，影響城市大氣環(huán)境的懸浮粒子、SO2、NOx、CO主要是能源消費的后果；影響“全球環(huán)境”的CO2等溫室氣體的排放也主要來自能源消費。城市中能源的消費還導致“城市熱島”現(xiàn)象。為了實現(xiàn)我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，建筑節(jié)能也是勢在必行。建筑的方向是“綠色建筑”。

空調系統(tǒng)耗能特點之一是系統(tǒng)同時存在需熱（冷、濕）和排熱（冷、濕）的處理過程，如夏季低溫低濕的排風可冷卻干燥新風，冬季高溫高濕的排風可加熱加濕新風，利用這一特點，可對空調系統(tǒng)進行有效的熱回收，從而降低空調系統(tǒng)的能耗。建筑中有可能回收的熱量有排風熱量、內區(qū)熱量、冷凝器排出熱量、排水熱量等。

低溫熱回收技術在煉油廠中主要包括加熱爐煙氣余熱回收系統(tǒng)水熱媒技術、熱水伴熱技術、省煤器技術和四合一爐余熱回收技術等。熱水伴熱是以熱水為伴熱介質，較蒸汽伴熱而言運行平穩(wěn)，且易于操作，可有效減少伴熱系統(tǒng)“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，減少氣蝕和管線沖刷，節(jié)約維修成本。使熱源介質溫度得到有效控制，防止輸送介質變質。

中溫熱回收技術在煉油廠中主要包括加熱爐煙氣余熱回收系統(tǒng)水熱媒技術、熱水伴熱技術、省煤器技術和四合一爐余熱回收技術等。熱水伴熱是以熱水為伴熱介質，較蒸汽伴熱而言運行平穩(wěn)，且易于操作，可有效減少伴熱系統(tǒng)“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，減少氣蝕和管線沖刷，節(jié)約維修成本。使熱源介質溫度得到有效控制，防止輸送介質變質。