RD07軌道固定螺栓受力測(cè)試傳感器研發(fā)項(xiàng)目成果信息

陳虹；陳蕩；孫偉；馬訓(xùn)；李永偉

2017年6月2日上午9時(shí)12分，由中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中車(chē)株洲所”）研制的一種名為“智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)（Autonomous rail Rapid Transit—ART）”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“智軌”）

的全新交通產(chǎn)品在株洲首次亮相，這種融合了現(xiàn)代有軌電車(chē)和公共汽車(chē)各自?xún)?yōu)勢(shì)的新型交通工具屬于跨界之作，它顛覆了人們對(duì)于城市交通的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)，為解決大中城市出行難帶來(lái)的了新的選擇和體驗(yàn)。

同期，株洲市人民政府宣布，由株洲市匯聚各方資源和力量，為智軌列車(chē)量身定做的全國(guó)首條智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)示范線路也將正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)規(guī)劃階段，根據(jù)規(guī)劃目標(biāo)，該條示范線有望在2018年投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，這將大大保持和提升株洲市在全國(guó)軌道交通領(lǐng)域的地位。

對(duì)于IT產(chǎn)品的研發(fā)來(lái)說(shuō)，測(cè)試環(huán)境具有十分特殊的地位。從發(fā)達(dá)國(guó)家IT產(chǎn)業(yè)的研發(fā)來(lái)看，產(chǎn)品測(cè)試的費(fèi)用和測(cè)試周期占產(chǎn)品研發(fā)費(fèi)用和周期的40%左右，并保持上升的趨勢(shì)。由此可見(jiàn)，測(cè)試環(huán)境對(duì)IT產(chǎn)品的研發(fā)來(lái)講，具有十分重要的意義。

為什么測(cè)試環(huán)境具有如此重要的地位？其主要因素是由IT產(chǎn)品自身的特征所決定的。由于IT產(chǎn)品的功能設(shè)計(jì)是一種事前決策規(guī)則設(shè)計(jì)，決策人的能力和知識(shí)背 景、環(huán)境要素的變化狀態(tài)都將影響決策的質(zhì)量。那么在環(huán)境要素動(dòng)態(tài)組合變化的基礎(chǔ)上，如何確認(rèn)決策的正確性，特別是非正常環(huán)境變化的基礎(chǔ)上，如何確認(rèn)決策的 安全性，是一項(xiàng)難度很大的任務(wù)。這種確認(rèn)的技術(shù)難度在通常狀態(tài)下要比決策本身難度大得多。這就是測(cè)試環(huán)境具有重要地位，也是IT產(chǎn)品與傳統(tǒng)產(chǎn)差異的主要特 征之一。