foster是PULSAFEEDER下屬分支品牌系列,主要產(chǎn)品是滑片泵,多應(yīng)用于對產(chǎn)品穩(wěn)定性有高要求的化工行業(yè)。
Foster,是PULSAFEEDER下屬的分支品牌系列,主要產(chǎn)品是滑片泵,多應(yīng)用于對產(chǎn)品穩(wěn)定性有高要求的化工行業(yè)。美國原裝,價格較貴。pulsafeeder,中文的翻譯為“帕斯菲達”,是一家容積泵為主的生產(chǎn)廠家,總部在美國。隸屬于 美國IDEX集團。
帕斯菲達泵于1994年在中國設(shè)立辦事處。
PULSAFEEDER的產(chǎn)品(包括Eclipse非金屬齒輪泵,F(xiàn)oster滑片泵,ECO/Isochem/Eastern齒輪泵和離心泵等),在中國大陸的銷售,由總公司IDEX集團各地的辦事處,進行管理。
IDEX集團是容積泵和流量計、泵送設(shè)備和系統(tǒng)、配色設(shè)備以及其它工業(yè)產(chǎn)品制造商。其總部位于美國芝加哥。IDEX集團于1989年上市,股票在美國紐約和芝加哥證券交易所掛牌交易。2100433B
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品牌是市場經(jīng)濟發(fā)展和市場競爭的必然產(chǎn)物,是企業(yè)贏得市場的利刃。在物業(yè)管理競爭日趨激烈的今天,創(chuàng)名牌企業(yè)、建優(yōu)秀物業(yè)管理小區(qū),已成為我國物業(yè)管理企業(yè)的追求目標(biāo)和努力方向。品牌物業(yè)管理企業(yè)就像商海中的“燈塔”,體現(xiàn)出一種強大的信任和效益,是一種無形的資產(chǎn)和力量。一流的物業(yè)配以一流的管理服務(wù),通過服務(wù)構(gòu)筑起一個有利于人與人之間溝通,人與自然和諧,人與文化融通的居住環(huán)境。因而,名牌物業(yè)管理將受到消費者的青睞。本期《,中國物業(yè)管理》雜志“專題聚焦”欄目特別推出物業(yè)管理企業(yè)品牌建設(shè)專題,邀請業(yè)界有關(guān)人士參與討論和交流,希望給行業(yè)以借鑒。
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評分: 4.7
品牌標(biāo)志的本質(zhì)是一種印象載體,它是企業(yè)文化、理念、信譽、服務(wù)質(zhì)量與消費者之間溝通的橋梁,一個好的品牌標(biāo)志設(shè)計需要體現(xiàn)企業(yè)的核心文化理念,具體而言就是讓消費者在看到品牌標(biāo)志的同時,聯(lián)想到對應(yīng)的企業(yè)文化和理念。本文以品牌聯(lián)想的角度為出發(fā)點,從品牌LOGO的顏色、形象化、記憶點和品牌核心文化理念的嵌入四個方面進行探討,希望能給品牌標(biāo)志的設(shè)計提供一些應(yīng)用心理學(xué)方面的借鑒。
平等競爭,優(yōu)勝劣汰,揚長避短,人盡其才
Equal competition, foster strengths and circumvent weaknesses, gears and balance
在缺氧和不立即危害人體生命和健康的場所使用。由面罩、波紋呼吸管、高壓或低壓恒流閥、Foster快速接頭腰帶等組成部件。
北京大興機場設(shè)計方案
北京銀河 SOHO
廣州大劇院與西塔
廣州大劇院內(nèi)部
由Foster + Partners設(shè)計、于2008年建成的T3航站樓已經(jīng)投入運營了幾年了,很快,北京又要在南邊建新機場了。新機場被規(guī)劃建造在北京大興區(qū)的東南角,建成后將與T1、T2遙遙相望,承擔(dān)這個機場設(shè)計的仍然是有著建筑師女魔頭之稱的扎哈。
今年年初,扎哈·哈迪德建筑事務(wù)所(Zaha Hadid)公布了他們?yōu)榇笈d機場設(shè)計的概念圖,在這幅圖中,巨大的航站樓像是一只章魚,匍匐在大地上。但事務(wù)所的建筑師Patrik Schumacher最近在接受媒體的采訪時表示,這個設(shè)計可能不會通過了,目前各方還在商討中。他還補充了一句,“在中國,項目現(xiàn)在不好做了啊。”
其實這個建造概念是由扎哈·哈迪德建筑事務(wù)所和ADPI共同提出的。2011年,ADPI中標(biāo)了北京新機場的項目,后來他們和扎哈·哈迪德聯(lián)手,試圖將它打造為“全球最大的航站樓”。從之前公布的設(shè)計細節(jié)來看,新機場將會是一個綜合的樞紐,擁有靈活的布局,建成后將和鐵路網(wǎng)相連。
但目前情況有了改變。“中國的經(jīng)濟放緩,而政府又想更多地啟用本土設(shè)計師。”Patrik Schumacher對媒體說,“我們能感受到政府想減少國外建筑師的影響力。”去年的10月15日,習(xí)近平在一次文藝座談會上提到“不要搞奇奇怪怪的建筑”,這或許是政府開始青睞國內(nèi)建筑師的原因。這次講話還影響到了扎哈·哈迪德在中國其他的一些項目,“我們確實在設(shè)計上做出了一些改變,將原來的設(shè)計改成一些更自然的東西。”
其實在這之前,扎哈·哈迪德建筑事務(wù)所(Zaha Hadid)還未曾真正設(shè)計過機場。事務(wù)所的名字正是這位伊拉克裔英國女建筑師的名字。1950年,哈迪德出生于伊拉克巴格達的一個富裕、開明的家庭。在創(chuàng)辦自己的公司之前,她曾就職于大都會事務(wù)所(OMA),后來開始自建門戶。
1993年,她憑借德國魏爾鎮(zhèn)的一座消防站設(shè)計一舉成名,在這個作品中,建筑物與地面的狀態(tài)若即若離,有一種海市蜃樓的效果。之后她相繼完成了奧地利因斯布魯克的滑雪臺、美國辛辛那提的當(dāng)代藝術(shù)中心的設(shè)計,作品風(fēng)格愈發(fā)解構(gòu)和大膽,她也一步步鞏固著自己建筑界“女魔頭”的地位。在這之后,就是他們在中國做的這幾個項目了——廣州大劇院和北京銀河SOHO,以及可能不會被實現(xiàn)的北京大興機場。
中國建筑業(yè)從2014年末開始降溫,讓國外建筑事務(wù)所將目光轉(zhuǎn)向了其他國家,比如美國和澳洲。“美國市場的增長令人難以置信,”Patrik Schumacher說,“曼哈頓正在蓬勃發(fā)展,在邁阿密,我們第二個塔正在設(shè)計中,在芝加哥、洛杉磯,都潛藏著我們的機會。”