書????名 | 普通高等教育機械工程學(xué)科 | 作????者 | 趙又紅 周知進 |
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出版社 | 中南大學(xué)出版社 | 出版時間 | 2013年07月 |
定????價 | ¥35(元) | 開????本 | 16 開 |
ISBN | 978-7-5487-0255-9 |
本書是根據(jù)教育部高等學(xué)校機械基礎(chǔ)課程教學(xué)指導(dǎo)委員會最新制定的“高等學(xué)校機械設(shè)計及機械設(shè)計基礎(chǔ)課程教學(xué)基本要求”中對課程設(shè)計的基本要求, 并結(jié)合各工科院校在機械設(shè)計及機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計教學(xué)方面的經(jīng)驗編寫而成的。
全書共分2部分。第1部分為機械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo), 共9章, 以常見的減速器為例, 系統(tǒng)地介紹了機械傳動裝置的設(shè)計內(nèi)容、 步驟和方法。由于計算機輔助設(shè)計在本課程中的廣泛應(yīng)用, 第8章介紹了相關(guān)知識。第2部分為附錄, 共9個附錄, 其中附錄Ⅰ給出了機械設(shè)計及機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計題目, 供參考; 附錄Ⅱ~附錄Ⅷ給出了課程設(shè)計常用資料、 常用標準、 規(guī)范及設(shè)計數(shù)據(jù)。附錄Ⅸ給出了減速器裝配圖、 零件圖的參考圖例。
本書可作為高等院校機械類、 近機械類和非機械類各專業(yè)機械設(shè)計及機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計的教材, 也可供有關(guān)工程技術(shù)人員參考。
第1章概述(1)
1.1機械設(shè)計(基礎(chǔ))課程設(shè)計的目的(1)
1.2機械設(shè)計(基礎(chǔ))課程設(shè)計的內(nèi)容(1)
1.3機械設(shè)計(基礎(chǔ))課程設(shè)計的一般步驟(2)
1.4機械設(shè)計(基礎(chǔ))課程設(shè)計的要求和注意事項(3)
第2章傳動系統(tǒng)的總體設(shè)計(4)
2.1傳動方案的確定與傳動系統(tǒng)的布置原則(4)
2.2原動機的選擇(8)
2.3總傳動比的計算及其分配(12)
2.4傳動參數(shù)的計算(14)
2.5總體設(shè)計舉例(15)
第3章減速器傳動零部件的設(shè)計計算(18)
3.1V帶傳動設(shè)計(18)
3.2鏈傳動設(shè)計(21)
3.3齒輪傳動設(shè)計(24)
3.4聯(lián)軸器的選擇(26)
3.5初算軸的直徑(27)
3.6初選滾動軸承(27)
第4章減速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(28)
4.1減速器概述(28)
4.2減速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(32)
4.3減速器附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(38)
4.4減速器的潤滑與密封(49)
第5章減速器裝配草圖設(shè)計與繪制(60)
5.1減速器裝配草圖設(shè)計的目的和基本要求(60)
5.2減速器裝配草圖的設(shè)計步驟(60)
5.3減速器裝配草圖中關(guān)鍵間距的確定(61)
5.4軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算(63)
5.5軸、 軸承及鍵的校核(70)
5.6減速器裝配草圖設(shè)計結(jié)果(71)
第6章減速器裝配工作圖設(shè)計與繪制(75)
6.1布置裝配圖(75)
6.2減速器裝配圖的繪制步驟(以一級直齒減速器裝配圖繪制為例)(76)
6.3完成減速器裝配工作圖(80)
6.4裝配圖中常見錯誤(82)
6.5減速器裝配圖參考圖例(84)
第7章零件工作圖設(shè)計與繪制(91)
7.1零件工作圖的內(nèi)容及要求(91)
7.2箱體零件工作圖設(shè)計與繪制(92)
7.3軸類零件工作圖設(shè)計與繪制(94)
7.4圓柱齒輪零件工作圖設(shè)計與繪制(96)
7.5圓柱蝸桿、 蝸輪零件工作圖設(shè)計與繪制(99)
第8章計算機輔助設(shè)計(108)
8.1常用計算機繪圖軟件簡介(108)
8.2零件圖樣三維模型設(shè)計(113)
8.3虛擬裝配與檢查(117)
第9章編寫設(shè)計計算說明書及答辯準備(120)
9.1設(shè)計計算說明書內(nèi)容及裝訂要求(120)
9.2編寫說明書的注意事項和書寫格式(121)
9.3答辯準備(125)
附錄(127)
附錄Ⅰ課程設(shè)計題目選編(供參考)(127)
一、 設(shè)計題目: 某專用帶式運輸機傳動系統(tǒng)設(shè)計(127)
二、 設(shè)計題目: 狹小礦井巷道中帶式運輸機的傳動裝置(128)
三、 設(shè)計題目: 某礦用輸送鏈傳動系統(tǒng)設(shè)計(128)
四、 設(shè)計題目: 某帶式運輸機傳動系統(tǒng)設(shè)計(129)
五、 設(shè)計題目: 某車間零件傳送設(shè)備的傳動裝置設(shè)計(130)
六、 設(shè)計題目: 帶式運輸機傳動系統(tǒng)設(shè)計(130)
七、 設(shè)計題目: 盤形磨機傳動系統(tǒng)設(shè)計(131)
八、 設(shè)計題目: 某鏈式運輸傳動裝置設(shè)計(132)
九、 設(shè)計題目: 某帶式運輸傳動裝置設(shè)計(132)
十、 設(shè)計題目: 礦用鏈式運輸傳動裝置設(shè)計(133)
十一、 設(shè)計題目: 起重機的傳動裝置設(shè)計(134)
附錄Ⅱ一般標準(135)
附表2-1常用材料的\[質(zhì)量\]密度(135)
附表2-2常用材料的彈性模量及泊松比(135)
附表2-3機械傳動和摩擦副的效率概略值(136)
附表2-4黑色金屬硬度對照表(137)
附表2-5常用材料的摩擦因數(shù)(137)
附表2-6物體的摩擦因數(shù)(137)
附表2-7圖紙幅面、 圖樣比例(138)
附表2-8機構(gòu)運動簡圖符號(139)
附表2-9標準尺寸(141)
附表2-10滾花(141)
附表2-11圓錐的錐度與錐角系列(142)
附表2-12中心孔(143)
附表2-13中心孔表示法(143)
附表2-14齒輪滾刀外徑尺寸(143)
附表2-15齒輪加工退刀槽(144)
附表2-16滑移齒輪的齒端倒圓和倒角尺寸(參考)(144)
附表2-17三面刃銑刀尺寸(144)
附表2-18砂輪越程槽(145)
附表2-19刨切越程槽(145)
附表2-20零件倒圓與倒角(146)
附表2-21圓形零件自由表面過渡圓(參考)(146)
附表2-22圓柱形軸伸(147)
附表2-23機器軸高(147)
附表2-24軸肩和軸環(huán)尺寸(參考)(147)
附表2-25定位手柄座(148)
附表2-26手柄球(148)
附表2-27手柄套(149)
附表2-28手柄桿(149)
附表2-29鑄件最小壁厚(不小于)(150)
附表2-30鑄造斜度(150)
附表2-31鑄造過渡斜度(150)
附表2-32鑄造外圓角(150)
附表2-33鑄造內(nèi)圓角(150)
附表2-34焊縫符號表示法(151)
附表2-35裝配圖的簡化畫法(153)
附錄Ⅲ連接(155)
一、 螺紋和螺紋連接(155)
附表3-1普通螺紋基本尺寸(155)
附表3-2普通螺紋公差與配合(156)
附表3-3螺紋旋合長度(156)
附表3-4梯形螺紋基本尺寸(156)
附表3-5梯形內(nèi)、 外螺紋中徑選用公差帶(157)
附表3-6梯形螺紋旋合長度(157)
附表3-7六角頭鉸制孔用螺栓A級和B級(158)
附表3-8六角頭螺栓—A和B級(159)
附表3-9六角頭螺栓—C級(160)
附表3-10雙頭螺柱(161)
附表3-11內(nèi)六角圓柱頭螺釘(162)
附表3-12緊定螺釘(163)
附表3-13十字槽盤頭螺釘和十字槽沉頭螺釘(164)
附表3-14開槽圓柱頭螺釘、 開槽盤頭螺釘和開槽沉頭螺釘(164)
附表3-15Ⅰ型六角螺母—A和B級(165)
附表3-16Ⅱ型六角螺母—A和B級(165)
附表3-17圓螺母和小圓螺母(166)
附表3-18Ⅰ型六角螺母—C級(167)
附表3-19小墊圈和平墊圈(167)
附表3-20彈簧墊圈(168)
附表3-21圓螺母用止動墊圈(168)
附表3-22軸端擋圈(169)
附表3-23孔用彈性擋圈-A型(170)
附表3-24軸用彈性擋圈-A型(171)
附表3-25螺紋的收尾、 肩距、 退刀槽、 倒角(172)
附表3-26粗牙螺栓及螺釘?shù)臄Q入深度和螺紋孔尺寸(173)
附表3-27緊固件通孔及沉孔尺寸(173)
二、 鍵和銷連接(174)
附表3-28平鍵連接的剖面和鍵槽(174)
附表3-29矩形花鍵尺寸、 公差(175)
附表3-30矩形花鍵的位置度、 對稱度公差(176)
附表3-31圓柱銷和圓錐銷(177)
附錄Ⅳ常用聯(lián)軸器類型(178)
附表4-1聯(lián)軸器軸孔和連接型式與尺寸(178)
附表4-2彈性柱銷聯(lián)軸器(179)
附表4-3彈性套柱銷聯(lián)軸器(180)
附表4-4梅花形彈性聯(lián)軸器(181)
附表4-5凸緣聯(lián)軸器(182)
附表4-6滾子鏈聯(lián)軸器(183)
附表4-7JMI型膜片聯(lián)軸器(184)
附錄Ⅴ常用滾動軸承類型(185)
一、 常用滾動軸承(185)
附表5-1圓柱滾子軸承(185)
附表5-2深溝球軸承(188)
附表5-3角接觸球軸承(191)
附表5-4圓錐滾子軸承(194)
附表5-5調(diào)心球軸承(198)
附表5-6調(diào)心滾子軸承(201)
二、 滾動軸承的配合及相配件精度(203)
附表5-7與向心軸承配合軸頸的公差帶(203)
附表5-8與向心軸承配合外殼孔的公差帶(203)
附表5-9與向心軸承配合軸頸和外殼孔的表面粗糙度(204)
附表5-10與向心軸承配合軸頸和外殼孔的形位公差(204)
三、 滾動軸承的游隙(204)
附表5-11角接觸軸承的軸向游隙(204)
附錄Ⅵ常用電動機類型(205)
一、 Y系列(IP44)三相異步電動機(205)
附表6-1Y系列三相異步電動機的技術(shù)數(shù)據(jù)(206)
附表6-2機座帶地腳、 端蓋上無凸緣Y系列電動機的安裝及外形尺寸(207)
二、 YZ、 YZR系列冶金及起重用三相異步電動機(208)
附表6-3YZ系列三相異步電動機的技術(shù)數(shù)據(jù)(208)
附表6-4[ZK(]機座帶地腳、 端蓋上無凸緣YZ系列電動機的安裝及外形尺寸(209)
附表6-5YZR系列三相異步電動機的技術(shù)數(shù)據(jù)(209)
附表6-6[ZK(]機座帶地腳、 端蓋上無凸緣YZ系列電動機的安裝及外形尺寸(211)
附錄Ⅶ公差配合、 形位公差及表面粗糙度(212)
一、 公差與配合(212)
附表7-1標準公差數(shù)值(基本尺寸由大于6 mm至1000 mm)(212)
附表7-2軸的極限偏差值(213)
附表7-3孔的極限偏差值(215)
附表7-4線性尺寸的極限偏差數(shù)值(216)
二、 形狀和位置公差(216)
附表7-5形位公差特征項目的符號(216)
附表7-6平行度、 垂直度和傾斜度公差(217)
附表7-7同軸度、 對稱度、 圓跳動和全跳動公差(218)
附表7-8圓度和圓柱度公差(219)
附表7-9直線度和平面度公差(219)
附表7-10加工方法與表面粗糙度Ra值的關(guān)系(220)
三、 表面粗糙度(221)
附表7-11表面粗糙度參數(shù)Ra的選擇(211)
附錄Ⅷ齒輪及蝸桿、 蝸輪的精度(222)
一、 圓柱齒輪傳動精度(摘自GB/T 10095—2008)(222)
附表8-1評定齒輪精度的偏差項目(223)
附表8-2齒輪各偏差允許值(223)
附表8-3螺旋線總偏差Fβ值(225)
附表8-4圓柱齒輪副有關(guān)項目的公差或極限偏差值(226)
附表8-5齒坯公差(226)
附表8-6對于中、大模數(shù)齒輪最小側(cè)隙jbnmin的推薦數(shù)據(jù)(227)
附表8-7切齒徑向進刀公差br值(228)
附表8-8公法線長度W*k(mn=1 mm, αn=20°)(229)
附表8-9假想齒數(shù)系數(shù)Kβ(αn=20°)(230)
附表8-10ΔZ′對應(yīng)的公法線長度修正值ΔW*n(230)
二、 錐齒輪的精度(摘自GB/T 11365—1989)(231)
附表8-11推薦的錐齒輪和錐齒輪副的檢驗項目(231)
附表8-12錐齒輪齒圈徑向跳動公差Fr和齒距極限偏差±fpt值(231)
附表8-13錐齒輪齒距累積公差Fp值(232)
附表8-14錐齒輪副檢驗安裝誤差項目±fa、 ±fAM與±E∑(232)
附表8-15接觸斑點(233)
附表8-16齒厚上偏差Ess[TX-]值(234)
附表8-17傳動的最小法向側(cè)隙jnmin值(234)
附表8-18齒厚公差Ts[TX-]值(235)
附表8-19齒坯公差值(235)
三、 圓柱蝸桿、 蝸輪精度(摘自GB 10089—88)(236)
附表8-20蝸桿、 蝸輪和蝸桿副常用的公差及極限偏差檢驗項目(236)
附表8-21蝸桿、 蝸輪精度等級與圓周速度的關(guān)系(僅供參考)(236)
附表8-22推薦的圓柱蝸桿、 蝸輪和蝸桿傳動的檢驗項目(237)
附表8-23蝸桿的公差和極限偏差值(237)
附表8-24蝸輪的公差和極限偏差值(238)
附表8-25傳動接觸斑點(239)
附表8-26與傳動有關(guān)的極限偏差±fa、 ±fx及±f∑值(239)
附表8-27齒厚偏差計算公式(239)
附表8-28傳動的最小法向側(cè)隙jnmin值(240)
附表8-29蝸桿齒厚公差Ts1和蝸輪齒厚公差Ts2值(240)
附表8-30蝸桿齒厚上偏差(Ess1)中的制造誤差補償部分EsΔ值(241)
附表8-31蝸桿、 蝸輪齒坯尺寸和形狀公差(241)
附表8-32蝸桿、 蝸輪齒坯基準面徑向和端面跳動公差值(241)
附錄Ⅸ參考圖例(242)
附圖9-1一級圓柱齒輪減速器裝配圖(242)
附圖9-2直齒圓柱齒輪零件工作圖(244)
附圖9-3軸零件工作圖(244)
附圖9-4齒輪軸零件工作圖(245)
附圖9-5箱蓋零件工作圖(246)
附圖9-6箱座零件工作圖(247)
附圖9-7雙級圓柱齒輪減速器裝配圖(248)
附圖9-8二級圓柱齒輪減速器裝配圖(焊接箱體)(250)
附圖9-9焊接箱座零件工作圖(252)
附圖9-10焊接齒輪零件工作圖(254)
附圖9-11二級圓柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)圖(展開式)(255)
附圖9-12二級圓柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)圖(同軸式套裝軸承)(256)
附圖9-13二級同軸式圓柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)圖(電動機減速器)(257)
附圖9-14單級錐齒輪減速器裝配圖(258)
附圖9-15二級圓錐-圓柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)圖(260)
附圖9-16一級蝸桿減速器裝配圖(262)
附圖9-17蝸桿-圓柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)圖(264)
附圖9-18二級蝸桿減速器(立式)結(jié)構(gòu)圖(266)
附圖9-19蝸桿零件工作圖(267)
附圖9-20蝸輪部件裝配圖(268)
附圖9-21蝸輪零件工作圖(269)
參考文獻(270) 2100433B
【作 者】:趙又紅 周知進
【出 版 社】:中南大學(xué)出版社
【出版時間】:2013-07
【ISBN】:978-7-5487-0255-9
【字 數(shù)】:458(千字)
【頁 碼】:(頁)
【定 價】:¥35(元)
【開 本】:16開
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鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院機械工程學(xué)科所依托的機電工程學(xué)院始建于1985年。、學(xué)科現(xiàn)有成員46人,其中教授12人、副教授23人,博士22人、碩士21人;全國優(yōu)秀教師1人,教育部新世紀優(yōu)秀人才和教育部教學(xué)指導(dǎo)委員會委員1人,河南省優(yōu)秀教師2人,河南省師德先進個人1人,河南省優(yōu)秀骨干教師5人 ,河南省科技創(chuàng)新杰出人才1人,河南省學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人2人、河南省優(yōu)秀青年科技專家1人,
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1 機械工程學(xué)科簡介 機械工程學(xué)科以機械工程學(xué)院、汽車學(xué)院、 高速切削工程中心為基礎(chǔ), 現(xiàn)有教授 22人、 副教授 41人和講師 45人。學(xué)科擁有機械工程一級學(xué)科碩士點,涵蓋機械制造、機械設(shè)計、 機械電子和車輛工程四個二級學(xué)科碩士點,有省級重點學(xué)科機械制造及自動化學(xué)科,二個省 級重點實驗室和一個省級高速切削工程中心,有 10個教學(xué)科研實驗室, 14個科學(xué)研究所。 在該領(lǐng)域我們已取得科研成果 60 多項,具有代表性的成果有:直蚌線無連桿發(fā)動機、 CX300型數(shù)控車銑加工中心、高頻焊管生產(chǎn)線及其關(guān)鍵設(shè)備“高精度定尺飛鋸機”和“臥式 螺旋活套”、多功能動平衡測試儀 、4M12-78/34氧氣壓縮機、雷管自動裝配與檢測技術(shù)、 CDQ 專用電磁振動給料機等。目前的主要研究方向如下: 1.高速切削及數(shù)控裝備技術(shù): 高速切削機理研究;面向高速切削的刀具技術(shù)研究;高速 車銑原理及車銑加工技術(shù)研究; 薄壁
《普通高等教育土建學(xué)科專業(yè)"十一五"規(guī)劃教材"十一五"規(guī)劃教材,高校建筑學(xué)專業(yè)指導(dǎo)委員會規(guī)劃推薦教材。本教材的編寫目的是為建筑學(xué)專業(yè)提供一本專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課程教材,培養(yǎng)學(xué)生掌握建筑經(jīng)濟基本原理,基本知識和常用分析方法,具有結(jié)合建筑學(xué)應(yīng)用建筑經(jīng)濟的初步能力?!镀胀ǜ叩冉逃两▽W(xué)科專業(yè)"十一五"規(guī)劃教材
《普通高等教育土建學(xué)科專業(yè)十一五規(guī)劃教材·砌體結(jié)構(gòu)(第2版)》全書內(nèi)容有:緒論,砌體的物理力學(xué)性能,砌體結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計方法,無筋砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力計算,墻體設(shè)計,墻梁和挑梁設(shè)計,配筋砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計,砌體結(jié)構(gòu)房屋抗震設(shè)計,以及公路橋涵工程砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計原理。
機械工程
機械工程學(xué)科為省級重點扶持學(xué)科。
機電學(xué)科
機電學(xué)科(群),是校級重點學(xué)科。
新材料學(xué)科群
儲能新材料學(xué)科群,是以材料科學(xué)與工程為主干學(xué)科,以能源化學(xué)工程、機械設(shè)計制造及自動化、材料成型及控制工程為支撐學(xué)科。2018年8月,儲能新材料學(xué)科群獲批山西省服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新學(xué)科群建設(shè)計劃項目。