配電柜特點(diǎn)

產(chǎn)品還采用大屏幕液晶觸摸屏，對(duì)電壓、電流、頻率、有用功率、無(wú)用功率、電能、諧波等電力品質(zhì)做全方位的監(jiān)控。用戶對(duì)機(jī)房配電系統(tǒng)運(yùn)行狀況一目了然，以便于及早發(fā)現(xiàn)安全隱患，及早規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

除此之外，用戶還可選擇ATS、EPO、防雷、隔離變壓器、UPS維護(hù)開關(guān)、市電輸出分路等功能，確保機(jī)房配電系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定。

配電板(箱)內(nèi)各電氣元件及線路應(yīng)接觸良好，連接可靠；不得有嚴(yán)重發(fā)熱、燒損現(xiàn)象。配電板(箱)的門應(yīng)完好；門鎖應(yīng)有專人保管。

配電板的電路圖分為一次原理圖、二次原理圖，一次原理圖即為主電路原理圖。二次原理圖即為控制電路的原理圖。

智能一體化配電柜（圖）

智能一體化配電柜相對(duì)之前的這些配電柜做出了大的改進(jìn)！是一次技術(shù)革新！

針對(duì)當(dāng)前機(jī)房配電容易發(fā)生單點(diǎn)故障的現(xiàn)狀，集成當(dāng)今最先進(jìn)技術(shù)成果和硬軟件設(shè)計(jì)于一身。致力于給機(jī)房配電的建設(shè)和管理帶來(lái)了全新的體驗(yàn)，主要應(yīng)用于金融、電信、企業(yè)、政府等數(shù)據(jù)中心和機(jī)房，容量范圍為30KVA-160KVA。整個(gè)配電系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜兼模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，搭配豐富的選配件，可以根據(jù)機(jī)房的實(shí)際需要，為客戶量身定制個(gè)性化的高可靠性產(chǎn)品。

智能配電柜實(shí)時(shí)監(jiān)控各輸出分路的電流，并可設(shè)定各輸出分路電流異常的預(yù)告警值，如16A開關(guān)，設(shè)定報(bào)警值為14A，則負(fù)載超過(guò)14A就報(bào)警，可預(yù)先發(fā)現(xiàn)故障或人為操作隱患，避免過(guò)載時(shí)，開關(guān)切斷電源，造成整個(gè)機(jī)柜設(shè)備斷電。另外輸出分路選用熱插拔斷路器，具備取電相位的調(diào)整能力，輕松實(shí)現(xiàn)3相不平衡的靈活調(diào)整，也可在不斷電的情況下，在線增加輸出分路，進(jìn)行開關(guān)更換。

配電板(箱)安裝要求是：配電板(箱)應(yīng)用不可燃材料制作；觸電危險(xiǎn)性小的生產(chǎn)場(chǎng)所和辦公室，可安裝開啟式的配電板；在觸電危險(xiǎn)性大或作業(yè)環(huán)境較差的加工車間、鑄造、鍛造、熱處理、鍋爐房、木工房等場(chǎng)所，應(yīng)安裝封閉式箱柜；在有導(dǎo)電性粉塵或產(chǎn)生易燃易爆氣體的危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)所，必須安裝密閉式或防爆型的電氣設(shè)施；配電板(箱)各電氣元件、儀表、開關(guān)和線路應(yīng)排列整齊，安裝牢固，操作方便。落地安裝的板(箱)底面應(yīng)高出地面5~10 mm；操作手柄中心高度一般為1.2～1.5m；板(箱)前方0.8～1.2m的范圍內(nèi)無(wú)障礙物；保護(hù)線連接可靠；板(箱)以外不得有裸帶電體外露；必須裝設(shè)在板(箱)外表面或配電板上的電氣元件，必須有可靠的屏護(hù) 。

主要開關(guān)柜類型：

低壓開關(guān)柜有GGD、GCK、GCS、MNS、XLL2低壓配電箱和XGM低壓照明箱。

主要區(qū)別：

GGD是固定式，GCK、GCS、MNS是抽屜柜。GCK和GCS、MNS柜抽屜推進(jìn)機(jī)構(gòu)不同；

GCS和MNS柜最主要的區(qū)別是GCS柜只能做單面操作柜，柜深800mm，MNS柜可以做雙面操作柜，柜深1000mm。

優(yōu)缺點(diǎn)：

抽出式柜（GCK、GCS、MNS）較省地方，維護(hù)方便，出線路多，但造價(jià)貴；

固定式柜（GGD）相對(duì)出線回路少，占地較大（如果地方小做不了固定柜的建議該做抽屜柜）。

（1）一級(jí)配電設(shè)備，統(tǒng)稱為動(dòng)力配電中心。它們集中安裝在企業(yè)的變電站，把電能分配給不同地點(diǎn)的下級(jí)配電設(shè)備。這一級(jí)設(shè)備緊靠降壓變壓器，故電氣參數(shù)要求較高，輸出電路容量也較大。

（2）二級(jí)配電設(shè)備，是動(dòng)力配電柜和電動(dòng)機(jī)控制中心的統(tǒng)稱。動(dòng)力配電柜使用在負(fù)荷比較分散、回路較少的場(chǎng)合；電動(dòng)機(jī)控制中心用于負(fù)荷集中、回路較多的場(chǎng)合。它們把上一級(jí)配電設(shè)備某一電路的電能分配給就近的負(fù)荷。這級(jí)設(shè)備應(yīng)對(duì)負(fù)荷提供保護(hù)、監(jiān)視和控制。

（3）末級(jí)配電設(shè)備總稱為照明動(dòng)力配電箱。它們遠(yuǎn)離供電中心，是分散的小容量配電設(shè)備 。

分別是指分動(dòng)力配電柜和照明配電柜、計(jì)量柜等配電系統(tǒng)的末級(jí)設(shè)備。

一、配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，任何無(wú)關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開關(guān)。

二、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，應(yīng)利用動(dòng)力屏升速開關(guān)手動(dòng)緩慢加速，直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值，方可合閘送電。

三、配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用。

四、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作，要注意出現(xiàn)逆功率（逆流）和并車失敗等現(xiàn)象。

五、停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷，然后空載停車，不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。

六、交插岸電時(shí)，應(yīng)先切斷岸電屏各動(dòng)力開關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，確認(rèn)正確后，方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。

七、配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。

八、發(fā)電機(jī)工作，輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時(shí)，應(yīng)集中思想，謹(jǐn)慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個(gè)人事故責(zé)任。

九、充放電板為船舶應(yīng)急配電板，當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時(shí)保證低壓電力充足，并通過(guò)板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。

十、正常航行時(shí)，配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通，以保證發(fā)電機(jī)能隨時(shí)啟動(dòng)及應(yīng)照時(shí)能隨時(shí)投入使用。

十一、以上各點(diǎn)希望輪部成員嚴(yán)格遵守。

二次接線流程

一、按照原理圖來(lái)了，不在同一位置的的要上端子，千萬(wàn)不要一個(gè)端子接3根線。查錯(cuò)就不是那么查了，只能按照原理圖來(lái)一個(gè)個(gè)對(duì)。

1、導(dǎo)線橫截面的選用

市電（交流220V）電壓回路的線用1.5平方毫米的；電流回路用2.5平方毫米的。蓄電池一般用1.5平方毫米就可以。

2、接線時(shí)候，要檢查好導(dǎo)線兩端的信號(hào)是否對(duì)應(yīng)，以免造成不必要的錯(cuò)誤。

3、最主要的是看明白原理圖及接線圖。

二、如果是新手要先審圖，整理一條自己的思路，而且還可以檢查一下圖紙有沒(méi)有問(wèn)題，不懂的地方可以先弄明白，這樣有利于做線。然后才開始接線。整個(gè)接線的過(guò)程都需要細(xì)心，當(dāng)然，如果你是老手的話，就不用說(shuō)這么多了。

施工人員應(yīng)認(rèn)真閱讀并熟悉二次線符號(hào)，要將二次接線圖與原理圖進(jìn)行核對(duì)，確保接線圖正確無(wú)誤。

對(duì)二次接線施工的要求：按圖施工，接線正確；導(dǎo)線與電氣元件采用螺栓連接、插接、焊接或壓接等，均應(yīng)牢固可靠，接線良好；配線整齊清晰、美觀；導(dǎo)線絕緣良好，無(wú)損傷；柜內(nèi)導(dǎo)線不應(yīng)有接頭；回路編號(hào)正確，字跡清晰。

電纜芯線截面的選擇還應(yīng)符合下列要求：

（1）電流回路：應(yīng)使電流互感器的工作準(zhǔn)確等級(jí)，此時(shí)，如無(wú)可靠根據(jù)，可按斷路器的電流容量確定最大短路電流。

（2）電壓回路：當(dāng)全部保護(hù)裝置和安全自動(dòng)裝置動(dòng)作時(shí)（考慮到發(fā)展，電壓互感器的負(fù)荷最大時(shí)），電壓互感器至保護(hù)和自動(dòng)裝置屏的電纜壓降不應(yīng)超過(guò)額定電壓的3%。

（3）操作回路：在最大負(fù)荷下，操作母線至設(shè)備的電壓降，不應(yīng)超過(guò)10%額定電壓。

三、電流互感器二次繞組不允許開路。電壓互感器二次側(cè)不允許短路

二次接線前，應(yīng)熟悉一下圖紙：

1、原理圖。（表示各回路的工作原理和相互作用。圖紙不久表示出二次回路中各元件的連接方式，而且還表示出與一次回路有關(guān)的聯(lián)系）

2、展開圖

3、端子排圖

4、安裝接線圖

簡(jiǎn)介

配電微機(jī)保護(hù)裝置國(guó)內(nèi)外同行多年應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)際特點(diǎn)，開發(fā)研制的集保護(hù)、監(jiān)視、控制、通信等多種功能于一體的電力自動(dòng)化高新技術(shù)產(chǎn)品，是構(gòu)成智能化開關(guān)柜的理想電器單元。該產(chǎn)品內(nèi)置一個(gè)由二十多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)程序構(gòu)成的保護(hù)庫(kù)，具有對(duì)一次設(shè)備電壓電流模擬量和開關(guān)量的完整強(qiáng)大的采集功能（電流測(cè)量通過(guò)保護(hù)CT實(shí)現(xiàn)）。

配電柜微機(jī)保護(hù)裝置是由高集成度、總線并出芯片單片機(jī)、高精度電流電壓互感器、高絕緣強(qiáng)度出口中間繼電器、高可靠開關(guān)電源模塊等部件組成。開關(guān)柜微機(jī)保護(hù)裝置主要作為110KV及以下電壓等級(jí)的開關(guān)柜。發(fā)電廠、變電站、配電站等，也可作為部分70V-220V之間電壓等級(jí)開關(guān)柜中系統(tǒng)的電壓電流的保護(hù)及測(cè)控 。

在平時(shí)使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，殊不知發(fā)電機(jī)組的及時(shí)供電也是一門大學(xué)問(wèn)：

第一，啟動(dòng)電磁閥的檢查。發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，人們總結(jié)出“一看、二聽(tīng)、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動(dòng)時(shí)的聽(tīng)，是一個(gè)很重要的步驟。以美國(guó)原裝康明斯發(fā)電機(jī)為例，只需按下啟動(dòng)按鈕，三秒鐘之后，即可啟動(dòng)。在這三秒鐘之內(nèi)可聽(tīng)到兩個(gè)“咔嗒”聲。一旦聽(tīng)不到第二聲響，就要檢查啟動(dòng)電磁閥是否正常工作，若電磁線圈燒斷，發(fā)電機(jī)當(dāng)然就不能啟動(dòng)。

第二，電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)，關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問(wèn)題，比較常見(jiàn)的情況是：有電壓無(wú)電流，這時(shí)可以聽(tīng)到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)原因有三：1.在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式，會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。2.采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。3.國(guó)產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒(méi)有定期更換。

第三，柴油、潤(rùn)滑油的檢查。因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問(wèn)題。為了消防安全，通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi)，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件———柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油是有保存期的，長(zhǎng)時(shí)間存放，潤(rùn)滑油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞 。

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出的是直流電還是交流電與配置的發(fā)電機(jī)有關(guān)。如果配置的是交流發(fā)電機(jī)則發(fā)出的是交流電，如果配置的是直流發(fā)電機(jī)則發(fā)出的是直流電。

現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組，包括家庭備用的小型柴油發(fā)電機(jī)組，一般配置的是三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)。所以發(fā)出的是交流電。一般為220V，380V交流電。不過(guò)在機(jī)器轉(zhuǎn)子未達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，器電壓和頻率會(huì)低一些。

高溫降電網(wǎng)預(yù)防

為了克服高溫天氣對(duì)變電站設(shè)備的影響，及時(shí)排除電網(wǎng)運(yùn)行障礙，保障高溫季節(jié)電網(wǎng)安全運(yùn)行。各電局結(jié)合實(shí)際情況，展開本年度“迎峰度夏”預(yù)防高溫全面排查階段的工作。各企業(yè)也隨時(shí)監(jiān)測(cè)各自發(fā)電機(jī)組的運(yùn)作情況！

該局運(yùn)維工區(qū)結(jié)合實(shí)際情況，提前謀劃，提早預(yù)防，制定“迎峰度夏”預(yù)防高溫專項(xiàng)工作方案。以堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”為指導(dǎo)思想，以防止高溫和大負(fù)荷等因素引發(fā)變電站全停，防止變壓器、GIS互感器等主設(shè)備因雷擊、過(guò)熱、過(guò)負(fù)荷等引起的設(shè)備損壞事故為重點(diǎn)，依據(jù)查治結(jié)合的原則，有計(jì)劃、有重點(diǎn)、有針對(duì)性地開展防高溫工作。

據(jù)悉，該局工區(qū)各站（所）按照“迎峰度夏”預(yù)防高溫專項(xiàng)工作方案的部署要求，已開始對(duì)轄區(qū)主變壓器、線路、母線以及所用變二次回路等負(fù)荷情況，充油充氣設(shè)備油氣壓力情況，主變溫升和冷卻系統(tǒng)運(yùn)行狀況，所用變運(yùn)行狀況，以及重要二次回路開展測(cè)溫和全面檢查摸底，對(duì)大負(fù)荷回路、節(jié)點(diǎn)溫度偏高設(shè)備、有缺陷設(shè)備進(jìn)行備案，并做好記錄，做到心中有數(shù)，以便結(jié)合薄弱環(huán)節(jié)開展針對(duì)性的分析和維護(hù)防范工作。

此次“迎峰度夏”預(yù)防高溫專項(xiàng)工作要求，變電運(yùn)維工區(qū)“迎峰度夏”預(yù)防高溫全面排查階段的工作要在6月27日前全面完成，重點(diǎn)跟蹤階段將持續(xù)至9月30日。同時(shí)部署，各站（所）在日常巡維工作的基礎(chǔ)上，要結(jié)合：大負(fù)荷線路、變壓器、二次交直流回路；主變溫升情況、冷卻系統(tǒng)運(yùn)行狀況；接點(diǎn)測(cè)溫情況、油氣裝置壓力密封情況；環(huán)境溫度變化情況；特殊運(yùn)行方式、設(shè)備缺陷消除情況；市政重要保電任務(wù)等實(shí)際情況，來(lái)縮小工作范圍，有重點(diǎn)、有節(jié)奏、有針對(duì)性的組織特殊檢查巡視，消除高溫天氣設(shè)備異常，保障運(yùn)行安全 。

?1．主控項(xiàng)目?

（1）柜（盤）的試驗(yàn)調(diào)整結(jié)果必須符合施工規(guī)范規(guī)定。?

（2）柜、屏、臺(tái)、箱、盤的金屬框架及基礎(chǔ)型鋼必須接地（PE）或接零（PEN）可靠；裝有電器的可開啟門與框架的接地端子間應(yīng)用裸編織銅線連接，作好標(biāo)識(shí)。

（3）盤面標(biāo)志牌、標(biāo)志框齊全、正確、清晰。?

（4）柜（屏、臺(tái)）箱（盤）間線路的線間、線對(duì)地間絕緣電阻值，饋電線路必須大于0.5МΩ；二次回路必須大于1МΩ；?

2．一般項(xiàng)目?

（1）柜、屏、臺(tái)、箱、盤相互間與基礎(chǔ)型鋼應(yīng)用鍍鋅螺栓連接且防松零件齊全。?

（2）配電箱（盤）安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：?

箱盤內(nèi)配線整齊，無(wú)鉸接現(xiàn)象。導(dǎo)線連接緊密，不傷芯線不斷股。墊圈下螺線兩側(cè)壓的導(dǎo)線截面積相等。同一端子上導(dǎo)線連接不多于2根，防檢墊圈等零件齊全。回路編號(hào)齊全，標(biāo)識(shí)正確。?

箱盤內(nèi)開關(guān)靈活可靠。帶有漏電保護(hù)的回路，漏電保護(hù)裝置動(dòng)作電流不大于30mA，動(dòng)作時(shí)間不大于0.1s。?

照明箱、盤內(nèi)分別設(shè)置零線（N）和保護(hù)接地線（PE）匯流排。?箱（盤）不采用可燃材料制作，箱盤涂層完整。?

箱位準(zhǔn)確，安裝牢固，部件齊全。箱體開孔與導(dǎo)管管徑適配。暗裝配電箱箱蓋緊貼墻面。?

垂直允許偏差1.5‰，底邊距地1.5m 。

第一，傳統(tǒng)配電柜使用指針式儀表或者數(shù)顯式儀表，只能有限的監(jiān)測(cè)配電柜參數(shù)，滿足基本的需要，智能配電柜采用高集成度，高可靠性的計(jì)算機(jī)主板，全面的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)，并通過(guò)HMI綜合顯示，降低了對(duì)配電柜的空間占有，提高了配電柜的容積率。

第二，傳統(tǒng)的配電柜只具備配電管理的功能，將電源分配到負(fù)載機(jī)柜上；而智能配電柜，除了配電管理外，還具有運(yùn)行管理與安全管理的功能，有效的提高了整個(gè)配電系統(tǒng)的可靠性，降低了風(fēng)險(xiǎn)。

第三，傳統(tǒng)配電柜支持的回路少，整體占地面積大；智能配電柜采用高精度高集成的模塊，提高了柜體的容積，支持較多的回路，減少了占地面積。